ਐਚਐਸਐਲ ਬਾਰੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਚਐਸਐਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ

ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਖੋਨ ਰਤਚਾਸਿਮਾ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ (ਐਚਐਸਐਲ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ 14 ਅੰਸ਼ਕ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਖੋਮ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਟੀਆਂ ਇੱਕ ਹੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲ, ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 45 ਬਿਲੀਅਰਡ ਬਾਹਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਵੱਧ ਵਿਆਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਾਰੇ ਵੀ ਅਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਚੀਨ 1 ਸਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ 2 ਸਾਲ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਹੈ।

ਦੋ ਹੋਰ ਐਚਐਸਐਲ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। HSL ਬੈਂਕਾਕ - ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਐਚਐਸਐਲ ਲਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਚਾਰੋਏਨ ਪੋਖੰਡ ਸਮੂਹ (CP) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਜਿਸਨੇ ਜੇਤੂ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਹੁਣ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ।

ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ