Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: "ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟਿਪ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।" ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਕਈ ਥਾਈ ਕੰਜੂਸ ਹਨ
- ਨਿੱਕੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰਾਹੀਂ ਹੈ। ਡੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ,
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਪਿਆਰੇ Frans ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਬੁੱਧ ਲਈ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਭ ਲਈ ਕੋਈ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋ
- Freddy: ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸ ਰਿਟਰਨ ਇਸ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਕਿ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਗੇ... ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਏ.ਆਈ.
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 90 ਦਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹਨ? 2-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
- ਸੈਕਰੀ: ਮਸ਼ੀਨੀ ਅਨੁਵਾਦ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਧੁਨੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਥਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵੀ ਹੈ
- ਵਾਲਟਰ: ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਾਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਹਾਵਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਹੈਨਕ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੈਡੀਕਲ ਜਰਨਲ ਦਿ ਲੈਂਸੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਐਮ
- ਵਰਨਰ: ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜੀਬ. ਹਰ ਪਾਸੇ ਅਲਾਰਮ ਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਵੱਜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਵਾਲਟਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ '
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਫ੍ਰਾਂਸ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਟ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨ ਹੈ, ਵਿਆਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਤੁਹਾਡੀ AOW ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਏਲੀ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। SVB ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ
- ਯੋਹਾਨਸ: ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ (ਛੋਟੇ) ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇਰਾਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ
- ਏ.ਡੀ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰਨ ਮਰਦੇ ਹਨ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਕੁਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2-ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ 4.000 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ (ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਵਾਲ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਉਡਾਣ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਵਾਲ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਉਡਾਣ
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੈਂ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ. ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਓਵਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਾਦਲੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੈ?
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
Rene
BRU → BKKFri 4 ਅਗਸਤ
2 ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਟਾਪ • 21h 00m
11:25 - 15:50 (3h 25m)
ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ (BRU) - ਇਸਤਾਂਬੁਲ (IST)
ਇੰਡੀਗੋ 4040
ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਜੈੱਟ
ਏਅਰਬੱਸ A321neo
4h 00m•ਇਸਤਾਂਬੁਲ (IST) ਵਿੱਚ ਤਬਾਦਲਾ
ਲੰਬੀ ਛੁੱਟੀ
19:50 - 4:35 (6h 15m)
ਆਗਮਨ: ਸ਼ਨੀਵਾਰ 5 ਅਗਸਤ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ (IST) - ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (BOM)
ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ
ਇੰਡੀਗੋ 18
ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ
ਬੋਇੰਗ 777-300ER
3 ਘੰਟੇ 10m•ਮੁੰਬਈ (BOM) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਲੰਬੀ ਛੁੱਟੀ
ਹੱਥੀਂ ਬਦਲੋ
7:45 - 13:25 (4h 10m)
ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (BOM) - ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ (BKK)
ਵਿਸਤਾਰਾ 123
ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਜੈੱਟ
ਏਅਰਬੱਸ A320-100 / 200
ਅਗਰਿਮ ਧੰਨਵਾਦ.
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਰੇਨੇ
ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਭਾਰਤ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਹ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਗੜਬੜ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ, ਕੁਝ ਚੌਕੀਆਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ।
ਉਹ ਉਡਾਣਾਂ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਕੁਝ ਯੂਰੋ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?
ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਜੋਸ਼ ਕੇ.
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਿਆ.
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ:
- ਜੇਕਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
- ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਿਆ (ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ)। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਈਵੀਸਾ ਸੀ, ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਈਵੀਸਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ, ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ...)।
ਐਮ.ਵੀ.ਜੀ.
Dirk
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਸਾਹਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਹਾ
ਜੋਸ਼ ਕੇ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਮਾਨ ਰੱਖਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਮੈਂ ਖੁਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਪੈਕ (YouTube!), ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਪੜੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਚੈੱਕ-ਇਨ 'ਤੇ ਵੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੀ-ਸ਼ਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟਸ/ਸਕਰਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਿਆ ਸੀ। ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਮਰਦ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਤਿਆਰ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਭੀੜ, ਬੇਅੰਤ ਕਤਾਰਾਂ, ਗੈਰ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਗੰਧ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ... ਦਮਨਕਾਰੀ ਗਰਮ...
ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਈ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਮਿਹਨਤ, ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੀਮਤ ਲਾਭ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਹੱਥੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸੂਟਕੇਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ 4 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਇੰਡੀਗੋ 18, ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਤੁਰਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਭਾਗ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੂਟਕੇਸ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੈਨਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ਵ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿੰਨੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਲਗਭਗ € 250 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
2018 ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਇਹ ਜਾਣੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲਾ ਸੀ। ਹਰ ਥਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਭਾਰਤੀ ਕਲਾ। ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਕੱਢ ਲਈਆਂ। ਮੇਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ.
ਧੰਨਵਾਦ ਮਰਲਿਨ
ਰੇਨੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ), ਇਹ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ?
ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 800 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਦਾ ਜੂਨ ਵਿੱਚ Turkisch Airlines Dusseldorf-Istanbul-Bangkok ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂ ਨਾ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
8 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੁਣ ਮੁੰਬਈ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਿਪਾਹੀ ਜੋ ਗੇਮ ਵਾਂਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭੀੜ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੈਕ. ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਮੈਂ ਮੁੰਬਈ-ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਡੈਸਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੇਟ ਲੱਭਿਆ। ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਨੇ (ਪਹਿਲੀ) ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼ 2019 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਨਾਂ ਕਰੋ!
ਅੱਜ ਸਵੇਰ ਦਾ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਮੌਨਸੂਨ ਦੇ ਕਹਿਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਮੁੰਬਈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ)।
ਕੋਈ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਫਿਰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ.
ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 800 ਯੂਰੋ ਰਿਟਰਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋਹਾ (ਕਵਾਟਰ) ਜਾਂ ਅਭੂ ਡਾਬੀ (ਈਥਿਆਦ) ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 555 ਯੂਰੋ - 700 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਝਾਅ:
ਪਹਿਲਾਂ, TIX ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ ( https://tix.nl/flights)
ਆਪਣਾ ਡੇਟਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਫਿਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਸੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ 550 ਤੋਂ 700 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਸਫਲਤਾ
3 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ 588 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਟਾਪਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਕਤਰ ਲਈ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ (ਵਾਪਸੀ) ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ 30 ਜਾਂ 40 ਯੂਰੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਰੋਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ
ਸਿਰਫ਼ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ tix.nl 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਆ
ਐਮਸਟਰਡਮ-ਬੈਂਕਾਕ vv 800 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ vv ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 150 ਯੂਰੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਖੈਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ
ਮੈਂ ਹੁਣ 318 ਵਨ-ਵੇਅ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ
ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 598 ਯੂਰੋ ਹੈ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: ਮੈਂ 550-700 ਯੂਰੋ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ
ਮਜ਼ੇਦਾਰ 1 ਜਾਂ 2 ਦਿਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਦਿਨ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ ... ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗਾ
ਸਫਲਤਾ