ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਧੂੰਏਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਅਲਾਰਮ
thanis / Shutterstock.com
De ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਖਾਸ ਪਦਾਰਥ ਪੂਰਬੀ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸਥਿਰ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਬਾਰਸ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਰਾਇਲ ਰੇਨਮੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੇ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਬੈਂਗ ਨਾ, ਸਾਈ ਮਾਈ, ਲਾਟ ਕਰਬਾਂਗ ਅਤੇ ਬੈਂਗ ਕਾਪੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਇਲ ਥਾਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋ ਬੀਟੀ-67 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਧੁੰਦ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਨ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ N95 ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਜਪਾਲ ਅਸਵਿਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 10.000 ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਵੰਡੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਲੁਮਪਿਨੀ, ਬੈਂਗ ਕੁੰਥੀਅਨ, ਚਤੁਚਕ ਅਤੇ ਰਤਚਾਪ੍ਰਾਸੌਂਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਨਹੀਂ ਸਾੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੇ ਸਿਲੋਮ, ਸਥੌਨ, ਵਿਥਾਯੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੁਨਮ ਵਿਖੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਹੋਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਡੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਸੁਪਤ ਨੇ ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। “ਬਰਸਾਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਧੂੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ PM2,5 ਨੂੰ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕੁਝ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।"
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਇਹ ਛਿੜਕਾਅ ਆਦਿ ਥਾਈਸ ਦੀ ਸੋਚ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ: ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ ਨਾ, ਪਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੜਬੜ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਧੂੰਆਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ: “ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਹੜ੍ਹ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ (ਬੇਸ਼ਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਕਲਪ)?
ਜੋ Teun ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉੱਥੇ 100% ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਲਾ ਬਲਾ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਅਤੇ ਔਸਤ ਥਾਈ ਆਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਕੀ ਹੋਇਆ.
ਹਾਂ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ BKK ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਮਾ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਹਾਂ, ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਸੋਚ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ.. ਆਦਿ.. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਲਾਲ ਰਾਖਸ਼ਾਂ (ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ...) ਲਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬੈਂਕਾਕ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਲਟੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਦਿਨ ਰਾਤ .
ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ "ਬੱਸਾਂ" ਲਈ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਗੜਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ (ਲਾਈਨ 511) ਪਰ ਬਾਕੀ ਲਈ….
ਇੱਥੇ ਨੀਤੀ ਲੋਕ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਥਾਈ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਉਹ ਇੱਥੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ… ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭੋਲਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਂ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਿਆ….