ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਯਿੰਗਲਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੱਜ ਦੁਪਹਿਰ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੌਂਥਾਬੁਰੀ, ਪਥੁਮ ਥਾਨੀ ਅਤੇ ਸਮੂਤ ਪ੍ਰਕਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸੁਰਾਪੋਂਗ ਟੋਵਿਚੱਕਚਾਇਕੁਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਉਪਾਅ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਅਤੇ 'ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ' ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਖੌਤੀ 'ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫ਼ਰਮਾਨ' ਫਿਲਹਾਲ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀ ਹਾਈ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਦੂਰਗਾਮੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਗ੍ਰਨੇਡ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਨ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ।
ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਕਾ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਚੈਲਰਮ ਯੂਬਾਮਰੁੰਗ ਨੂੰ CRES ਸੰਕਟ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਵਿਵਸਥਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫੌਜ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇ।
ਐਕਸ਼ਨ ਲੀਡਰ ਸੁਤੇਪ ਥੌਗਸੁਬਨ ਨੇ ਅੱਜ ਰਾਤ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰੇਗਾ। “ਅਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਰੈਲੀਆਂ ਵਧਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਸੁਤੇਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਾਅ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਏਗਾ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਲੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। “ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।”
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
- ਕਰਫਿਊ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
- ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ।
- ਬਿਨਾਂ ਸੰਮਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟਰਾਇਲ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ।
- ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਸੈਂਸਰਸ਼ਿਪ.
- ਇਕੱਠਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.
- ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ।
ਚੋਣਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ
ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ 2 ਫਰਵਰੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੰਗ ਹੈ। ਇਲੈਕਟੋਰਲ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟੋਰਲ ਕੌਂਸਲ ਵੀ ਚੋਣਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਲਕੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਭਾ ਲਈ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਚੋਣਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ।
ਜ਼ੀ ਵਰਡਰ ਬੈਂਕਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਅੱਜ ਤੋਂ
ਇਸ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਦੂਰਗਾਮੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ... ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਸਾਹ.
ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਡੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਥਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ...
@ ਹੰਸ ਬੌਸ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਥਾਈ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿਓ, ਪੀਲੀ ਕਮੀਜ਼ ਦੇ ਕੇਕੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰੋ, ਸੁਤੇਪ ਗੰਦ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰੋ।
ਸੰਚਾਲਕ: ਲੇਖ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ।
ਕੀਸਾਓਸ਼ੋਲਲੈਂਡ ਸ਼ਾਇਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਲ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ, ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਥੇ ਪੈਸਾ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਧਾਨ? ਪਰ ਥਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਣਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੌਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸੁਥਪੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ
ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਉਦੋਨ ਥਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
ਪਾਰਟੀ 10000 ਦੀ ਬਜਾਏ 500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਲੋਕ, ਗਰੀਬ ਅਬਾਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲੱਗੀ ਹੈ
ਉਹ ਸੋਹਣੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 300 ਬਾਥ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ
ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ! ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਾਲ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
300 ਬਾਥ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ?
ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਸਿਰਫ ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ ਐਪ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਹੋਵੇਗਾ ...
ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿਓ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪਿਆਰੇ ਖੁਨ ਪੀਟਰ
ਇੱਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਮਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਦਮ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਿੰਗਲਕ ਅਸਤੀਫਾ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਖਤ ਲੜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਿੰਗਲਕ ਦੀਆਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਸਿਆਸੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਯਿੰਗਲਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ਾ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਗਿਰਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਅਸੰਗਠਿਤ ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਨੁਪਾਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਠੀ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਅਹਿੰਸਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣ ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਵਾਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ (ਹਿੰਸਾ ਨਾਲ) ਬਣਾਉਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹਾਲਾਤ ਵਿਗੜ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗਾ ਹੈ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੈਠਣ, ਖੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸੌਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਘਰ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤ ਹੋਣਗੇ.
ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਡੈਨੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
.
ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਨਸਨੀ ਨਾ ਬਣਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਲਾਓਸ ਦੀ ਹੁਣ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਥਾਈ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਹਨ।
ਇਹ ਨੇਕ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੂਗਲ ਕਰੋ….
ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਤੇਪ ਇੱਕ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ... ਗਰੀਬ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਵੇਚਣ ਦਾ ਦੋਸ਼... ਉਸਦੇ ਅਮੀਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ... ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ, ਲਾਲ ਕਮੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ... ਉਹ ਉਥੇ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ!
ਮੈਂ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਖਮਵਿਤ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਹ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਸੇਥੇਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪੀਲੀ ਕਮੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਭੁਗਤਾਨ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਹਨ, ਪਰ ਓਨੇ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨੇ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਅੰਤ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਨਿੱਜੀ ਹਿੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ.
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ "ਤੁਸੀਂ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋ"
ਹੈਲੋ, ਅਸੀਂ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ (ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ) ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਅਯੁਥਯਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ (ਬੱਸ/ਟਰੇਨ) ਸਟੇਸ਼ਨ (ਕੌਣ?) ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ? ਅਗਰਿਮ ਧੰਨਵਾਦ.
ਪਿਆਰੇ ਡੇਬੀ,
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼...ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ?
ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹਾਂ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਬੇਚੈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਾਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ) ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਬਲੌਗ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਾਬੰਦ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ...ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋ ਚਿਤ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਸਕਾਈਟਰੇਨ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਸਕਾਈ ਟ੍ਰੇਨ (ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਲਿੰਕ) ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਯਾ ਥਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੋ ਚਿਟ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਕਾਈ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਕਸ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਡਰ ਬੁਰੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹਨ।
ਡੈਨੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ, ਇੱਕ ਆਮ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਂ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਚਿੰਤਤ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਬਿਲਕੁੱਲ ਨਹੀਂ. ਬਸ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ, ਬਚਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿਆਸੀ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਬਾਰੇ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ. LOS ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕਿੱਤੇ, ਇੱਕ ਰਾਜ ਪੀੜਤਾਂ ਨਾਲ ਘੇਰਾਬੰਦੀ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੀ ਸਿੱਧੇ ਚਿਆਂਗਮਾਈ ਲਈ ਉੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ ਸਾਰੇ ਜਾਇਜ਼ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬੀਕੇਕੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਬੇਚੈਨੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਜਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਥੇ ਅਤੇ ਉਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਏ ਹਨ; ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਘਰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਕੱਲੇ ਛੱਡੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਹ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਬੇਚੈਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ.
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਏ ਹੋ, ਅਰਥਾਤ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ।
ਪਿਆਰੇ ਡੇਬੀ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦੀ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਲਵੋ। ਤੁਸੀਂ ਮੱਕਾਸਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਉਤਰੋ ਅਤੇ ਸਕਾਈਵਾਕ (ਵਾਕਵੇਅ) ਰਾਹੀਂ ਮੈਟਰੋ (ਪੇਚਬੁਰੀ ਐਮਆਰਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਤੱਕ ਜਾਓ। ਉੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੁਆ ਲੈਂਫੋਂਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰੋ। ਦਰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈਂਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਵੋਗੇ।
hallo,
ਅਸੀਂ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਵੀ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਕੋਹ ਸਮੂਈ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਹ ਸੈਮੂਈ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਹਰ ਘੰਟੇ ਇਕ ਫਲਾਈਟ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਲੈਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 06.45 ਹੈ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ?
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ!
ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 5ਵੀਂ ਵਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਬੱਸਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਰਾਹੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਰੀਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰ ਜਾਂ ਦੱਖਣ ਜਾਣ ਲਈ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਖੁਨ ਪੀਟਰ ਅਤੇ ਡੈਨੀ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ! ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ! 🙂 ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਡੇਬੀ
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਕੋਹ ਸਮੂਈ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 20 ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਛੋਟੇ ਦੇ ਅੱਗੇ
ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਹੁਣ ਏਟੀਆਰ 72 (72 ਸੀਟਾਂ) ਵੀ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰਬੱਸ (200 ਸੀਟਾਂ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਚੀਜ਼)। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ
ਸੈਮੂਈ 'ਤੇ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਲਗਭਗ 5000 ਬਾਹਟ ਪੀ.ਪੀ. ਲਈ
ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਯਾਤਰਾ)
ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਜਾਂ ਨੋਕ ਏਅਰ ਨਾਲ ਸੂਰਤਥਾਨੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਫਿਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਮੂਈ ਲਈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ
ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਲਈ ਡੌਨ ਮੁਆਂਗ ਤੱਕ ਸੁਵਾਨਫੂਮੀ (ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ)।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਾਮੂਈ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
(ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜੇ KLM bitches ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਸੀ
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗਲਤ, ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਰ। ਹਾਂ ਮੈਡਮ...ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ)
ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ BKK ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਲੇਬਲਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ!
ਰੀਲੇਬਲਿੰਗ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 1 ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਰੂਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ KLM ਜਾਂ EVA Air A'dam-Bangkok-Koh Samui ਨਾਲ। ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ-ਕੋਹ ਸਮੂਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਿਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ 'ਕੋਡ-ਸ਼ੇਅਰ' ਫਲਾਈਟ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਕੋਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2 ਵੱਖਰੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨਾਲ A'dam-Bangkok (KLM ਜਾਂ EVA ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ Bangkok-Koh Samui (Bangkok Airways ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬੈਂਕਾਕ-ਕੋਹ ਸਮੂਈ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਬੁਕਿੰਗ ਅਦਮ-ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ 'KLM bitches' (ਮੇਰੇ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ) ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਦੋਸ਼ ਨਾ ਦਿਓ।
ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੁਨੀਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ (ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ।
@ਡਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ
ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 4 ਵਾਰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸਾਮੂਈ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀ ਹੈ (v.v.)
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ (cal) ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ EVA ਜਾਂ KLM ਨਾਲ।
ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮੂਈ ਲਈ ਇਹ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ bangkokair.com ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੇਬਲ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਗਲਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ "ਬਿਚ" ਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਸਾਮੂਈ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਸੁਚੇਤ ਔਰਤ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣਾ ਸੂਟਕੇਸ ਲੈ ਕੇ ਸੈਮੂਈ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਡਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਕਾਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਰੀਗਾ - ਸਟਾਕਹੋਮ. ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ ਸਥੋਲਮ - ਬੀਜਿੰਗ (ਰੀਲੇਬਲ) - ਮਨੀਲਾ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰੋ
ਧੰਨਵਾਦ Teun. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 2 1/2 ਘੰਟੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ KLM ਕਾਊਂਟਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ?
ਪਿਆਰੇ ਗੀਰਟ,
ਅਸੀਂ Eva-air ਅਤੇ Dusseldorf ਤੋਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਰੀਲੇਬਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਲਗਾ ਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਕਰਬੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ticket.nl 'ਤੇ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਹਰ ਕੋਈ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਕਵਾਸ ਮਾਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਕ ਇੱਕ ਤਖਤਾ ਪਲਟ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਣ। "ਲੋਕਤੰਤਰ" ਅਤੇ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ ਸੁਤੇਪ ਜੋ ਖੇਡ ਖੇਡਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ! ਥਾਈ ਸਮਾਜ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਪਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੋਣਾਂ ਜਿੱਤਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਆਧਾਰ ਹੈ।
ਬੱਸ 2 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਦਿਓ! ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਦੰਗਾਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਮ ਦਲੀਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤਾਂ ਵੀ ਉਹ ਵੋਟਿੰਗ ਬੂਥ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਹੀ ਵੋਟ ਪਾਉਣਗੇ। ਪੈਸਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਜਮਹੂਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੱਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੋਕਤੰਤਰਵਾਦੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਚੋਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ! ਤਾਂ ਚਲੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੀਏ, ਜਿਵੇਂ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨਾਲ!
ਅਸੀਂ ਸਵੇਰੇ 6.45 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ। ਕਸਟਮਜ਼ ਆਦਿ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਰੀਲੇਬਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ?
@ Geert ਕਹਿਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਨਾ ਮੁੜੋ, ਪਰ ਦੂਜਾ ਲਵੋ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਦੱਸੋ।
ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਾਂਗੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
@ Geert ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਰੀਲੇਬਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਤਰਕਪੂਰਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਡਿਕ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਚਾਨਕ ਲੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ?
@ Geert Well, ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2 ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਐਮਸਟਰਡਮ-ਬੈਂਕਾਕ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੀ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਬਲੌਗਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Geert, ਮੇਰੇ ਜਵਾਬ ਉੱਪਰ ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀ ਵੇਖੋ.
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਡਮ-ਬੀਕੇਕੇ-ਕੋਹ ਸੈਮੂਈ ਤੋਂ 1 ਪੂਰੀ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਸਸਤਾ, ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ)। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮੱਛਰ ਤੋਂ ਹਾਥੀ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰੋ, ਆਖਿਰਕਾਰ ਤੁਸੀਂ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਡਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਕੋਹ ਸੈਮੂਈ ਲਈ ਹੁਣੇ ਹੀ 2 ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਰਵਾਨਗੀ 10.15. ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਕ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ।
ਸ਼ਾਬਾਸ਼ Geert. 10.15:XNUMX ਵਜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਫੋਲ 'ਤੇ ਨਿੰਬੂਆਂ ਲਈ ਨਾ ਵੇਚੋ। ਰੀਲੇਬਲਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਿਛਲੇ ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜ. ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਗੇ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਗੂਲਰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਲਾਈਨ 'ਚ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਣਾ ਪਵੇ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਸਤੀ ਕਰੋ) ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬਾਰਿਸ਼_ 🙂
ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਸੁਝਾਅ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ!