Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਧਾਰਮਕ: ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੁਣ ਚੌਲ ਉਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਰਾਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਸੀ
- ਵਿਲੀਅਮ ਕੋਰਾਤ: ਬਸ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੋ ਹਰਮਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅੱਜ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ' ਤੇ, ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਨਤੀਜਾ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਗ੍ਰਿੰਗੋ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ, ਜੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ
- ਡਰਾਈਕਸ: ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਜਵਾਬਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਇੱਕ ਆਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਘਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ 13.000 ਤੋਂ 16.000 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। (ਸਭ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਇੰਗ,
- ਹਰਮਨ: ਭਾਵੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
- ਹਰਮਨ: ਵਿਲੀਅਮ -ਕੋਰਟ, ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਹੈ
- ਵਿਲਮ: ਪਿਆਰੇ ਗ੍ਰਿੰਗੋ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਹਾਣੀ, ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਕਿ ਕੁੜੀਆਂ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਫਰੰਗ ਨਹੀਂ
- yan: ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ..."ਹੱਬ" ਲਈ "ਹੱਬ" ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਮਹੀਨਾ ਲੰਘ ਜਾਵੇ
- ਕਾਰਲਾ: ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸੁਝਾਅ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਹ ਫਯਾਮ 'ਤੇ ਜਾਓ!
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਹਾਹਾ ਸਜਾਕ, ਅਲੋਹਾ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਹ ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਿਚ ਥ
- ਕੁਇਲਿਟਸ ਜਨ: ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਬੋਰਿੰਗ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹੀ ਸਵਾਦ ਲਿਆ। ਅਸਰਦਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਸਭ ਰੈਸਟਾਊ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਤਰੰਗੀ ਝੰਡਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲਿੰਗਕਤਾ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਹੰਸ: ਅਸੀਂ ਕੰਥਾਰਲਕ (ਸਿਸਾਕੇਤ) ਤੋਂ 20m140 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਬੰਗਲਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਓ.ਐੱਮ.ਡੀ
- ਮਥਿਆਸ: ਖੈਰ ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 100% ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹਰ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ?
ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ?
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
ਟੈਗਸ: ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ, ਨਾਰਵੇਈ, ਏਅਰਲਾਈਨ
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੈਂ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਸਮੇਤ € 244,80 ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ (ਇਕ ਤਰਫਾ) ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇਖੀ।
ਮੈਂ ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ 9.00 ਵਜੇ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਤ 21.00 ਵਜੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ। ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਉਡਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ।
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਪਾਠਕ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਨਾਲ ਉੱਡ ਚੁੱਕੇ ਹਨ? ਕੀ ਇੱਥੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਨੈਗਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਅਜੀਬ ਹੈ ਕਿ ਐਮਸਟਰਡਮ-ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਨਿੱਘਾ ਸੁਆਗਤ,
ਰਾਬਰਟ
ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਯੂਰੋ 300 - ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟ ਲਈ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ BKK ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਰਮਨ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ: ਪਹਿਲੀਆਂ 10 ਸੀਟਾਂ ਲਗਭਗ 200 ਲਈ, ਅਗਲੀਆਂ 10 250 ਲਈ, ਅਗਲੀਆਂ 10 ਲਈ 300 ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰਦਾ/ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ।
ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਯਾਤਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟਾਂ ਅਕਸਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ) ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੂਟਕੇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਪੀਣ ਲਈ ਅਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਰਾਖਵੀਂ ਸੀਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਾਇਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਵਾਂਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
6 ਮਈ ਨੂੰ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨਾਲ 329 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੋ। ਪਹਿਲਾ ਸੂਟਕੇਸ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ 20 ਕਿੱਲੋ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ, ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਅਲਕੋਹਲ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਸਟਰਡਮ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਨਿਰਪੱਖ ਟਿਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਭੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ 31 ਯੂਰੋ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ
ਆਓ ਆਪਾਂ ਕਰੀਏ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ, IATA ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਅੰਤਰ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ, ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦਿਨ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਰੀ ਬਕਵਾਸ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬੇਤੁਕਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਭੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਪੀਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਠੀਕ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲੇਗਰੂਮ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਸੀ। ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਤਿਹਾਦ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਹੁਣੇ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਆਪਣੇ 1,90 ਮੀ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਜਿੰਨੇ ਲੰਬੇ ਹੋ :-))
ਰਾਬਰਟ,
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਬੈਂਕਾਕ / ਐਮਸਟਰਡਮ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ. CRS ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੰਨੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 17 ਜੂਨ ਨੂੰ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 244,80 ਯੂਰੋ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਸੁਣੋ. ਬਸ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਓਸਲੋ ਲਈ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੀਜ਼ਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਵੀਜ਼ਾ, (“ਸ਼ੇਂਗੇਨ”) ਨਿਵਾਸ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀਅਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ, ਨਾਰਵੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸ਼ੇਂਗੇਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸਟਾਪਓਵਰ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।
http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/index_en.htm
ਵਾਕਈ ਘਾਹ ਵਿੱਚ ਕੈਚ ਹਨ, ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ 4 ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਪਈਆਂ: ਇੱਕ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਓਸਲੋ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ, ਲਗਭਗ 100 ਯੂਰੋ.
ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਰਾਹੀਂ ਕੋਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਸਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ SASticket ਐਮਸਟਰਡਮ ਓਸਲੋ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ, ਲਗਭਗ 200 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਤੋਂ ਓਸਲੋ-ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਟਿਕਟ, ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਲਈ KLM ਟਿਕਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਵਿਲੇਮ ਮੈਥੀਜੇਸਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਕੋਈ ਟਿਕਟਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ