Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਜਾਰਿੰਗ ਸੂਰਸ: ਸਵਾਸਦੀ ਕਪ ਮੇਰੀ ਹੁਣ ਦੀ ਪਿਆਰੀ ਪਤਨੀ ਸੂਰੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ, ਮੈਂ 10 ਵਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ
- ਥਾਈ: ਲਿਵੇਨ, ਇਸ ਵਧੀਆ ਕਹਾਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਉੱਚਤਮ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹਾਸੇ. ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਿਆਂ ਕੌਫੀ ਨਹੀਂ ਪੀਤੀ
- ਐਡਰਿਅਨ: ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਆਫ਼ ਵੈਲਯੂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- ਰੁਡੋਲਫ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੰਨੀਆਂ ਘੱਟ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੂ ਵਿੱਚ ਹੋ
- ਜੋਸ਼ ਐਮ: ਸੰਪਾਦਕੀ: ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ!
- ਜੋਸ਼ ਐਮ: ਸੋਹਣਾ ਲਿਖਿਆ ਫਿਰ ਲਿਏਵਨ। ਕੁਝ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਬੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ, ਗ੍ਰੋਨਿੰਗੇਨ ਵੀ ਨਹੀਂ।
- ਓਸੇਨ 1977: ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਟੁਕੜਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬੂੰਦ-ਬੂੰਦ ਦਿਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਸਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾ, ਅਧਿਕਤਮ 30 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੱਛਮ ਦੇ ਲੋਕ
- ਰੌਬ: ਹੈਲੋ ਫ੍ਰਾਂਸ, 10 ਮਈ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਤੋਂ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੇਰਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਹੈ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ]
- ਰੌਬ: ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਅਜੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ। ਇਹ 24 ਮਈ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ
- ਫਰੈਂਕ ਬੀ.: ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ F1 ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਰਾਬਰਟ: ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ? ਫਿਰ ਉਹ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸਰਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ...
- ਰਾਬਰਟ: ਮੈਂ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਆਯੁਥਯਾ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਵਿੱਚ ਸੀ। ਮੈਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹਾਂ
- ਟਨ ਪ੍ਰਾਂਗਕੂ: ਬਰਟ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਹਾਂਗੇ
- ਬਰਟ: ਵਧੀਆ ਸੁਝਾਅ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ! ਮੈਂ ਖੁਦ ਵੀ ਗੇਮਾਂ ਖੇਡਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਦੇਖਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » 14 ਸਾਲਾ ਲੜਕੀ ਦੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲਪੇਟ 'ਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ
14 ਸਾਲਾ ਲੜਕੀ ਦੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲਪੇਟ 'ਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ
ਵੈਂਗ ਥੋਂਗ (ਫਿਟਸਾਨੁਲੋਕ) ਵਿਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਇਕ 14 ਸਾਲਾ ਲੜਕੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਦੋਸਤ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ। ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਨ ਜੋ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲ ਗਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ।
ਕਾਰ ਨੂੰ 14 ਸਾਲਾ ਪੀੜਤਾ ਦਾ ਪਿਤਾ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪੁਲਸ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਕਿੰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਕਿਉਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸੋਂਗਕਰਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚਰਚਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰੀਬ ਥਾਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਪਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਕਦੋਂ ਜਾਂ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ (6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ) ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਕੀ ਪੁਲਿਸ ਇਸ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।
ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ: ਆਜ਼ਾਦ ਦੀ ਧਰਤੀ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ) ਤਾਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਧੀ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ) ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੁੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਸੋਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਕਾਨੂੰਨ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਰ ਥਾਈ ਦਾ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹਨ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇਖੋ...)
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮੌਤ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਗ ਉੱਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਵਾਧੂ ਢੇਰ ਵਜੋਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮੌਤਾਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ 'ਚ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ. ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪਿਕ-ਅੱਪਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੋਟਰਵੇ 'ਤੇ 150 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ( ਆਉਣ-ਜਾਣ ਸਮੇਤ) ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਗਤ ਵਿੱਚ "ਨਿਯਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀ ਘਾਟ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੈਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ "ਮਾਈ ਕਲਮ ਰਾਏ" ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜ਼ਰਾ ਦੇਖੋ: ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰੋ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਰਕਾਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਖੋਹ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜਨਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ 14 ਸਾਲ ਦੀ ਕੁੜੀ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਓਦਾਸ,
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਜੋ ਅਸੀਂ 1998 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਸੀ, ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਫੂਕੇਟ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਸਾਨ (ਬਾਨ ਪੇਂਗ) ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਸੀ, ਵੈਸੇ ਵੀ ਅਸੀਂ ਸਰਸੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ। ਸੂਰਤ ਥਾਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ 4 ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੁਲ, ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਵਜ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸਦਾ ਵੀ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ; ਕੀ ਇਹ ਆਦਮੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ? ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ ਅਤੇ 1998 ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ, ਕੋਈ ਸਿਆਣਪ ਨਹੀਂ ਪਰ ਕਿਸਮਤ ਹੈ.
ਤੇਰੀ ਪਤਨੀ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੀ ਹੈ। ਫੋਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ' ਤੇ ਹੈ.
ਲੋਕ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋਵਾਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੇ ਹਨ ...
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਏਜੰਟ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਕਰਨਲ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ, ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਹੱਸਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦਿਨ ਸਕਾਚ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।