ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਜੋ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ (ਫੇਥਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋ ਵਾਧੂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਉਪਾਅ, ਇੱਕ ਸਵੇਰ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਸਤ ARL ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਵਾ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਥਾਈ ਰੇਲਵੇਜ਼ (SRT), ARL ਦਾ ਮਾਲਕ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਐਸਆਰਟੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਏਆਰਐਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੌਂ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਦਾ ਫਿਲਹਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ 70.000 ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ARL 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, SRTET ਨੇ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 6.00:5.30 ਤੋਂ XNUMX:XNUMX ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ

5 ਜਵਾਬ "ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਭੀੜ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਵਾਧੂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ"

  1. ਜੈਕ ਐਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਭੀੜ ਸੀ। ਕੋਈ ਮਜ਼ਾ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਨ ਵੀ ਹੈ।

  2. ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਆਦਮੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟਰੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਫਤ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ.
    ਇਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

  3. ਯੂਹੰਨਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਇਸਨੂੰ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ।

  4. ਯੂਹੰਨਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇੱਥੇ ਲੇਖ ਹੈ.
    https://www.bangkokpost.com/most-recent/404386/rail-link-s-phaya-thai-line-suspended.

  5. Ko ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਖੋਹਿਆ ਜਾਣਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ: ਮੈਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ A ਤੋਂ B ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੈਕਸੀ ਨੇ 200 ਬਾਥ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਮੀਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਮੈਂ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਰਿਹਾ। ਉਹੀ ਹਿੱਸਾ ਵਾਪਸ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, 79 ਇਸ਼ਨਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਅਤੇ 17 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ. ਕੀ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ? ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ!


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ