ਇਸ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ, ਦ ਨੇਸ਼ਨ, ਥਾਈਪੀਬੀਐਸ, ਐਮਸੀਓਟੀ, ਆਦਿ।

ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਊਜ਼ ਪੇਜ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕੋ।


ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ - 20 ਜਨਵਰੀ, 2015

ਦ ਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅੱਜ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਚਾਨ-ਓ-ਚਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਯਿੰਗਲਕ ਸ਼ਿਨਾਵਾਤਰਾ ਵਿਰੁੱਧ ਮਹਾਦੋਸ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਗੌਰਮਿੰਟ ਹਾਊਸ ਵਿਖੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪੁਰਜ਼ੋਰ ਖੰਡਨ ਕੀਤਾ। http://goo.gl/qWBp4y

- ਥਾਈਲੈਂਡ ਉਮੀਦ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 50.000 ਟਨ ਕੱਚੇ ਪਾਮ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਮ ਆਇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਮ ਆਇਲ ਦੇ ਬਾਗ ਸੋਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਮ ਆਇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਮ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲਈ 42 ਬਾਹਟ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ: http://t.co/j2O2GcSnEy

- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਨੋਕ ਏਅਰ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਏਸ਼ੀਆ (TAA) ਦੋਨੋਂ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਨੋਕ ਏਅਰ ਨੇ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 28% ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ ਵੀ ਔਸਤਨ 20% ਘੱਟ ਕੀਤਾ: http://t.co/fWjTZobd04

- ਥਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ: http://goo.gl/1OZnai

- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 2014 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ: http://goo.gl/U2N7Oy

- ਸੁਵਰਨਾਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਫਾਨ ਕਵਾਈ ਤੱਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ 700 ਬਾਹਟ ਦਾ ਚਾਰਜ ਲਿਆ ਸੀ। ਜਾਪਾਨੀ ਨੇ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ: http://goo.gl/UaUjuQ

- ਕੀ ਇਹ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਸੂਰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ? ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਖੁੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਭੂਮੀਗਤ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਏਗਾ: http://goo.gl/cmS62F

- ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਟਵਿੱਟਰ ਫੀਡ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਹੋਰ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ: twitter.com/thailand_blog

"ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖਬਰਾਂ - 5 ਜਨਵਰੀ, 20" ਦੇ 2015 ਜਵਾਬ

  1. ਫੇਫੜੇ addie ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    het nieuws wat ik hier las over de palmolie verbaasd me wel een beetje. Volgens de “bron” zou er schaarste zijn wegens de droogte. Dat klopt van geen kanten. De schaarste komt doordat veel palmolieboeren de vruchten gewoon niet geoogst hebben wegens de te lage prijzen en zij verlies leden door te oogsten en te transporteren. Indien de plantage in huur was en geen eigendom konden zij er gewoon niet aan uit en lieten, noodgedwongen het fruit beter rotten en afvallen dan te oogsten. Verleden jaar kregen zij, wegens malifiede afspraken onder de verwerkers, amper 3.5 Baht/kg . En dit is niet van “horen zeggen”, dit is uit ervaring.
    ਫੇਫੜੇ addie

  2. ਯਵਾਨ ਟੈਮਰਮੈਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    In verband met de taxichauffeur in Bangkok, mijn ervaring met de taxi-maffia in Pattaya verleden week.
    ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ 50 ਸਾਲਾ ਥਾਈ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਗਰਲਫ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਦੋਸਤ, ਮੈਨੂੰ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 800 ਬਾਹਟ ਪਲੱਸ +/- 50 ਬਾਹਟ ਮੋਟਰਵੇਅ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ 1.000 ਬਾਠ ਦੀ ਗੋਲ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਵਾਰੀ ਕਾਰਨ ਹਾਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ।
    ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੀਮਤ 2.000 ਬਾਹਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਖੁੰਝ ਗਿਆ, ਉਸਦੀ ਬਦਲੀ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਖੁੰਝ ਗਈਆਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੈਕਸੀ ਸੀ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਦਿ। ਮੈਂ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਅੜ ਗਿਆ: 1.000 ਬਾਹਟ। ਕਈ ਫੋਨ ਕਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਆਖਰੀ ਧਮਕੀ: 2.000 ਬਾਹਟ ਜਾਂ ਉਹ ਪੱਟਾਯਾ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਵੇਗਾ। ਮੇਰਾ ਡਰ: 80 ਮਿੰਟ ਗੁਆਚ ਗਏ, ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ: ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲਿਆ।
    ਮੈਂ ਸ਼ਰਾਰਤ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ, ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੱਟਿਆ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਫੋਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ।
    ਉਦੋਂ ਹੀ ਮੇਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੱਕ ਚਲਾਵਾਂਗਾ। ਉਹ ਆਦਮੀ ਇੱਕ ਮਾਫੀਆ ਹੈ: ਉਹ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਏ ਉਹੀ ਰਕਮ ਖੁਦ ਕਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ।
    ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੱਟਾਯਾ ਵਾਪਸ ਆਇਆ? ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਫਰੰਗਾਂ ਦੀ ਖਾਤਰ ਇਸ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ?

  3. ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹੁਣੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹਾਂ। ਬੈਂਕਾਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਪੱਟਾਯਾ ਜਾਣ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਮਿਲ ਗਿਆ।
    ਟੈਕਸੀ ਵਿਚ ਸਾਰਾ ਸਮਾਨ ਉਹ ਘੜੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਮੀਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ 3000 ਬਾਹਟ। ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਰੁਕਣਾ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਕਸੀ ਫਿਰ ਉਹੀ ਰੀਤ ਵੀ ਕੋਈ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਪਰ 1500 ਬਾਹਟ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ. ਪਿੱਛੇ 1000 ਬਾਹਟ ਸੀ। ਹੋਰ ਲੋਕ ਜੋ ਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਬਾਯੋਕੀ ਟਾਵਰ ਉਸੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨੰਬਰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਮੀਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਪਰ 400 ਬਾਠ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

  4. ਗੁਜੀ ਇਸਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੋਈ ਏਟ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਨੋਕ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਫਲਾਈਟ ਸਿਰਫ 1300 ਬਾਥ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਸ ਅਖੌਤੀ ਛੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 1581 ਬਾਹਟ ਹੈ।
    ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕਰਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ ਜੋ, ਘੋਸ਼ਿਤ ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਸੂਲਦੀਆਂ ਹਨ।
    ਮੇਰਾ ਸਿੱਟਾ….., ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਮਾਫੀਆ ਹਨ……!

  5. ਡੇਵਿਡ ਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 134 ਬਾਹਟਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪੱਟਯਾ ਫਾਰਾਂਗ/ਟੂਰਿਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਰਨਬੁਮੀ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਏਸੀ ਬੱਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ..., ਤੁਸੀਂ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਪੁਆਇੰਟ ਜੋਮਟਿਏਨ ਵਿਊਟਲੇ 1 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    http://www.airportpattayabus.com/


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ