ਨਵਾਂ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਬੈਂਕਾਕ ਮਹਾਨ ਸਫਲਤਾ

A1+.2: 30 bt/enkel, gaan als ze vol zijn of zin hebben, A1 zeer frequent, van ca 6.00-23.59. IN de bus betalen bij de conductrice-zoals bij elke stadsbus, Overigens lijden deze bussen aan hetzelfde euvel als de krant zegt: te weinig ruimte voor bagage, het zijn weliswaar de nieuwste, maar toch inmiddels ruim 10 jaar oude AC-oranje stadsbussen van de regeringsbus-mij. BMTA (bmta.co.th). Ze gaan meest via de tollway.
A3/nw: ritprijs 50 bt. Tijden zullen wel zelfde zijn, ritduur onbekend kan kan erg lang uitpakken. Er is dus GEEN betrouwbare ”vertrektijd” als je een bepaalde plane zou wensen te halen.
Er reed al enkele jaren een duurdere partic. kleinbus (geen minivan) DMK-KhaoSarn, desgewenst via Thewet, ritprijs 150 bt, maar slechts elke 2 uur. en wel vaste tijden.
VAN Khao Sarn area rijdt elk uur een (meestal vele) minivans voor 120/130/150 bt linea recta naar Swampy=BKK, daags tevoren boeken bij waar je slaapt of 1 van de 10tallen reisburootjes. Ze halen je op in de buurt/voor de deur, daarom wordt in de nacht een ingewikkeld op-pik schema samengesteld dat dus steeds wisselt. Dit is-voor overbodige duidelijkheid, NIET de hierboven beschreven stadsbus.
Een van deze pikt nu ook op In Swampy-taxi-etage, 100 bt, meestal wel lang wachten tot ie vol is.
Voor dezelfde prijs: taximeter tot Phiyathai/ARL (70/80 bt per taximeter), dan de ARL (45bt)