ਰੇਯੋਂਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ

ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ (ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ), ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ LNG ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ 30-ਸਾਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਖੌਤੀ ਪੂਰਬੀ ਆਰਥਿਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਡੱਚ ਬੋਲੀਕਾਰ ਬੋਸਕਲਿਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ VOPAK LNG ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਜੋ LNG ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਪੋਰਟ ਵਿਕਾਸ ਮੌਜੂਦਾ (ਚੀਨੀ) ਕੋਲਾ-ਚਾਲਿਤ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ EEC ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸ਼ੈਲਫਿਸ਼ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਛੇਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ "ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਿੱਚ" ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਕਬੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਕੀ ਮਛੇਰਿਆਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬਦਲ? ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ।

ਟੈਂਡਰ (ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਲ) ਆਨਲਾਈਨ ਹੈ।