ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ?

ਹੈਲੋ ਅਰਨੋਲਡਸ,

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 3 ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1996 ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੌਂਡਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, 400.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ 65.000 ਬਾਠ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ WA, ਰੋਡ ਟੈਕਸ / ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ [ਪੀਆਰਬੀ] ਅਤੇ ਐਮਓਟੀ ਨੂੰ ਸਲਾਨਾ 5.000 ਬਾਹਟ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।

ਸੈਕੰਡ-ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ NL ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੋਵੇਗੀ; ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਨਿਸਾਨ ਅਲਮੇਰਾ [ਹੋਂਡਾ ਜਾਂ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਬਜਾਏ] ਖਰੀਦੋ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ [ਸੀਵੀਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ], [ਸਾਬਕਾ] ਐਲਪੀਜੀ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਝ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ [1-2] ਅਤੇ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ [ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਵੀਅਰ] ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ 2 ਸਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1- bahtsold.com ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿੱਜੀ ਵਿਗਿਆਪਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- ਵਪਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਚੋਲਿਆਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਨਾਲ taladrod.com: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ 2.000 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੇ ਵਪਾਰੀ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਕੋਲ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ।

ਹੈਲੋ ਅਰਨੋਲਡਸ,

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ? ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੀਲਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ।

ਗ੍ਰਾ.

ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਵਿਡ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਦੇਖਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਕੁਝ ਛੋਟਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਨਵੀਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ 3 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਮਜ਼ਦਾ 46.000 ਖਰੀਦੀ। ਕਾਰ ਠੀਕ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 25 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡ ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਨਰੂਫ ਵਾਲਾ 70 ਵੋਲਵੋ V2004 ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਿਆ. ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ 125.000 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 198.000 ਕਿ.ਮੀ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਫੇਸਬੁੱਕ ਰਾਹੀਂ Marktplats 'ਤੇ 160.000 ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ Ford 4drs ਹੈ। ਪਿਕਅੱਪ 2005 ਤੋਂ 100.000 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 850 ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਵੋਲਵੋ 1998 ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ 75.000 ਵਿੱਚ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ। ਦੂਜਾ ਹੱਥ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕਟਪਲੇਟਸ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾ ਸਕੋ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ 2 ਵਿੱਚ ਇੱਕ Isuzu 2 drs ਪਿਕਅਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ 4 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 2008 ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 120.000 ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ, ਉਹ ਨਵੀਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 100.000 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 50.000 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫਰਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ? ਥਾਈ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ ਨੂੰ ਸਰਫ ਕਰੋ, ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ..

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ Payathai Bangkok ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ Honda ਡੀਲਰ ਤੋਂ Honda Freed ਖਰੀਦੀ ਸੀ।
ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ (2011 ਵਿੱਚ ਬਣੀ) ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 630.000 ਬੀ ਸੀ। ਕੁਝ ਝਗੜਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ 600.000 ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਖੈਰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਚੱਲੇ।
2018 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਸੀ।
ਕਾਰ ਥਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰ ਤੋਂ ਪੈਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਸਾਰੇ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰੇਸ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ। ਉਹ ਕਾਰ ਲਈ 200.000 ਬਾਥ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਆਇਆ। ਉਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਰਿਹਾ। ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਸਿਰ ਹਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ 475.000 ਬਾਥ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ (Honda HRV) ਖਰੀਦੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ‘ਧੋਖਾ’ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਬਕ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਘਟਾਓ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ.