ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ CNX ਲਈ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਬੁਕਿੰਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਸੂਟਕੇਸ ਤੁਰੰਤ ਲੰਘਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ। ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਲਈ ਆਖ਼ਰੀ ਫਲਾਈਟ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਮੀਰਾਤ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦਿਨ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ। ਬੈਂਕਾਕ (ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ) ਵਿੱਚ ਠਹਿਰੋ ਅਤੇ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਗਲੀ ਉਡਾਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸੇ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਆਈਟਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਦ ਅਤੇ ਅਮੀਰਾਤ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ "ਹੋਲਡ" ਕਰ ਸਕਣ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਟੈਗ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ, ਉਪਰੋਕਤ 3 ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਗੇਟ ਅਜੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਰਵਾਨਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਹਲਕੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਆ ਜਾਓਗੇ; ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਰਡ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ 30-ਦਿਨ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ), ਹੈਂਡ ਸਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਗੇਟ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਰਟ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। CNX ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਉੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੌਂ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੇਕ ਦਾ ਟੁਕੜਾ! ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਛੱਡਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਿਵਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲਿੰਕ ਹੈ; http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass

ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼/ਬੈਂਕਾਕ/ਚਿਆਂਗਮਾਈ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 8 ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ ਪਹੁੰਚਿਆ
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਐਕਸਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ 1 ਲੀਟਰ ਵਾਈਨ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ 2 ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਣਗੇ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਕਚਰ ਮਿਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਸੌਂਪਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ

ਇਹ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ "ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲਾਈਟ" ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸੂਟਕੇਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਚਿਆਂਗਮਾਈ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਵੀ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ "ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੜਾਈ" ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸੂਟਕੇਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਆਂਗਮਈ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਦੂਜੀ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। .
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ 2 ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਚਿਆਂਗਮਾਈ ਲਈ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰ ਸਕੋ।