Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਧਾਰਮਕ: ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੁਣ ਚੌਲ ਉਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਰਾਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਸੀ
- ਵਿਲੀਅਮ ਕੋਰਾਤ: ਬਸ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੋ ਹਰਮਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅੱਜ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ' ਤੇ, ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਨਤੀਜਾ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਗ੍ਰਿੰਗੋ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ, ਜੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ
- ਡਰਾਈਕਸ: ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਜਵਾਬਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਇੱਕ ਆਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਘਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ 13.000 ਤੋਂ 16.000 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। (ਸਭ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਇੰਗ,
- ਹਰਮਨ: ਭਾਵੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
- ਹਰਮਨ: ਵਿਲੀਅਮ -ਕੋਰਟ, ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਹੈ
- ਵਿਲਮ: ਪਿਆਰੇ ਗ੍ਰਿੰਗੋ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਹਾਣੀ, ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਕਿ ਕੁੜੀਆਂ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਫਰੰਗ ਨਹੀਂ
- yan: ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ..."ਹੱਬ" ਲਈ "ਹੱਬ" ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਮਹੀਨਾ ਲੰਘ ਜਾਵੇ
- ਕਾਰਲਾ: ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸੁਝਾਅ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਹ ਫਯਾਮ 'ਤੇ ਜਾਓ!
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਹਾਹਾ ਸਜਾਕ, ਅਲੋਹਾ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਹ ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਿਚ ਥ
- ਕੁਇਲਿਟਸ ਜਨ: ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਬੋਰਿੰਗ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹੀ ਸਵਾਦ ਲਿਆ। ਅਸਰਦਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਸਭ ਰੈਸਟਾਊ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਤਰੰਗੀ ਝੰਡਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲਿੰਗਕਤਾ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਹੰਸ: ਅਸੀਂ ਕੰਥਾਰਲਕ (ਸਿਸਾਕੇਤ) ਤੋਂ 20m140 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਬੰਗਲਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਓ.ਐੱਮ.ਡੀ
- ਮਥਿਆਸ: ਖੈਰ ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 100% ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹਰ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ Jomtien ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ Jomtien ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ 60 ਸਾਲ ਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਟਿਕਟ ਮਿਲੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਸਕੂਟਰ ਜ਼ਬਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਲਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਸੁਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਟੋਂਜਾਨੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ। ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇਹ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਉਂ?
ਡੱਚ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਦੱਸੋ। ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ?
ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ (ਬੁਨਿਆਦੀ) ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਲਈ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਛੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਵੇਖੋ, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
'ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ' ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤਯੋਗ ਬੇਦਖਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ ਲਈ ਬੇਦਖਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਸ਼ਨਕਰਤਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ - ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ - ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਪੇਡ (ਅਫ਼ਸੋਸ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ) ਦਾ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚਲਾਏਗਾ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਅਣਗਿਣਤ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਰੰਗ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ ਕਿ "ਫਰਾਂਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ"। ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮੇ ਰਾਹੀਂ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਖਸ਼ੇਗਾ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਬੁੱਧ ਧਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰੀਬ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤੀਜੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੇਸ਼….
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਵਰੇਜ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ/ਅਪੰਗਤਾ/ਮੌਤ ਲਈ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ ਜਿਵੇਂ ਜੈਸਪਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ' ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਨਾਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਮ ਆਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। 500 ਬਾਹਟ! ਸਭ ਕੁਝ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ... ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਚਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਟੈਸਟਾਂ, (ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ) ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵੀਡੀਓ, ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 110 ਬਾਹਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਮਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਹੈਲੋ ਪੀਟਰ,
ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਮ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਕਿੱਥੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੈਂ ਹੁਣ ਹਰ ਸਾਲ ANWB ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ।
ਸਨਮਾਨ ਸਹਿਤ,
ਐਡਮ ਡੀ ਜੋਂਗ
ਤੁਸੀਂ 60 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ (ਅਜੇ ਵੀ) ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ / ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ?
ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਥਿਊਰੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ (ਮੈਂ ਬੇਝਿਜਕ ਕੁਝ ਲਿੰਕ ਕਾਪੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ):
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ (ਗੂਗਲਿੰਗ) ਹਨ।
ਸਵੇਰੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਥੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ 200 ਬਾਹਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇਗਾ।
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(ਰੀਜੈਂਟ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅੱਗੇ)
ਆਪਣਾ 'ਮੋਪੇਡ' ਲਿਆਓ। ਮੈਨੂੰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ, ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਲੈਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ... ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
ਕੀ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ, ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਹੋ?
ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੋ 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ? ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਕੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ / ਉਮਰ / ਪੀਣ / ਨਸ਼ੇ. ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ: ਤੁਰੰਤ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ 1000 ਬਾਥ ਨਾਲ।
ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ (B) ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਪੇਡ ਲਾਇਸੰਸ (AM, 50 cc) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹੁਣ SE ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਪੇਡਾਂ ਕੋਲ ਇਸਦੇ 50 cc ਅਤੇ A ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ NL ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ (A, A1 ਜਾਂ A2) ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਕੀ ਮੇਰਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੈ?
ਥਾਈਲੈਂਡ ਕੋਲ ਕੋਈ 'ਮੋਪੇਡ' ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਣਾ "ਚਾਹੁੰਦਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟੋਨਜਾਨੀ ਦਾ ਥੋੜਾ ਸਾਹਸ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਥਾਈ ਹਸਪਤਾਲ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੇਸ਼ਕ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਮੈਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ Jomtien ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ... ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਸਧਾਰਨ.
ਐਮੀਲ ਹੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਦਿਲੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਤੁਸੀਂ (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ) ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਬਲਫ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ) ਇੱਕ ਗੰਜੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜੂਆ ਖੇਡਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਤੇ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ. ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ AM ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 50 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ANWB ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ 50 ਸੀਸੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਝਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਨਾਲੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ !!!! ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰੋ।
ਹਰ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਰਗੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਪਟੇਦਾਰ, ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ 'ਆਜ਼ਾਦੀ' ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਜੋ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਖਸ਼ਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ 125 ਸੀਸੀ ਵਾਲਾ 'ਸਕੂਟਰ' ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ, ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਵਾਰਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਚ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਬਿਗ ਸੀ, ਆਦਿ ਸਭ ਸੀਮਤ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਓ। ਕਈ ਵਾਰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਵੀ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜੋਖਮ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੋਪੇਡ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਟਕਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਵਧੇਰੇ ਵਿੱਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਂਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਂ, ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟੱਕਰ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਹੈ। ਇਤਫਾਕਨ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਹੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਪੇਡ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੋਪੇਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ Anwb ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਗਜਾਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁੱਖ ਅਗਿਣਤ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਰਚਾ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ! ਇੱਕ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।
ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਹਨ, ਇਸ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ਮੌਤ ਤੱਕ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.