ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਲਾਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਫੂਕੇਟ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ 4 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਉੱਥੇ 14 ਦਿਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੁਆ ਹਿਨ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ 2 ਮਹੀਨੇ ਰੁਕਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (CoE ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਦਿ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ. ਮੈਂ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਵੀ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਆ ਹਿਨ ਲਈ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਕੋਲ 4 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਹੈ। ਕੀ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ 14 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਣਗੇ? ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸਹੇਲੀ ਕੋਲ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਉਹ ਫੂਕੇਟ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਫੂਕੇਟ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ। ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਜਾਂ ਕੀ ਹੁਣੇ ਹੀ CoE ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਉੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਹੁਆ ਹਿਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਸਲਾਹ? ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 'ਘਰ ਰਹੋ' ਜਾਂ 'ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ' ਨਾਲ ਨਾ ਆਓ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੰਨਵਾਦ!
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਸਦਰ
ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਆ ਹਿਨ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!
ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਫੂਕੇਟ ਫਿਲਹਾਲ ਬਚਿਆ ਹੈ ...
ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਰਾਹੀਂ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸੰਭਵ ਹਨ.
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਨੂੰ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਅਜੇ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਫੂਕੇਟ ਅਤੇ ਕੋਹ ਸਮੂਈ ਵਰਗੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਕਿਸਮ ਨਹੀਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਚਾਰ ਕੀ ਹਨ?
ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
1. ਫੁਕੇਟ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ
2. ਹੁਆ ਹਿਨ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅੱਜ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਕੱਲੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦਿਓ
3. ਤੁਹਾਡੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 26 ਦਿਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 4 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਗੇ।
ਕੋਰ
ਸੈਂਡਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫੂਕੇਟ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੂਕੇਟ ਲਈ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ, ਭੁੱਲ ਜਾਓ. ਇਹ ਇੱਕ ਚਿਕਨ/ਅੰਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਣ ਲਈ ਭੁੱਖੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 14-ਦਿਨ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ / ਟੀਕਾਕਰਣ ਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ [ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ] ਅਤੇ ਕੇਟਰਿੰਗ / ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੀਕਾਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ, ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਾਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਕੇ, ਥਾਈ ਕੋਵਿਡ ਬੀਮਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ SHA + ਜਾਂ ASQ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ 14-ਦਿਨ ਰੁਕਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਕੀ ਕੈਟਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀ ASQ/ਹੋਟਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਆਮਦਨ।
ਸਾਮੂਈ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੱਜ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁਕੇਟ ਵਾਂਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ-ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ (ਸੀਸੀਐਸਏ) ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ COE ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜੋਖਮ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਸੈਮੂਈ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਰਾਹੀਂ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ "ਕੋਰੋਨਾ ਨਾਲ ਜੀਣ" ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ, ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਉਮੀਦ ਮੱਧ ਜਨਵਰੀ / 22 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਆਮ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਫਿਰ ਤੋਂ…