ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਈਂਧਨ, ਅਲਕੋਹਲ, ਤੰਬਾਕੂ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ 2027 ਵਿੱਚ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 2022 ਲਈ 829 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਠ ਅਤੇ 2027 ਲਈ 960 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਗਣਨਾ ਔਸਤਨ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਡਾਇਰੈਕਟਰ-ਜਨਰਲ ਸੋਮਚਾਈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਪੈਟਰੋਲ 40 ਸਟਾਂਗ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ 5,35 ਬਾਹਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ 1 ਬਾਹਟ ਜੋੜ ਕੇ 8,35 ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ 2021 ਬਾਹਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ 40 ਫੀਸਦੀ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਬਾਹਟ। ਸਤਾਂਗ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਧਿਆ ਅਤੇ 9 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 2021 ਬਾਹਟ ਹੋ ਗਿਆ। ਸੀਮਾ 10 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਹ, ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦ, ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਆਬਕਾਰੀ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਤੰਬਾਕੂ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਰਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2022 ਲਈ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਵਾਧੂ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ 496 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬਜਟ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਮਾਰਚ ਤੱਕ, ਟੀਚਾ 9 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਚਾਹ ਵੀ?
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਆਬਕਾਰੀ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ?
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਚਾਹ 'ਤੇ ਉਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗਾ.
Wat een ellende . Ik zie ze ’s namiddag thuiskomen kapotgewerkt onder een loodzware zon 40 graden celcius of nog meer. Het enigste genot of vermaak dat ze kunnen bekostigen is dan 4 sigaretten per stuk gekocht en een klein flesje law kauw en ze gaan weer juist deze mensen treffen die het al zo moeilyk hebben .Het doet me verdriet
ਮਾਰਸੇਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਅਲਕੋਹਲ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਲੀ ਬੀਅਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸਕੀ ਅਤੇ ਵੋਡਕਾ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਸਪਿਰਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਡਿਊਟੀ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹਾਰਡੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਨਖ਼ਾਹਾਂ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਸਿਰਫ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਿਕੋਟੀਨ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਐਡਜਸਟਡ ਕਿਰਾਏ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਬਕਾਰੀ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ 8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੈਨਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ, ਹੋਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ।