ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ?
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਰੇਲ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ (ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਬੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ) ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ: ਉਦੋਨ ਥਾਨੀ, ਕੋਨ ਖ਼ੇਨ, ਬੁਰਿਅਮ, ਕੋਰਾਤ, ਲੋਪਬੁਰੀ, ਕੰਚਨਾਬੁਰੀ, ਲੈਮਪਾਂਗ, ਪਾਕਤੌਂਗ ਚਾਈ.. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਕਾਂਗ ਪੂਰਬ ਵੱਲ।
ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਮਹਾਨ ਕੇਂਦਰੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ (ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ)। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਨਵੀਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਕੋਰੋਨਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ (ਮੈਨੂੰ ਥਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ)
ਪਿਛਲੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇਖਣ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਣੀ ਪਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ. ਕੀ ਹੁਣ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ "ਛਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ" ਤੱਕ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਕੀ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ 'ਵੈਨਾਂ' ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੋਪੇਡ ਨਹੀਂ।
ਬੈਂਗਸੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਕੀ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਂਗਵਿਆਨ ਯਾਈ, ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ?
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਲਿਵ
ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਪਿਆਰੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸਾਈਟ ਇਹ ਹੈ:
https://www.seat61.com/Thailand.htm
ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਕੋਵਿਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
'ਰੈਗੂਲਰ' ਬੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਬੱਸ? ਫਿਰ ਜਲਦੀ ਥਾਈ ਅੱਖਰ ਸਿੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ (ਕਈ ਵਾਰ) ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲੀਆਂ ਪਿਕਅਪਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੋਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ 'ਜੰਗਲ' ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਗਿਆਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ ਲੱਭੋ ਜੋ ਥਾਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ; ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਗਿਆਨ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ। ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੱਸ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਖੋਂ ਚਾਈ ਏਅਰ ਦੀ ਸਾਈਟ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ!
ਧੰਨਵਾਦ ਐਰਿਕ.
ਨਿਯਮਤ ਬੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬੱਸਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਂਤਾਬੁਰੀ ਤੋਂ ਕੋਰਾਤ ਤੱਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਮੇ, ਬੁਰਿਅਮ, ਪਾਕਤੌਂਗ ਚਾਈ, ਉਦੋਨ ਥਾਨੀ... ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ.
ਮੈਂ ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੋਹ ਚਾਂਗ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਡਾਈਜ਼ ਬੰਗਲੋਜ਼ ਦੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਪਰ ਹੁਣ ਕੋਵਿਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਿੰਕ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ…
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਾਈਮ ਟੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ (ਵੱਡਾ) ਪੇਪਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਫਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
http://thairailways.com/time-table.intro.html
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
"ਨਵਾਂ ਲਿੰਕ"...
ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ..
ਥਾਈਲੈਂਡ ਟਰੇਨ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ: ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
ਠੀਕ ਹੈ ਪਿਆਰੇ,
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਿੰਕ ਹੈ...
ਥਾਈਲੈਂਡ ਟਰੇਨ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ: ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ
ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ!
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ,
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਜ਼ ਅੱਜ ਰਿਹਾ ਹੈ:
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਮੇਰਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਆ ਲੈਂਫੋਂਗ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਰ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ।
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ.
ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਵੀ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਨਦੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਆ. ਅਗਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੱਲੋ। ਰਸਤੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਸਾਨ peasy. ਇਸ ਲਈ ਨਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਵਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਥਾਈ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ। ਅਖ਼ੀਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬੈਂਚਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਰੱਕ ਆ ਗਿਆ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਪਟੜੀ 'ਤੇ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਹਿੱਲਦੇ ਰਹੇ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢੇਰ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਧੇ ਹੋਏ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਦੇਖੇ ਗਏ।
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਿੰਮਤ.
ਆਈ.ਜੇ.ਐੱਫ