ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ

ਮੇਰੇ 2 ਮੋਪੇਡ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 1 ਬਾਥ/ਕਿਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਲਈ 100 ਬਾਥ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ 9 ਘੰਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ ਚੰਗੀ- ਸਥਿਤ ਪਿੱਚਾਂ. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਖੈਰ,

ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ (18 ਸਾਲ) ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਇੰਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣਾ ਪਿਆ।

ਜ਼ਰੂਰੀ;
1. ਇੱਕ ਵੈਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ
2. ਉਸਦੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ
3. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।

ਇਸ ਲਈ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਿਸ਼ਤ 'ਤੇ ਹੈ।

ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਉਸਦਾ ਟਿਕਾਣਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਾਲਾ ਕੈਨਵਸ ਹੈ।

ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ "ਕੋਈ" ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਗੁਪਤ ਸੰਤਰੀ ਵੇਸਟਾਂ ਨੂੰ "ਕਿਰਾਏ" ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪੈਸੇ ਮੰਗਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਖਤ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਬੌਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹਾਦਰ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ)
ਫਿਰ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਅਖੌਤੀ "ਬੌਸ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਸ਼ਬਦ ਬੋਲਿਆ।
ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਮੇਰੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ "ਬੌਸ" ਸੀ, ਫਿਰ ਉਹ ਅਖੌਤੀ "ਬੌਸ" ਅਚਾਨਕ ਮਿੱਠਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰ ਨੂੰ "ਉਸਦੇ" ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਮੁਫਤ (ਅਜੇ ਵੀ) ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਗਭਗ 12/15.000 ਭੱਟ ਜਾਲ ਹੈ (ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਫਾਲੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸਕੂਟਰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ)

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੱਟਯਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਸਕੂਟਰ ਲਿਆ ਜਿੱਥੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਬੱਸ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ 120 ਬਾਠ ਮੰਗੇ ਅਤੇ ਮੈਂ 80 ਬਾਹਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਰੁਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 80 ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਤਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਪੈਸੇ ਮੰਗੇ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ… ਅਗਲਾ ਟੈਕਸੀ ਸਕੂਟਰ 60 ਬਾਹਟ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਰਸਤਾ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਥਾਈ ਸਥਿਤੀਆਂ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੈਂਕਾਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਗਾਹਕ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ