25.12.2020 ਤੋਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ “ਰੈੱਡ ਜ਼ੋਨ” ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ। ਰੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ: https://diplomatie.belgium.be/nl/covid_tabel (ਇਹ ਹਾਈਪਰਲਿੰਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ)

23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ, ਲਾਓਸ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ 25 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਤੋਂ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੌਮੀਅਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪੀਸੀਆਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਜੋ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯਾਤਰੀ ਪੀਸੀਆਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਪਾਅ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

thailand.diplomatie.belgium.be/nl

"11 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ" ਦੇ 25 ਜਵਾਬ

  1. ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ ਪੀਸੀਆਰ ਟੈਸਟ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 48 ਘੰਟੇ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ ਜੋ ਕਿ 72 ਘੰਟੇ ਹੈ।

    • RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਇਹ ਫਰਕ ਕਿਉਂ ਹੈ। 48 ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

  2. RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

    • RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਹਾਂ, ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਿਰਫ 25 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ…. ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ.

      • RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹੈ….

        • Berry ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

          ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

          ਇਸ ਲਿੰਕ 'ਤੇ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

          https://imgur.com/a/ElIbiM5

          • RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

            ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

            • RonnyLatYa ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

              ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਲਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧ ਹੈ।
              ਰਿਟਰਨ ਦਾ ਹਰਾ ਅੰਗੂਠਾ ਹੈ।

  3. ਵਿਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸਾਰੇ ਅਰਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ EU ਇੱਕ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਐਸ਼ਟਰੇ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ EU ਯਾਤਰਾ/ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    • ਰੋਬ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖੁਦ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਜਾਂ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਪਰ ਦੇਸ਼ A ਇਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ B ਇਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੇਸ਼ C ਇਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, B ਫਿਰ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਗੁਜ਼ਰ ਜਾਵੇਗਾ।

      ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਾਹਰੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਲਓ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਸਰਹੱਦ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਹੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ EU ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਪਤੀ/ਪਤਨੀ ਦੁਬਾਰਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੈਲਜੀਅਮ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਜ਼ਵੇਨਟੇਮ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ... (ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਲਸ ਡੀ ਗੌਲ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ...)।

      ਦਾ ਹੱਲ? ਜਾਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਨੂੰ ਵਿਲੋਜ਼ ਤੋਂ ਲਟਕਾਓ ਜਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਮੈਂ ਸਾਰੇ 3 ​​ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵਾਪਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ 1 ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੇਢੰਗੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

  4. ਡੇਵਿਡ ਐਚ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ ਲਈ ਪੀਸੀਆਰ ਟੈਸਟ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 48 ਘੰਟੇ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ ਜੋ ਕਿ 72 ਘੰਟੇ ਹੈ।

    ਜੇਕਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਹੋਵੇਗਾ:

    ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, NL ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹੋ?
    ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, (ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।)
    ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਈਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 12 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ + ਪਿਛਲਾ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ (3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ + ਸੁਵਰਨਾਬੂਮੀ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ), ਉਹ 48 ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ!


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ