ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ?

ਇਸ ਬਲਾਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਿਰਫ ਸਜਾਵਟ ਹੈ, ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ। ਯੂ-ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਵੀਡੀਓ ਹਨ। ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ,
ਉਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਾ ਲੈਣ ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ। ਮਿਸਟਰ ਜ਼ਿੱਦੀ - ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਲਗਭਗ ਦੂਰ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਕੀ ਉਹ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ??? ਉਸ ਨੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ।

ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਨਾ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤ ਯਾਤਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਝਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਵੀਜ਼ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ ਰਾਹੀਂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਉਹ ਪੌੜੀਆਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਡਿੱਗਦਾ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਥਾਈ ਔਰਤ ਦੁਆਰਾ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਰਲ ਜਵਾਬ:
ਇੱਥੇ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹ ਉੱਚੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਕਿਉਂ?
ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿਓ.

ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਖੁਦ, ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ, (ਮੇਰੇ ਲਈ) ਇੱਕ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ! ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ: ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ... ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਾਂਗਾ!

ਥਾਈ ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸੌਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸ਼ਰਾਬ ਵੀ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਜੋ ਉਹ ਕਦੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵੀ ਇਸ ਰਿਵਾਜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਰਾਮੈਡਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਕਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਚੰਗੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਔਸਤ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਅਗਿਆਨਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕੀ ਸਿੱਖਿਆ ਵਾਂਗ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਡੱਚ/ਬੈਲਜੀਅਨ/ਪੱਛਮੀ ਸੋਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਹਮਦਰਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋਗੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਲਈ, ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਇੱਕ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਧਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਰੁਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਲੀ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਾਂਗਾ। ਕਿਉਂ? ਜੇ ਮੈਂ ਰੁਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਅਨੁਯਾਈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ ਉਹ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗਾ। ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਜ਼ਮੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ.
ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ।
ਖੈਰ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ...

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹੱਥ ਨਾਲ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕਰੋ, ਪਰ ਬਾਹਰ ਦੇਖਦੇ ਰਹੋ!
ਥਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ ਕੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ 🙂