Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਸੋਚਾਂਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੱਛਮੀ ਲੇਖਕ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲਾਟ ਹੈ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਹਵਾਲਾ: ਪ੍ਰਤੀ m² ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: 50-80/90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਡੱਚ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਵਿਚ ਵੀ ਜ਼ਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ 20% ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ TH ਵਿੱਚ ਹੈ।
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਈਸਾਨ ਵਿਚ 50-60 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਰ
- ਖੋਹ: ਔਸਤਨ ਮੈਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 8 ਮਹੀਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉੱਥੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ, ਕਦੇ, ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਗੇ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰਾਬਰਟ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਾਨ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ? NL ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋ
- RonnyLatYa: ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਵੈਬ ਪੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਵਿਲੀਅਮ-ਕੋਰਟ: ਸੁੱਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਖਾਓ ਯਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਮਾਂਡ ਲਾਈਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਖੈਰ, GeertP, ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ 'ਬ੍ਰਸੇਲ ਸਪਾਉਟ ਸਮਰਥਕ' ਜਾਂ ਰੈੱਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਰੁਡੋਲਫ: ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ
- RonnyLatYa: ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ਥੋੜਾ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੀ ਦੇਣਗੇ
- ਪੀਟਰ (ਸੰਪਾਦਕ): ਮੈਂ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਕਿਸਾਨ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹਨ
- ਜੈਕ: ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦਮੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਪਿਆਰੇ ਰੋਨਾਲਡ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਥਾਈ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥਾਈ ਦੇ 45 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਮੇਰੇ ਜੀਜਾ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੇਰਾ ਜੀਜਾ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਹੁਣ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 30.000 ਬਾਹਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਹੁਣ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੌਣ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਹੰਸ
ਸਧਾਰਨ: ਜੇ ਅੰਕਲ ਏਜੰਟ ਥਾਈ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਾਈ ਚਾਚਾ ਏਜੰਟ ਨੂੰ 200 ਬਾਹਟ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਟਿਆਰ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠਾ ਸੀ ਜੋ BKK ਵਿੱਚ 130km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ… ਬਿਨਾਂ ਬੀਮਾ! ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਅਤੇ ਕਈ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ... ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, 200 ਬਾਹਟ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਡਿਪਲੋਮਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ-ਮੀਟਰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ (ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਆਮ) ਰੋਕਿਆ ਸੀ।
ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜੇ ਫੌਜ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਧੋਖਾਧੜੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, (ਲਗਭਗ ਰੋਂਦੇ ਹੋਏ) ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 500 ਬਾਹਟ ਦੇਣੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ। ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਅਜੇ ਵੀ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ।) ਆਦਮੀ ਬਾਕੀ ਸਮਾਂ ਆਪਣੀ "ਬੁਰਾ ਕਿਸਮਤ" ਬਾਰੇ ਮੇਰੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ।
ਉਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਟੈਕਸੀਆਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਖਾਸ ਥਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਜਿਹੜੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 200 bht ਨਾਲ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਖੋਜ ਦੇ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ, ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ (ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਟਰੱਕ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।
1. ਕੋਈ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ -> ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ RDW ਦੁਆਰਾ FINE 3 ਗੁਣਾ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਸ਼ਤ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤ ਹੈ।
2. ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ -> RDW ਦੁਆਰਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮੇ ਵਾਲੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ RDW ਦੁਆਰਾ FINE.
ਤੁਸੀਂ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਪ੍ਰਤੀ 3 ਮਹੀਨੇ) ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਹੋ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ 3 ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ + ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਬੀਮੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗੀ।
ਹੈਲੋ ਹੰਸ,
ਮੇਰਾ ਜਵਾਬੀ ਸਵਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕਿਹਾ ਸੁਣਿਆ ਹੈ?
ਇਹ 'ਇੱਕ ਬਿਮਾਰ (ਪਵਿੱਤਰ) ਗਊ ਕਹਾਣੀ' ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ…..
ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ
ਸਵਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨੇ ਉਸਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ???
ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੀਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ?? ?
ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਠਪੁਤਲੀਆਂ ਨੱਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਹੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਤਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਅਣਗਿਣਤ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਜਾ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਦੂਜੀ ਪਾਰਟੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਜਰਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ 30,000 ਬਾਠ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ….
ਇਸ ਲਈ: ਥਾਈਲੈਂਡ (ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ) ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਕੈਮ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਸਬੂਤ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਗ ਵਜੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ "ਅੰਕਲ ਕਾਪ" ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ। ਵੀਡੀਓ ਫਿਲਮਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜੇਕਰ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਕੈਮਰਾ "ਅੰਕਲ ਕਾਪ" ਦੁਆਰਾ "ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ" ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ..
2561 ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਬਾਂਦਰ ਸੈਂਡਵਿਚ" ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ।
ਆਪਣੀ verz.company ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਉਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਗੇ।
ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਕਲ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸਲਾਨਾ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਵਿਗਨੇਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਗਨੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹ ਹਰ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੁਣ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਉਸਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਾਈ ਬੋਲਚਾਲ ਵਿੱਚ ਪੋਰ ਰੋਰ ਬੋਰ ਬੀਮਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 645.21 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ
ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਤੀਜੀ ਧਿਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਇਹ ਬੀਮਾ ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮਸਪੋਰਟ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ (200 ਬਾਹਟ), ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਸਾਲ 7 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹਰ ਸਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੋਰ ਰੋਰ ਬੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਡੀਲਰ ਪੋਰ ਰੋਰ ਬੋਰ ਬੀਮਾ ਵੀ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਪੱਕੇ ਸ਼ੰਕੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ। 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਬੀਮਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24/7 ਸੜਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ 'ਤੇ 5000 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕਟੌਤੀਯੋਗ ਹੈ। ਫਿਰ ਹੋਰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖੈਰ, ਜੋ ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਹੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
2561 ਦੇ ਪੱਤੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਹਰ ਚੈਕ 'ਤੇ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗੇਗਾ.
ਉਸਨੂੰ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਸ਼ੀਟ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ (ਇਹ 7 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ (ਪੋਰ ਫਾਰ ਬੋਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ)
ਸ਼ਾਇਦ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਜਾ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਕੇ (ਥਾਈ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ) ਸਮਾਰਟ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਸਿਖਾਏਗਾ। ਪਰ ਹੁਣ ਪੈਸੇ ਨਾ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖੇਗਾ।
ਗੈਰਿਟ
ਟੈਕਸੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਉਸ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਮਿਲੀ।
henry ,::ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਚੇ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸਾਲਾਨਾ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਵਿਨੈਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਗਨੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹ ਹਰ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।:::
ਹਰ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਦੀਵੇ ਵਿੱਚ ਦੌੜਨਾ ?? ਇੱਥੇ 10 ਸਾਲ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਓ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ 1 ਚੈੱਕਅਪ ਹੋਇਆ ਹੈ।::
::ਹੁਣ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਉਸਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰ ਰੋਰ ਬੋਰ ਬੀਮਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 645.21 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ::::: ਕੁਝ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ 645 ਬਾਹਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ..
:::: ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ (200 ਬਾਹਟ), ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਸਾਲ 7 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹਰ ਸਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੋਰ ਰੋਰ ਬੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। :::
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਹਰ ਕਾਰ ਇੱਥੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ??? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਨ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਸਕੂਲ ਹੈ...
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ।
ਹੈਂਕ,
ਹੈਨਰੀ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਹ ਠੰਡੇ ਮੇਲੇ ਤੋਂ ਘਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਠੀ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਇਹੀ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੰਸ (ਲੇਖਕ) ਉਸ ਭਰਜਾਈ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖੇਗਾ.
ਹਾਂਸ, ਆਪਣੇ ਜੀਜਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਦੱਸ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੈਕਸੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਸਦਾ ਵਾਹਨ ਬੀਮੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ "ਟੈਕਸੀ" ਨਾਮ ਹੇਠ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਜਾ ਨੂੰ "ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਜ਼ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਹ ਹੁਣ ਉਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੈਸੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਜਾ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਟੱਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ .... ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ.
ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਤਬਾਹੀ ਨਾਲ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਕਲੌਗ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ.
ਜਾਂ ਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਂਕਾਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਡਰੇ