Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਹੈਨਕ: ਬੀਚ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
- ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ: ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3 ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ: ਕੋਰਾਤ, ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਡੋਨ। ਖੋਨ ਕੇਨ ਅਤੇ ਉਦੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਹਨ
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਹਾਂ ਏਰਿਕ, ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਡੱਚ "ਕੌਫੀ ਦੇ ਮਾਹਰ" ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀ ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ
- ਮਾਈਕ: Hahaha Lieven, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕੌਫੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ? ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰੁਡੋਲਫ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਰੁਡੋਲਫ: ਉਹ ਲੋਕ ਕੌਣ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਲਈ ਐਚਐਸਐਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਉਹ ਅਮੀਰ ਕੁਲੀਨ ਵਰਗ ਹੈ। ਇਸ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਆਮ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
- RonnyLatYa: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਉੱਥੇ ਸੀ
- ਵਿਲੀਮ: ਪੱਟਿਆ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਲਿਵੇਨ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਇਸਮੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਕੌਫੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਐੱਸ.ਟੀ
- ਯੋਹਾਨਸ: ਅਦਭੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ। ਹੁਣ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਰਿਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਦ ਕਹਾਣੀ ਲਈ
- Bert: ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਰਾਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਇੰਨਾ ਘੱਟ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਇੱਕ ਅਸਲੀ HSL ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300-400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਐਚ. ਰਿਵੋਰਟ: ….ਏਕੋਰਨ ਕੌਫੀ ਬਲੂਜ਼…..
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਪਾਠਕ ਦਾ ਸਵਾਲ: ਈਸਾਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ
ਪਾਠਕ ਦਾ ਸਵਾਲ: ਈਸਾਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਲ। ਮੇਰੀ ਯੋਜਨਾ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੋਂ ਫਿਟਸਾਨੁਲੋਕ ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਂ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਖੋਨ ਕੇਨ, ਬੁਰੀਰਾਮ, ਸੂਰੀਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ ਵੀ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਸਵਾਲ ਹੈ; ਈਸਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਕੀ ਕੋਵਿਡ ਕਾਰਨ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਤੇ 'ਤੇ?
ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਲੈਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇਖਣੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲਓ। ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਬਰਥ
ਮੇਰੇ ਵੱਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ। ਸੜਕਾਂ ਇਧਰ-ਉਧਰ ਖਰਾਬ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਜਾਂ ਮੇਖ ਹੈ। ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਸੋਲਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ 'ਗਰਮ' ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ 'ਫਲੈਟ ਪਾਈਪ' ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈ ਲਈ।
ਹੁਣ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੁਕਟੂਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਮੋਪਡ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਪ ਲਿਆਓ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਚੇਨ ਲਾਕ।
ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਬਾਈ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਦੇਸ਼ ਲਈ PN MAP 1:220.000 ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ 1:15.000 ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਵਰਤੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਓਗੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਲਿਪੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਸੜਕ ਦੇ ਨੰਬਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਹੈ - ਪਰ ਜਦੋਂ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ, ਕੋਮੂਟ ਅਤੇ ਮੈਪਸ.ਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
ਡੈਂਕ ਜੇ
ਪਿਆਰੇ ਬਾਰਟ,
10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਬੋਨ ਰਤਚਥਾਨੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਭਾਵ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਯੂਰਪ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਸਾਲ। ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਮੈਂ Nrd ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। nl ਅਣਗਿਣਤ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਰਨ ਦੇ ਹਰ ਪਿੰਡ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਅਤੇ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ Booking.com 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ!
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸ਼ਵਾਲਬੇ ਟਾਇਰ, ਜੋ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੱਤੇਦਾਰ ਈਸਰਨ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੱਜਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਵਾਲਬੇਸ ਦੀ ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ 'ਪੀਸਣ' ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ।
Isarn ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਹੋਇ
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਵਾਲਬੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਲਾਓਸ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ।
ਲਗਭਗ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ 6 ਤੋਂ 100.000 ਪੰਕਚਰ, ਸਾਰੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ।
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟ ਹਨ: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਈਕਲਿੰਗ!
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ "ਸੁਰੱਖੇ ਖੇਤਰ" ਲਈ ਜਾਓ। ਮੈਂ ਈਸਾ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਲੋਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਟ ਸਪਾਊਟ ਦੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਓਗੇ। ਸੜਕਾਂ ਨਾਟਕੀ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਵੇਟਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਈਰਖਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਪਣਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਣਾ.