ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ/ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ?

ਫ੍ਰੀਕ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਕੂਟਰ (ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵੀ) ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ NL ਵਿੱਚ 2 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲ ਹਨ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2 ਸਾਲ। ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਸਬੰਧ ਗਰਮੀ/ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਜਾਂ ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ। ਮੈਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ 45 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਡੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ 20 ਤੋਂ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਮੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੰਬੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ NL ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੈਂ 500 ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ €2 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ €220 ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਵੀਂਆਂ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੀ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ 23 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਕਿ 10 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (33 ਡਿਗਰੀ), ਜੀਵਨ ਕਾਲ 50% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।