ਪਾਠਕ ਦਾ ਸਵਾਲ: ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਲਈ KLM ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ

ਪਿਆਰੇ ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ,

ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Quote
ਕੈਬਿਨੇਟ, ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਅਲਾਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਸਟੀਫ ਬਲੌਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ 'ਜਟਿਲ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ' ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਡੱਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, 300 ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਮਵਤਨ ਜੋ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 900 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਯਾਤਰਾ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਗਰੁੱਪ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
ਹੋ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ

ਮੰਤਰੀ ਬਲੌਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇਸ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਨੂੰ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰੋਨਾ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਮੰਤਰੀ ਬਲਾਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੇਂਦਰ ਘਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਏਐਨਵੀਆਰ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਫਰੈਂਕ ਓਸਟਡਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। "ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਔਖੇ ਅਤੇ ਔਖੇ ਦੌਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਡੱਚ ਲੋਕ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਰਹੇ।"
ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਸ਼ੋਰਸ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰਿਚਰਡ ਵੇਰਡਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 'ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ' ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਡੱਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਵਿਕਲਪਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ।"

ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਡੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਵਿਆਪਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਮੋਰੋਕੋ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।
ਅਣ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰੋ

KLM ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ? KLM ਇੱਕ ਡਬਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਖਾਲੀ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ। ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ 75% ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਾਂ. ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹਿਸਯੋਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਉੱਡਦਾ, ਉਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਕੇਐਲਐਮ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 13 ਮਈ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਖਰਚਾ 18.795 ਥੱਬ ਹੋਵੇਗਾ।

75% ਕਿੱਤੇ ਦਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਜਹਾਜ਼ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕ੍ਰਿਸ ਲਿਖਦਾ ਹੈ….