Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਸੋਚਾਂਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੱਛਮੀ ਲੇਖਕ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲਾਟ ਹੈ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਹਵਾਲਾ: ਪ੍ਰਤੀ m² ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: 50-80/90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਡੱਚ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਵਿਚ ਵੀ ਜ਼ਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ 20% ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ TH ਵਿੱਚ ਹੈ।
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਈਸਾਨ ਵਿਚ 50-60 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਰ
- ਖੋਹ: ਔਸਤਨ ਮੈਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 8 ਮਹੀਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉੱਥੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ, ਕਦੇ, ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਗੇ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰਾਬਰਟ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਾਨ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ? NL ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋ
- RonnyLatYa: ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਵੈਬ ਪੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਵਿਲੀਅਮ-ਕੋਰਟ: ਸੁੱਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਖਾਓ ਯਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਮਾਂਡ ਲਾਈਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਖੈਰ, GeertP, ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ 'ਬ੍ਰਸੇਲ ਸਪਾਉਟ ਸਮਰਥਕ' ਜਾਂ ਰੈੱਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਰੁਡੋਲਫ: ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ
- RonnyLatYa: ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ਥੋੜਾ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੀ ਦੇਣਗੇ
- ਪੀਟਰ (ਸੰਪਾਦਕ): ਮੈਂ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਕਿਸਾਨ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹਨ
- ਜੈਕ: ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦਮੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਪਿਆਰੇ ਰੋਨਾਲਡ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥਾਈ ਦੇ 45 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਟ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ
ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਟ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਟੈਗਸ: ਕਿਸਮਤ, ਬੈਂਕ ਆਫ ਥਾਈਲੈਂਡ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ baht
ਬੈਂਕ ਆਫ ਥਾਈਲੈਂਡ (BoT) ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵੀਰਥਾਈ ਸੰਤੀਪ੍ਰਭੋਬ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਬਾਠ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੀ ਦਰ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬੌਸ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਇਕੱਲੇ ਬਾਹਟ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
ਵੀਰਥਾਈ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਾਹਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁਦਰਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਉਲਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਾਹਟ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ: "ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਣ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ."
ਬੈਂਕ ਆਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾਟ 'ਤੇ ਲਗਾਮ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣ ਲਈ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦੇਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਤੀਗਤ ਦਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਆਹ, ਲੋਕ ਆਖਰਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਗ ਪਏ ਹਨ!
ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ!
ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ, ਸਗੋਂ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ! ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚੌਲਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਉੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌਲ ਹੈ ...... ਸਸਤੀਆਂ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤਾਂ…. ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮਦਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਆਦਮੀ ਕੋਲ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ "ਸ਼ਕਤੀਆਂ" ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਹ 5 ਤੋਂ 12 ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 20 ਪਿਛਲੇ 12!!!!!!! ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ!
ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਾਲਚ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 'ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ' 'ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ!!!!
ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲੇਗਾ! ਮੈਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬਲਾ ਬਲਾ ਬਲਾਹ ਹੈ!!!!
ਮੇਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਚੌਲ ਉਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਉਗਾਉਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ! ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚਿੱਟੇ ਫਰੈਂਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਨਾਲ ...
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਉਹ ਚਿੱਟੇ ਫਰੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਠ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਯੂਰੋ ਹੋਰ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰੋ/ਡਾਲਰ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
ਖੈਰ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ:
1. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਮੀਰ ਹਨ; ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ (ਬਜ਼ੁਰਗ, 75+ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕ) ਨੂੰ AOW ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਘਰ) ਵਾਲੇ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰ ਹਨ। ਉਹ ਕੋਰਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ;
2. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਹ ਇੱਕ ਥਾਈ ਔਰਤ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚੰਗੀ ਆਮਦਨੀ ਹੈ (ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ, ਅਧਿਆਪਕ, ਪ੍ਰਬੰਧਕ: 40 ਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ, ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਜਾਂ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;
3. ਕੁਝ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਟਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਟੇਟ ਪੈਨਸ਼ਨ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 800 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪਰਦੇਸੀ ਦਾ ਕੋਈ ਪਰਿਵਾਰ, ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ?
Ls,
ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
'ਮਹਿੰਗੇ ਸਿੱਕੇ' ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਇਦਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ.
Gr ਰੋਬ
ਨਹੀਂ, ਪਿਆਰੇ ਰੋਬ, ਇਸ ਬਲੌਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਾਹਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਲਾਨੀ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਬਾਠ ਵਧੇਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਏਗਾ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਆਮਦਨੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਹਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਹਟ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਹਟ ਦਾ ਮੁੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਯੂਰੋ ਲਈ 30 ਬਾਠ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਦੇਸ਼ ਛੱਡ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ
ਸੈਲਾਨੀ ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਕੀ ਲਿਆਏਗਾ
ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਵੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਕਿਉਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਲਾਗ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਦੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਓਵਰਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਹੀਂ, ਦੋਸਤ ਗੇਰ-ਕੋਰਟ, ਹਾ ਨੋਈ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪੱਛਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬੋਡੀਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। 2014 ਵਿੱਚ ਤਖਤਾਪਲਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਥਾਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰੈਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੇ
Ger-Korat ਅਤੇ TAT ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 39 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਫੋਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੁਕੇਟ ਤੋਂ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਤੱਕ ਦੇ ਲੋਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਾਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਚੀਨੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ, ਮਰ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਰ ਹਾਂ, TAT ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਵਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5000 ਬਾਠ ਅਤੇ 14 ਸਤਸੰਗ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ।
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਮੈਂ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਹੇ ਹੋਏ ਵੀਜ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਵੀਜ਼ਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੁਣ ਆਪਣੀ 1800 ਯੂਰੋ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਕੰਬੋਡੀਆ ਜਾਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਲਈ ਕੂਚ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ ਕਿ CP ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਮੁਨਾਫਾ $9 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ $17 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ???????.ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਗੁਲਾਬੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਦਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲੌਗਰਾਂ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਵਾਂਗ ਰੰਗ!!!!!
ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਹਤ ਨਿਰਯਾਤ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਾਮਦ ਉਤਪਾਦ ਸਸਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫੂਡਲੈਂਡ ਡੇਲਮੈਨਸ ਸਟ੍ਰੂਪਵਾਫੇਲਜ਼ 290 ਗ੍ਰਾਮ (10 ਟੁਕੜੇ) 129 ਬਾਹਟ 'ਤੇ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ ਅਤੇ 1 ਗ੍ਰਾਮ (18 ਟੁਕੜਾ) ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਯਾਤ 40% ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੱਚ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਕੀ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਾਹਤ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯੂਰੋ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਥਾਈ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਠ ਇੱਕ ਬਾਠ ਹੋਵੇਗਾ.
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜ ਤਾਰਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਜੇ ਵੀ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਹਾਂ, ਉਹ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੋਗੋਜ਼ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਬਾਠ ਹੁਣ ਬਾਠ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।
ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਸੁਣੋ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋ!
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜੋ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਾਹਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ - ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਦਰਾ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਵੀ ਇਹੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ। ਮੁਦਰਾ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਜ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਕੋਈ ਬਸ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਇਸ਼ਨਾਨ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ?
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੂਠੀ ਸਿਆਸੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮੀਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਥਾਈ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਪਾਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸਾਂ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ HISO ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਲੰਡਨ ਜਾਂ ਨਾਇਸ ਵਿਚ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਅਤੇ ਘਰ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿਉਂਦਾ ਰਹਿਣਾ, ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਆਦਮੀ ਜੋ ਵੀਰਥਾਈ, ਹੋਰ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਝ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਣ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਂਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹ "ਚੰਚਲ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ "ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ" ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.
ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਹੋਰ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ THB ਦੇ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਾਈ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਿਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ 2 ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਜਦੋਂ 2008 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਸੰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸਰਕਾਰਾਂ 'ਮਨੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ' ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ IMF, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ। ਜਦੋਂ 1 ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ (ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ), ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ QE 2, 3, 4 ਨਾਲ 'ਮਨੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸਾਂ' ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੈਪੋ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਏ. ਭੇਸ QE93, ਪਰ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਡਾਲਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 1913 (FED ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 100% ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹੀ ਯੂਰੋ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਂਕ ਯੂਰੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਜਟ ਹੈ ਜੋ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ XNUMX% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰੋ/ਡਾਲਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੂਰਖ ਨੀਤੀ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਬਾਹਟ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ 'ਮਹਿੰਗੇ' ਬਾਠ। ਲੇਖ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ) ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਫਟ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਿਏਟ ਮੁਦਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਤਜਰਬੇ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੈਂਕਾਂ ਕੋਲ ਵੀ ਹੁਣ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੋਨਾ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਯੂਰੋ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ "ਸੁਨਹਿਰੀ" ਟਿਪ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖੋ: 20.000 ਬਾਹਟ ਅਤੇ 1 ਬਾਹਟ ਸੋਨੇ ਲਈ ਵੱਧ!
ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸੋਨਾ-ਚਾਂਦੀ ਖਰੀਦਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਗ੍ਰਸਤ ਹੈ. ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਦਮੀ ਵਜੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹੋ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਨਾ ਝੱਲਣਾ ਪਏ। ਹਾਂ, ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਾਰ ਨੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਿਹਨਤੀ ਥਾਈ ਵੀ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਾਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਥਾਈ ਲੋਕ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਬਾਠ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਨਹੀਂ, ਉਸ ਰਾਜਪਾਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਡੈਨਿਸ,
ਤੁਹਾਡੀ ਦਲੀਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ THB ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਆਸੀਆਨ) ਦੀਆਂ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ 7,9 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ +57,3% (ਕੰਬੋਡੀਆ) ਅਤੇ +5% (ਮਿਆਂਮਾਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ। USD (+8,3%) ਅਤੇ EUR (+21,1%)।
ਮੇਰੇ 3 ਜਵਾਬ ਵੇਖੋ https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/europese-touroperators-klagen-thailand-is-te-duur-geworden/
ਇਸ ਲਈ ਇਹ (ਸਿਰਫ) ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਈਯੂ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਣ। ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਓ, ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ਼ਨਾਨ ਮਹਿੰਗਾ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਵੀਜ਼ਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ ਲਾਗਤ ਵੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ। ਸਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਅਤੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਬਾਹਟ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਰਹੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਾਈ ਇੱਕ ਅਨੁਯਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਧੀਨਗੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਗੇ।
ਬੈਂਕਾਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਨ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ. ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਲਾਭ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਦਲੀਲ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਬਾਠ। 1 ਵਾਜਬ ਵਾਕ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, USD (+8,3%) ਅਤੇ EUR (+21,1%)। ਕੀ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਯੂਰੋ ਲਈ ਇੰਨਾ ਘੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਥਾਈ ਦਾ ਕਸੂਰ?
ਬਸ ਇਹੋ ਜਿਹਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ...ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੂਸੀ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਮੁਦਰਾ ਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੁਦਰਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਸਟੌਡਨ ਬਣਦੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ... ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਹੁਣ ਬੈਲਜੀਅਮ ਜਾਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਦਿਸਦਾ।
ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ... ਸੁਰੰਗਾਂ ਪੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ NL ਜਾਂ B ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਹੁਣ B ਜਾਂ NL ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦਾ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੈਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਭਰਦੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ। B ਜਾਂ NL ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਲੋਪ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ.
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਚਾਲ ਬਲ SE ਏਸ਼ੀਆ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੰਨਾ ਵਧਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਟ ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ। ਪਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਲਾ ਧਨ ਰੂਸੀ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਘਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੀਕੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਦਿੱਖ ਪਰ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਲੋੜ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵੀ. ਇਹ ਵੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਜੋ ਕਦੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਵਿਕਰੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਰਕ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।
ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਥਾਈਲੈਂਡ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਜਵਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਵੇਖੋ, ਹੋਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ https://www.thailandblog.nl/economie/de-thaise-economie-hapert/
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, TheoB ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ THB ਦੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾਟ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਰਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਦੇਖਾਂਗਾ।
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/europese-touroperators-klagen-thailand-is-te-duur-geworden/
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੱਥ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਥਾਈ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ... ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਥਾਈ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਹੁਣ ਸਵਰਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੁਣ 'ਡੌਨ' ਵੱਲ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ!'.
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/europese-touroperators-klagen-thailand-is-te-duur-geworden/
ਪਿਆਰੇ ਫਰੇਡ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ...
ਮੈਂ ਬੁੱਢੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬੇਨਤੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਜਗਾਈਆਂ ਕਿ ਬਾਹਟ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਯੂਰੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੇ। ਮੇਰਾ ਬੇਟਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਹਟ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੇਗਾ... ਫਿਰ ਮੈਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਫੂਕ ਦਿਆਂਗਾ ਅਤੇ ਬਾਹਟ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ... ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ।
ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਕਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਕੀ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਦਰਾ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਿੱਕਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੈਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖੈਰ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ... ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਦਰਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਦਰਾ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ (ਨਿਰਯਾਤ) ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ) ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ/ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।