ਬੈਂਕਾਕ 'ਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੀ ਚਾਕੂ ਮਾਰ ਕੇ ਹੱਤਿਆ (ਵੀਡੀਓ)

ਦੁਖਦਾਈ ਹਕੀਕਤ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਥਾਈ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਤੇਜ਼ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 600 ਬਾਠ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਸ਼ੇ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਅਕਸਰ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਪਰ ਚਿਪਕਿਆ ਅਤੇ ਟੋਲ ਰੋਡ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ।
ਜਾਂ ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਬੀ.ਕੇ. ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਉਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪਤੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸ ਨੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਲੱਤ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੀ ਹੈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਭਾਵੇਂ ਰਕਮ ਸਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਲਓ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਕਸੀ, ਬਹਿਸ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਸਕੋਗੇ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ, ਗੂੜ੍ਹੇ ਹਰੇ-ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਨੀਲੇ-ਲਾਲ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਟੈਕਸੀ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਲਕ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਉਬੌਏ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ ਮੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 35 ਬਾਥ ਹੈ, ਟੈਕਸੀ ਨੰਬਰ ਲਿਖੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੰਬਰ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਦਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਾਰਡ ਮੰਗੋ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ ਕਈ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।

ਪਿਆਰੇ ਜਾਰਜ

ਮੈਂ ਖੁਦ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ। ਹਾਂ ਇਹ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੀਟਰ ਅਤੇ ਤਜਾਮੋਏਕ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਸਕੋਗੇ। ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਉਪਰੋਕਤ ਜੌਨ
ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡਾ ਘਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਮੈਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲੱਭੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਢੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ

ਪਿਆਰੇ ਹੰਸ,

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸਰਹੱਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਿੰਸਾ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਟੈਕਸੀ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਕਮ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਐਮਆਰ (ਟ੍ਰੋਏ) ਪਿਲਕਿੰਗਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹਿਸ ਹੋ ਗਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਾ ਸੀ। ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮੂੰਹ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਿੰਸਾ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ (ਦੋ ਹਾਰਨ ਵਾਲੇ), ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਮੈਂ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਅਨਿਆਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਲੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਸੱਜਣ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿਰਫ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਿਉਂਦਾ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਸਨੂੰ ਯਕੀਨ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਬਾਹਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੋਲ ਹੈ, ਉਸ ਕੋਲ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ, ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕਾਇਰ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ.

ਟੈਕਸੀ ਘਟਨਾ:
ਮੈਂ ਫਿਲਮ [ਪਹਿਲੇ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ] ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਗੱਲ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰੈਂਗ [ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ] ਇਸ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ/ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਤੁਰੰਤ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸਾਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫਰੈਂਗ ਨੂੰ ਝੰਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਰੂਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਬੈਠ ਗਿਆ। ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਖੂਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਬਲਣ ਲੱਗਾ। ਕੀ ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਗਰਲਫ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ / ਪਰ ਵੱਖਰਾ!
ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫਰੈਂਗੇਨ [ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਖਦਾ] ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ / ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ [ਅਜੇ ਤੱਕ] ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ!
ਜੀਆਰ;ਵਿਲਮ ਵੀ ਸ਼ੇਵੇਨਿੰਗਨ…

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੀ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਵੀ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੀਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉਹ ਰਸਤਾ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀ। ਮੀਟਰ ਚੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਹ ਸਭ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੱਥੋਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਜੇ ਮੈਂ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਗੇ। ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਪਰਮਿਟ ਵਾਪਸ ਲਓ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਓ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਸੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ.