Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਮਰਕੁਸ: ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕੁਝ "ਖੋਜ" ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵੈਸੇ, ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਨਿਵਾਸੀ ਹਾਂ। ਵੂ
- ਬਰਟ ਮੈਥੀਸ: ਪੀਟਰ ਯਾਈ, ਇਹ ਪੋਂਗਸਿਨ ਰਿਜੋਰਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੈ?
- ਸਟੀਫਨ: ਸੁਧਾਰ: ਸਰੋਤ: ਰੂਡੀ ਅਤੇ ਫਰੈਡੀ ਸ਼ੋਅ! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅਤੇ ਉਹ ਅੰਕੜੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਈ
- ਵਿੱਲ: ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਪੋਲੀਗਲੂ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਢ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਕੀਮਤ ਜਿਵੇਂ bht 4000, -
- Arjen: ਏਰਿਕ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਕਹੋ: "ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਕਿਉਂਕਿ... ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਪ
- ਖੋਏਨ: ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੰਸ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਮਲਾ ਕੀ ਹੈ? ਨੰ
- ਫੇਫੜੇ ਐਡੀ: ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਡੀ, ਤੁਸੀਂ 'ਸਫਲ' ਇਤਰਾਜ਼ ਦਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਮੰਗ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
- ਫ੍ਰੈਂਜ਼: ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਟੰਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
- Pjotter: Idd ਗੂਗਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੀਬ ਅਨੁਵਾਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਐਪ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਨੂ
- ਜਾਨ ਹੋਕਸਟ੍ਰਾ: ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ “ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੀ
- ਖੋਏਨ: AOW ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ SVB ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰਾਂਸ ਦੇ ਸਵਾਲ ਲਈ, ਵੇਖੋ
- ਫੇਫੜੇ ਐਡੀ: ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਖੌਤੀ X-Flares ਹਨ। ਦੇ ਰਾਹੀਂ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ
- ਜਾਨ ਹੋਕਸਟ੍ਰਾ: ਫਰੇਆ, ਜੋ ਫੋਟੋ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਥਾਈ ਰਮ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
- ਐਟਲਸ ਵੈਨ ਪੁਫੇਲਨ: ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਉਸ ਰਕਮ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਡੋ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਵਧਾਉਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਐਲਸਕੇ ਹੈ, 34 ਸਾਲ ਦਾ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਨਮੋਹਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਰਵਾਇਤੀ ਟੁਕ-ਟੂਕਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੱਕ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਲੁਕਵੇਂ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੂਝਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕੀਮਤੀ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!
ਸਨਮਾਨ ਸਹਿਤ,
ਐਲਸਕੇ
ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸੋ ਅਤੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ! ਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਹੈ
ਉੱਥੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਹੈ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀ ਹਨ?
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਵਿਲ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ)
ਪਿਆਰੇ ਐਲਸਕੇ,
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਪ ਕੀਤੇ ਰੂਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਾਵਣੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ (ਬੱਸਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟੁਕ-ਟੂਕ, ਮੋਟਰਬਾਈਕ-ਟੈਕਸੀ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਪੈਦਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਸਾਈਕਲ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਖਾਸ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ
ਮੁੰਡਾ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰਾਈਵਰ.
ਮੋਪੇਡ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਸਾਹਸੀ ਹੈ ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਜੋਸ਼ ਕੇ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਹਾਥੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਬਦਸਲੂਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇੱਕ ਪਾਵਨ ਅਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹਾਥੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ "ਜਿਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ"। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੁਣ 20/30 ਪੱਛਮੀ ਲੋਕਾਂ (ਫਰਾਂਗ) ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਠੀਕ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
ਟੁਕ ਟੁਕ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਐਂਡ ਗ੍ਰੈਬ (ਐਪ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਨਕਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੌਂਗਟੇਵ, ਜਾਂ ਬਾਹਟਬਸ, ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਲੀਪਰ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੇਠਲਾ ਬੈਂਚ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੀਸਰੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੀਸਰੀ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਕਠਿਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੁੱਲਣਯੋਗ ਕੁਸ਼ਨ ਲੈ ਜਾਓ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਕਸਰ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਛੋਟੀਆਂ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਵੀ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਕੈਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਿਆਰੇ ਐਲਸਕੇ,
ਟੁਕ ਟੁਕ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ U-Tapo ਤੋਂ Udon Tani (ਜੋ ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ) ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੈ...
ਜਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥੀਂ ਕਾਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਆਯੋਜਨ ਅਤੇ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!
ਐਲਸਕੇ, ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁਕਟੁਕ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੱਕ ਨਾਲ ਫਸ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਵੇ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਆਵਾਜਾਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੀਤਥਿਊ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਾਧਨ ਦੋ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦਾ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਥਾਈ ਦਾ ਗਿਆਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਡੋਨ ਥਾਨੀ ਤੋਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੱਕ। ਦੇਸ਼ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੱਸ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਘੇਰੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ; ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ ਹੈ। ਜਾਂ ਇੱਕ 'ਮੋਪੇਡ' ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਲਿਆਓ।
ਹਾਇ ਐਲਸਕੇ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਪਰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਗਏ ਹੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ. ਆਵਾਜਾਈ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰੋ, ਮੈਨੂੰ ਭੁੱਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੋਨਾਂ ਸਮੇਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਬਜਟ ਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਆਰੇ ਐਲਸਕੇ,
ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ...... ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਨ ਦਿਓ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਲੀਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਬਿਤਾਓ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਖਾ ਦੇਣਗੇ।
ਜੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਸਰਾਪ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਵੈਨ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ (ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ) ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ. . ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਸਵਾਰੀਆਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (ਮੱਧਮ) ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਉੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਬਸ) 'ਤੇ ਕੁਝ ਬਾਹਟ ਖਰਚ ਕਰੋ। ) 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਹੈਲੋ Elske.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:
ਟੈਕਸੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਤੇਜ਼, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀ (ਬੇਸ਼ਕ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਹੀਂ), ਹਰ ਗਲੀ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਮਿਨੀ ਬੱਸ, ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ (ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ), ਘੱਟ ਤੇਜ਼, ਸਸਤੀ, ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵੱਡੀ ਬੱਸ/ਕੋਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਪਰ ਹੌਲੀ (ਅਕਸਰ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਗੰਦਗੀ ਸਸਤੀ, ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ (ਸਮੇਂ 'ਤੇ) ਰਵਾਨਗੀ ਪੁਆਇੰਟ/ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ।
TukTuk ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹੈ. ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ (= ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ)
, ਮੁਨਾਸਬ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਮੁਨਾਸਬ ਤੇਜ਼. ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ/ਸਹਿਮਤ ਕਰੋ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ) ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ, ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।
ਤੁਸੀਂ ਬੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਵਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਨ, ਸਹੀ (ਜਨਤਕ) ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਟੈਕਸੀ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਆਸੀਆਨ ਵਿੱਚ:
https://aseannow.com/topic/1308225-taxi-turmoil-thai-woman-cries-foul-as-bolt-taxi-charges-1350-baht-for-30-minute-trip-in-bangkok/
ਥਾਈ ਔਰਤ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮੈਂ 1300 ਵਿੱਚ 2007 ਬਾਹਟ ਵਿੱਚ ਬੀਕੇ ਤੋਂ ਪੱਟਯਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਹੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਫਿਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਵਰ ਤੋਂ ਬੀਕੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਟਿਕਾਣੇ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 200 ਬਾਹਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ।
ਹੁਣ ਸੁਵਰ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 250 ਬਾਹਟ ਸੀ. ਅਜੇ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.
ਖੈਰ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਕੀ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਵਿੱਤ ਕੀ ਹਨ?
ਤੁਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਵੀ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਯਾਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਆਪ, ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ, ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ, ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੈਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ!
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂ ਕੋਈ "ਫੁੱਟਪਾਥ" 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰੋ।
ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਬ über. ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਦੀ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ. ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਟੁਕਟੂਕਸ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਾਂਗਾ।
ਸਲੀਪਰ ਬਹੁਤ ਠੰਢਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ AirAsia ਐਪ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ 3-4 ਦਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰਾਤ ਰਾਤ ਭਰ ਰਹਿਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਬੋਲਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਤਾਂ ਸਕੂਟਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ, ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ। ਉਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਭਾਰੀ ਸਕੂਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਗ ਵਿੱਚੋਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਹੀਂ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਖੁਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ………… ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਠੱਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 'ਫਰਾਂਗ' ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਧਿਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ: ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ। ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ 'ਅਨੁਭਵ' ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ (ਸਮੁੰਦਰ, ਬੀਚ ਅਤੇ ਸੂਰਜ) ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਆਦਿ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਆਦਿ। ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
ਮੌਜਾ ਕਰੋ.
ਸਿਆਮਟਨ
ਸਿਆਮ ਟਨ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ? ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਲਸਕੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਛੁੱਟੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!
ਐਲਸਕੇ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਓ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ ਸੋਮਬਰਮੈਨਜ਼ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਵਾਂਗ ਆਪਣੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇਖੋ। ਆਪਣੇ ਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡੋ, ਪਰ ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ. ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਬ ਚੱਲਦੇ ਹਨ; ਹਮ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ?
ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ? ਕਿੰਨੀ ਟੇਢੀ ਦਲੀਲ ਹੈ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ! ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ ਹਰ ਕੋਈ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਇੱਥੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।