ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,

A. ਅਸੀਂ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਵਿਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ AMS ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਊਰਿਖ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) - ਫਲਾਈਟ LX737 ਵਿੱਚ ਰੁਕਦੇ ਹਾਂ।
B. ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ BKK ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਵੀਏਨਾ (ਆਸਟ੍ਰੀਆ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪਓਵਰ - ਫਲਾਈਟ OS26।

ਮੈਂ ਜੋ ਪੜ੍ਹਿਆ ਉਸ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ 3 'ਤੇ ਵਿਏਨਾ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ 3 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ)

ਮੇਰਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਸ ਰੂਟ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਨਾਂ ਸਟਾਪਾਂ (A ਅਤੇ B ਦੋਨਾਂ) ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਕੋਈ ਸਲਾਹ ਹੈ:

  1. ਇਸ ਰੂਟ ਲਈ ਲਗਭਗ ਔਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ (30 ਮਿੰਟ - 45 ਮਿੰਟ - 60 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਵੱਧ)।
  2. ਤਬਾਦਲਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ A ਵਿਖੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ E ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਟ੍ਰੇਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ?
  3. ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ।

ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਦੋਵੇਂ ਸਟਾਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਰੂਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ?

ਸਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,

ਮਿਸ਼ੇਲ

ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.

"ਸਵਿੱਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪਓਵਰ?" ਦੇ 4 ਜਵਾਬ

  1. ਮਿਸਟਰ ਬੋਜੰਗਲਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਦੋਵੇਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ. ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਟਲ ਸਿਰਫ਼ 3 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਲਗਭਗ ਹਰ 5 ਮਿੰਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿੱਚਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਨਹੀਂ, ਇਕ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ, ਇਕ ਹੋਰ ਵਿੰਗ।

  2. UbonRome ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ,

    ਜ਼ੁਰੀਚ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਉਡਾਣਾਂ ਬਾਰੇ (ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ (ਐਮਸਟਰਡਮ ਵੀ) ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਂਦਰੀ (ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ) 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ):
    - AB/D ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਆਮਦ ਤੋਂ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਿਫੋਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਾਂਗ) - ਆਗਮਨ ਗੇਟ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ E ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
    ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਵਲ -2 ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕਾਈ ਮੈਟਰੋ (ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ E ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਟਲ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਸਟਾਪਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ) ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

    ਇਹ ਸਕਾਈ ਮੈਟਰੋ ਟਰਮੀਨਲ E 'ਤੇ ਲੈਵਲ -1 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ 1 ਮੰਜ਼ਿਲ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

    ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਓ

    ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਮਸਤੀ ਕਰੋ,
    ਏਰਿਕ

  3. UbonRome ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ-ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 3 ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾਣਾ।

    ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ FFP2 ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਆਮ ਸਰਜੀਕਲ ਮਾਸਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਅਜਿਹਾ (ਕਹੋ) ਡਕਬਿਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਚੌਥਾਈ ਵਾਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।

    ਚੰਗੀ ਯਾਤਰਾ,
    ਏਰਿਕ

  4. ਨਿਕੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹੈਲੋ ਮਿਸ਼ੇਲ,
    ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਮੈਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ LX-725 ਨਾਲ ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, 11:20 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। LX-13 ਨਾਲ 10:180 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਸਮਾਂ 50 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਸੀ। ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਬੈਂਡਕੋਕ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੈਰ, ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 3 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਸੈਰ। ਗੇਟ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਉਡਾਣ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਾਂਗਾ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰੋ!
    ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ,
    ਨਿਕੋ


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ