ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਹੈ?

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ ਨੇ ਜੋ ਕਿਹਾ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੈਨੀ ਗਲਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਕਨਾਮੀ ਟਿਕਟ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਲੀਟ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਹ 500 ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਉਸ 500,00 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ!!

ਜੇ ਇਹ 500 ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ € 2 ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.
ਸੁਝਾਅ - ਏਲੀਟ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਮ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ €25 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ...

ਇਹ ਸੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ. ਦਰਅਸਲ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੀਟ ਕਲਾਸ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜ਼ਨਸ ਚੇਅਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ € 500 ਵਸੂਲ ਕਰਨਾ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ KLM 'ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਸੀਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ EVA-AIR 'ਤੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤ ਬੇਸ਼ੱਕ ਐਲੀਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਾਮ ਦੀ ਸਪੈਲਿੰਗ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਤੁਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ (ਸੁਰੱਖਿਆ) ਸਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੂਲ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।

ਈਕੋ ਸੇਵਰ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ 25 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਕੱਠੇ 2 ਗੁਣਾ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 500 ਯੂਰੋ ਵਾਧੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਾਧੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ!