ਇਸਲਾਮਿਕ ਵੱਖਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਯਾਲਾ ਵਿੱਚ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ 15 ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ

ਸੱਤ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਡੂੰਘੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਲਿਖੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸੀ 'ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਭੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਘਰਸ਼, ਵਿਦਰੋਹ'। ਉਹ 'ਭੁੱਲਣਾ' ਹੁਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

https://www.thailandblog.nl/achtergrond/conflict-opstand-het-zuiden/

ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਅੱਤਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਮਲਾ ਬਹੁਤ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਤੇ ਘਿਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਪੀੜਤ, ਅਕਸਰ, ਮੁਸਲਮਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਵੈ-ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਰਾਸ਼, ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.

ਪ੍ਰਯੁਤ ਖੂਹ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਰਨੈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੈਨਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ.
ਕੀ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਫੌਜ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਨਾ ਰੱਖਣਾ.

ਜਨ ਬੇਉਟ.

ਕੀ ਇਸਲਾਮ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਲਿਲੀ (ਫਰਾਂਸ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮਾਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਿਆ। ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸੱਤਾ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਹਥਿਆਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਦਿਆਲੂ ਬਣੋ, ਆਪਣੀ ਧੁੰਦ ਦਾ ਪਰਦਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇੰਚਾਰਜ ਹੋਵਾਂਗੇ!
ਇੱਥੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿੰਨੇ ਭੋਲੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਲਾਮ ਇੱਕ ਧਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਹੈ। 1400 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਹਿੰਸਾ ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ.
ਟੀਨੋ ਕੁਇਸ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਰਮਾ ਵਿੱਚ ਇਸਲਾਮ ਨੇ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ? ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਸਰੋਤ ਐਮਨੈਸਟੀ ਹੈ. https://www.bbc.com/news/world-asia-44206372
ਮੈਂ ਖੁਦ ਮੁਜ਼ਲਮੈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ (ਮੇਰੇ ਵਿਆਹ ਕਾਰਨ) ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਿੰਡਾਨਾਓ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਖੇਚਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚਦੇ ਅਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਿੱਕਿਆ, ਕਦੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਹਨ. ਉਦਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਅਰਬਵਾਦੀ ਹੰਸ ਜੈਨਸਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ

ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਸਿਆਮ 1909 ਵਿੱਚ) ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਲਿਆ ਸੀ।

ਥਾਈਲੈਂਡ/ਸਿਆਮ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ..., ਅਤੇ ਉਸ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ/ਸਿਆਮ ਨੇਰੋ ਗੇਜ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ। ਹੇਠਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ।

ਐਂਗਲੋ-ਸਿਆਮੀਜ਼ ਸੰਧੀ, ਲੰਡਨ, 1909. ਸਿਆਮ ਨੇ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੇਲਾਂਟਨ, ਪਰਲਿਸ ਅਤੇ ਟੇਰੇਨਗਉ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁਸਲਿਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਪੱਟਨੀ, ਨਰਾਥੀਵਾਤ, ਸੋਂਗਖਲਾ, ਸਤੂਨ ਅਤੇ ਯਾਲਾ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ 4.63 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ (ਵਿਆਜ ਦਰ 4%; ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ) ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਈ ਵਿੱਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਿਆਮੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਉਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਜੀਬ ਸਥਿਤੀ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਆਮ ਇੱਕ ਬਫਰ ਸੀ। ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕੋਚੀਨ ਚੀਨ, ਕੰਬੋਡੀਆ ਅਤੇ ਲਾਓਸ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਨ।