ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,

ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ 60 ਸਾਲ ਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਟਿਕਟ ਮਿਲੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਸਕੂਟਰ ਜ਼ਬਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਲਵੇਗਾ।

ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਸੁਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ।

ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,

ਟੋਂਜਾਨੀ

31 ਦੇ ਜਵਾਬ "ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?"

  1. ਪਾਲਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ। ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    • ਸਟੀਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇਹ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਉਂ?

      ਡੱਚ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

      • ਖਾਨ ਪੀਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਦੱਸੋ। ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ?

        • ਸਟੀਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

          ਡੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ (ਬੁਨਿਆਦੀ) ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਲਈ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਛੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਵੇਖੋ, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html

          'ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ' ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤਯੋਗ ਬੇਦਖਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ ਲਈ ਬੇਦਖਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

          • ਸਹਿਯੋਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

            ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਸ਼ਨਕਰਤਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ - ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ - ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਪੇਡ (ਅਫ਼ਸੋਸ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ) ਦਾ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।

            ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚਲਾਏਗਾ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਅਣਗਿਣਤ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਰੰਗ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.

            • ਜੈਸਪਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

              ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ ਕਿ "ਫਰਾਂਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ"। ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮੇ ਰਾਹੀਂ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਖਸ਼ੇਗਾ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਬੁੱਧ ਧਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।
              ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰੀਬ ਹੈ।

              ਖੈਰ, ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤੀਜੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੇਸ਼….

            • ਸਟੀਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

              ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਵਰੇਜ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ/ਅਪੰਗਤਾ/ਮੌਤ ਲਈ ਹੈ।
              ਨਾਲ ਹੀ ਜਿਵੇਂ ਜੈਸਪਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੋਟੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਿਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ' ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

              ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਨਾਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

  2. ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ।

  3. ਜੈਕ ਐਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਮ ਆਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। 500 ਬਾਹਟ! ਸਭ ਕੁਝ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ... ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ!

    • ਪਤਰਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਚਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਟੈਸਟਾਂ, (ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ) ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵੀਡੀਓ, ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 110 ਬਾਹਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਮਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

      • ਐਡਮ ਡੀ ਜੋਂਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਹੈਲੋ ਪੀਟਰ,
        ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਮ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਕਿੱਥੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
        ਮੈਂ ਹੁਣ ਹਰ ਸਾਲ ANWB ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ।

        ਸਨਮਾਨ ਸਹਿਤ,
        ਐਡਮ ਡੀ ਜੋਂਗ

  4. ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਤੁਸੀਂ 60 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ (ਅਜੇ ਵੀ) ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ / ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ?

  5. ਕੀਥ ੨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਥਿਊਰੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ (ਮੈਂ ਬੇਝਿਜਕ ਕੁਝ ਲਿੰਕ ਕਾਪੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ):
    - https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
    - http://thaidriving.info/
    - https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
    - https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
    - https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
    ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ:
    - https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand

    ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ (ਗੂਗਲਿੰਗ) ਹਨ।
    ਸਵੇਰੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਥੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ 200 ਬਾਹਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਵੇਗਾ।
    https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
    (ਰੀਜੈਂਟ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅੱਗੇ)

    • ਕੀਥ ੨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਆਪਣਾ 'ਮੋਪੇਡ' ਲਿਆਓ। ਮੈਨੂੰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ, ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਲੈਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ... ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

      ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ:
      https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html

      https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/

    • ਸਨਓਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਕੀ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ, ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਹੋ?

      • ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

  6. eduard ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੋ 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

  7. Frank ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕਿਉਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ? ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਕੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ / ਉਮਰ / ਪੀਣ / ਨਸ਼ੇ. ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ: ਤੁਰੰਤ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ 1000 ਬਾਥ ਨਾਲ।

  8. ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ (B) ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਪੇਡ ਲਾਇਸੰਸ (AM, 50 cc) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
    ਹੁਣ SE ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਪੇਡਾਂ ਕੋਲ ਇਸਦੇ 50 cc ਅਤੇ A ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ NL ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
    ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ (A, A1 ਜਾਂ A2) ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਕੀ ਮੇਰਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੈ?

    • ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਥਾਈਲੈਂਡ ਕੋਲ ਕੋਈ 'ਮੋਪੇਡ' ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀ ਹੈ.

      • ਖਾਨ ਪੀਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਣਾ "ਚਾਹੁੰਦਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ।

  9. janbeute ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟੋਨਜਾਨੀ ਦਾ ਥੋੜਾ ਸਾਹਸ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
    ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਥਾਈ ਹਸਪਤਾਲ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
    ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੇਸ਼ਕ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
    ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
    ਤੁਸੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
    ਜਨ ਬੇਉਟ.

  10. ਏਮੀਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ Jomtien ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ... ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਸਧਾਰਨ.

    • ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਐਮੀਲ ਹੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਦਿਲੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

      • ਸਹਿਯੋਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਤੁਸੀਂ (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ) ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਬਲਫ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
        ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ) ਇੱਕ ਗੰਜੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

        ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜੂਆ ਖੇਡਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

      • ਸਟੀਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਤੇ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ. ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

  11. ਕੀਸ ਚੱਕਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ AM ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 50 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ANWB ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ 50 ਸੀਸੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਝਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਨਾਲੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ !!!! ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰੋ।

  12. ਲੀਓ ਥ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹਰ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਰਗੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਪਟੇਦਾਰ, ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ 'ਆਜ਼ਾਦੀ' ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਜੋ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਖਸ਼ਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ 125 ਸੀਸੀ ਵਾਲਾ 'ਸਕੂਟਰ' ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ, ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਵਾਰਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਚ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਬਿਗ ਸੀ, ਆਦਿ ਸਭ ਸੀਮਤ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਓ। ਕਈ ਵਾਰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਵੀ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜੋਖਮ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੋਪੇਡ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਟਕਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਵਧੇਰੇ ਵਿੱਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਂਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਂ, ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟੱਕਰ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਹੈ। ਇਤਫਾਕਨ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਹੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  13. ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੋਪੇਡ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੋਪੇਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
    ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ Anwb ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
    ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਗਜਾਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁੱਖ ਅਗਿਣਤ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

  14. ਰੋਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਚਰਚਾ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ! ਇੱਕ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।
    ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਹਨ, ਇਸ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ਮੌਤ ਤੱਕ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ