ਅੱਜ ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਸਾਕੋਨ ਨਖੋਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 4 ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ 400 ਬਾਹਟ ਦੀ ਟਿਕਟ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ 90 ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ 70 ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ (ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇ ਗਏ)। ਆਖਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਈ ਲੋਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਡੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਹਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 500 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹੋਰ 500 ਬਾਹਟ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਜੋਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2 ਪਾਸਪੋਰਟ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ? ਨਹੀਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਬਿਗ ਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸਨੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਿਗ ਸੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈਆਂ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਵਾਂਗ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪੌਣੇ ਬਾਰਾਂ ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਤੁਰੰਤ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਉਹ ਆਦਮੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਤਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਕੱਠੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ 1000 ਬਾਹਟ ਅਤੇ ਜਾਓ ਇਹ ਜੇਬ ਵਿਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਚੰਗੇ ਲੋਕ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਪਹੁੰਚੀ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ "ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਰਸੀਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ"।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ। ਉਹ ਝੱਟ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਰਸੀਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੁਫ਼ਤ ਸੀ! ਅਧਿਕਾਰੀ (ਹੁਣ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ) ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1000 ਬਾਠ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੀ ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਪੈਸੇ ਵਾਪਿਸ ਲੈ ਕੇ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਾਵੀ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਦਮੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ. ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ
ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਵੀ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਟਿਕਟ ਲਈ ਟਿਕਟ ਵੀ ਮੰਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫਰੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
"ਸਾਡੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ"
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ.
ਅਗਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਪਰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ 😉
1000 ਬਾਹਟ… ਗਿਰਝ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ!
ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਂਗ ਹੀ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਫ੍ਰਾਂਸ ਨਿਕੋ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ
ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 'ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ' ਬਾਰੇ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ (ਸਾਰੇ?) ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਉਹ 300 ਬਾਹਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 1000 ਬਾਹਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਦਾ/ਪੜ੍ਹਦਾ/ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਿੱਥੇ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 4.- 6 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਤਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕੁਝ ਮੁਫਤ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਨਿਸ ਬਣਾਉਣਾ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ, ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਬੈਲਜੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਉਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਖੈਰ, ਬਰੂਨੋ, ਮੈਂ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ANWB ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ (ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ (ਦੁਬਾਰਾ, 10 ਯੂਰੋ) ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਾਰਡਰ ਹੌਪ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕੰਬੋਡੀਆ ਲਈ, ਅਤੇ ਘੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜੋ ਕੁਝ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਿਰਫ 250THB ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਦੇ: ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਰਡਰ ਹਾਪ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਬਾਰਡਰ ਹੌਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਰਡਰ ਹਾਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਫਰੈਂਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋਗੇ।
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੋਚਦੀ ਹੈ...
ਪਰ ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ "NL" ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਸਿਰਫ਼ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।
ਬੈਲਜੀਅਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਹੋਮਵਰਕ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਵੈਧ ਹੈ।
ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਅਨਬ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਪੈਸੇ ਕੱਢ ਰਿਹਾ ਹੈ।
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/het-rijbewijs/internationaal-rijbewijs
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇਹ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।
https://www.antwerpen.be/nl/info/52d5052439d8a6ec798b4aa3/rijbewijs-internationaal
ਪਿਆਰੇ ਪੀਟਰ,
ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਾਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਆਫਿਸ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਥੇ ਚੁੰਫੋਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਾਹਨਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਫਰੈਂਗ ਹਨ।
ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਉਂ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੀਮੇ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ 2 ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੌਰਾਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਡੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ।
ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੁੱਕੜ ਬਾਂਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਕੜ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਈ। ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਦੇ ਕੁਝ ਕਹੇਗੀ (ਸ਼ਾਇਦ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੱਟ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਕੀਥ, ਸੱਚ ਨਹੀਂ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਲੱਤ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਮੇਰੇ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਹਟ 30000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ- ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬੀਮਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਨਿਯਮ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਬੀਮੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ? ਆਪਣੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦੱਸੋ।
ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ...
ਅਸੰਖ = ਬੇਸ਼ੱਕ ਮਾੜੀ ਕਿਸਮਤ
ਖੈਰ, ਪਿਆਰੇ ਬਰੂਨੋ, ਉਹ ਆਦਮੀ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿ ਇੱਕ ਕੁੱਕੜ ਨੇ ਕਦੇ ਬਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਤਦ ਕੁੱਕੜ ਬਾਂਗ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੋਈ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਈ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ "ਕੂਪਨ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਸ ਵਾਊਚਰ ਦਾ ਕੀ ਮੁੱਲ/ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਸਵਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ ਸਕੋਨ ਨਖੋਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ।
ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਕਹਾਣੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੁਸੀਬਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਬੱਸ ਉਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ 300 ਥੱਬ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।
ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਉੱਥੇ ਪਛਾਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲਾਗਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਸਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਲੋਕ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕੌਫੀ ਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਮੁਫਤ ਸੀ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਜ਼ਰਾ ਸਾਡੇ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜ ਦੇਖੋ 😉
"ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਪਰ"। ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ 90-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਐਡਰੈੱਸ ਰਿਪੋਰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ" ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 90-ਦਿਨ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 90 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ EMS ਰਾਹੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ COR ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਬਾਹਟ (ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ) ਅਤੇ ਇਹ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮੇਰੇ ਕੰਥਾਰਲਕ TM30 ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਇਹ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 90 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਵੀਜ਼ਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰਾ ਨਿਵਾਸ ਹੈ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਮੇਰੇ ਲਈ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਾਊਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ 370 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
TM30 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ 90 ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
TM30 ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਰਕਮ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ 150 ਬਾਹਟ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ. ਮੈਂ ਉਬੋਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈ ਬਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਰੀਨ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ। ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਉਬੋਨ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ “ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ”। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ IMMI ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵੀਜ਼ਾ ਫਾਰਮ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ "ਕੀਮਤ 2000 THBt"। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਉਬੋਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਉਸ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਫੀਸ 1900 THBt ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ.
ਹਰੇਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1900 ਬਾਹਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ।
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਹੁਣ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ (TM7)
https://www.immigration.go.th/download/1486547929418.pdf ਨੰ: 14
ਸਾਬਕਾ ਫਾਰਮ (TM7) ਨੇ 1900 ਬਾਹਟ ਦੱਸਿਆ ਹੈ
http://bangkok.immigration.go.th/en/base.php?page=download
ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ 2000 ਬਾਹਟ (TM87) ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
https://www.immigration.go.th/download/ ਨੰ: 31
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ, ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ. ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ 1000 thb ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਕੁਝ ਦੇਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਆਪਣਾ ਵੀਜ਼ਾ ਵਧਾਓ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਾਇਦ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਦਰਦ ਵਾਲੇ ਕਿਸਾਨ ਵਾਂਗ। ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ 1000 thb ਨਾਲ, ਪਹਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਮੇਰੀ ਨਿਮਰ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਮਾਪਦੰਡ…. ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਲਾਨਾ ਵੀਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਦਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਦਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਮੇਰੇ ਲਈ 1000 ਥੱਬ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। …
ਸਾਕੋਨ ਨਖੋਂ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜਰਬਾ 'ਸਾਡਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹਰ ਥਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ' ਵਿਸ਼ੇ ਸੰਬੰਧੀ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਵਾਲੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਕਿ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ 400 ਬਾਹਟ (ਰਾਸ਼ੀ ਦੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰਕਮ, ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਕਮ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਧ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਪਰ ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੇ 400 ਬਾਹਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਟਿਕਟ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਰੂਡ, ਫ੍ਰੈਂਕ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਆਖਰੀ 2 ਪੈਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟਿਕਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ 400 ਬਾਹਟ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਰਸੀਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 400 ਬਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ 'ਤਜਵੀਜ਼' ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਗ ਐਡੀ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਈ ਜਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਘਰ ਦੇ ਪਤੇ ਵਾਲੇ 'ਫਰਾਂਗ' 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੈਂਕ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਕੋਨ ਨਖੋਨ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਫਰੈਂਕ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ 'ਪ੍ਰਸਤਾਵ' ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ (ਵੱਧ) ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਫਰੈਂਕ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਪਰ ਜੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਹਰ ਪਾਸੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਮਦਨੀ ਟੈਕਸ ਦੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਦਰਾਂ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਫਤ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਔਸਤਨ 40% ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਅਰਧ-ਟੈਕਸ ਦੀ ਲੜੀ ਵੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿਖੇ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਸਿਵਲ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਕਹਿਣਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹੁਆਹੀਨ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਹੁਆਹੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 5 ਸਾਲ ਲਈ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੋਕ 'ਤੇ ਵੀ, ਕਿ ਉਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਉਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਗਏ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਬੁਰੀ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਉੱਥੇ ਉਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੇ ਪਏ। ਫਿਰ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮੂਵੀ ਦੇਖੀ, ਜਿੱਥੇ ਥਾਈ ਸੌਂ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ 2 ਪਾਸਪੋਰਟ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਲਾਗਤ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ "ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ" ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ "ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ" ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੰਗਾਮਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ,
ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ / ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ / ਨਵਿਆਉਣ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ "ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ" ਹੋਵੇਗਾ (ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ)
ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ/ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 300 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 100% ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 2 ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ: 1) 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ 2) ਤੁਹਾਡੀ ਵੀਜ਼ਾ ਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ।
ਨਮਸਕਾਰ, ਜੀਨੋ
ਅਤੇ ਇੱਕ TM30 ਰਿਪੋਰਟ 😉
ਖੈਰ,
ਜੀਨੋ, ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, 2014 ਵਿੱਚ ਚਿਆਂਗ ਵਥਾਨਾ ਰੋਡ (ਬੈਂਕਾਕ) ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ।
200 ਬਾਹਟ।
3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ EMS ਰਾਹੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ 90-ਦਿਨ ਨੋਟਿਸ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
'ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ' ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ (ਕੋਈ ਫੋਟੋ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਫਲੈਸ਼ ਕੋਈ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ?? ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਜਾਂ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਹੀਂ।
ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ …..200 BHT ਹੋ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਪਿਛਲੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਖੈਰ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਮੈਨੂੰ 5 ਯੂਰੋ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਜਿਹਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ੱਕੀ ਗੋਲੀਆਂ ਲੱਭ ਲੈਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਰਸੀਦ ਜਾਂ ਸਬੂਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮੰਗਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ 5 ਯੂਰੋ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰ ਕੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਨਿਮਰ ਰਾਏ ਵਿੱਚ... ਕਦੇ ਵੀ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 5 ਜਾਂ 10 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਨਾ ਬਣਾਓ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਸਮਾਜ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਲਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ 1000 ਬਾਥ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ € 1000 ਸੀ, ਲਗਭਗ € 27 ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਤੇ ਫਿਰ 400 ਬਾਹਟ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, NL ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਦਿਨ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ € 20 ਗੁਆ ਦੇਵੋਗੇ।
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ,
ਜਲਦੀ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ।
ਸਿਹਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਲਾਗਤ 65 Bth. ਇਵੈਂਟ ਥਿਊਰੀ/ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਲਗਭਗ 250 Bth ਗੁਆ ਦੇਵੋਗੇ। ਉਬੋਨ ਆਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਫਲਤਾ
ਤੁਹਾਡਾ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਹੋ 'ਸਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਹਰ ਥਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ'
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਹਰ ਥਾਂ" ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਈ ਲੋਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਡੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਉਹ ਥਾਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨਾਲ ਠੀਕ ਸਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਵਜੋਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇੱਕ ਆਮ ਥਾਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਨੌਕਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਖ ਦੇ ਲੇਖਕ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੋਰਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਬੋਡੀਆ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਮੇ (ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ) ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਫ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਕੋਨ ਨਖੋਨ ਦੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਚੰਗੇ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੈਰਿਜ ਵੀਜ਼ਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹੈ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਘਰ 4 ਵਾਰ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ “ਪਤੇ ਦਾ ਸਬੂਤ”, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਹਾਊਸ ਬੁੱਕ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਵਾਰ 300 THB, ਆਮ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਲ ਕਈ ਵਾਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਖਾਧਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਫਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ !!!
ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ 300 ਬਾਥ ਬੈਨ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਕਦੇ ਬਿੱਲ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ !!! ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਲਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 300 ਇਸ਼ਨਾਨ ਇੱਕ ਥਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਹੈ !!!
300 ਬਾਹਟ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਝੁੱਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਟਿਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ।
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੁਹਾਡੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਢੁਕਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਮਾੜਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ,
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਖੋਂ ਨਕੋਨ ਦੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਮਾੜਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਆਏ ਹੋ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਗਏ ਹਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਾਰ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਥੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ। ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਭੈੜੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ ਪਰ ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਵੀਜ਼ਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 1900 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਸਲੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜੋਕਰ ਬਣਨਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਦੇ. ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਨੈਤਿਕ: ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਵੇ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। 1000 ਇਸ਼ਨਾਨ ਇੱਕ ਥਾਈ ਲਈ 3 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਹੈ !!!
ਫਰੈਂਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਵੀ ਗਲਤ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। 1000 ਬਾਹਟ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕੁਸ਼ਲ ਥਾਈ ਵਰਕਰ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਹੈ। ਹਰ ਥਾਈ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ। 1000 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਇਲਾਜ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗੁੱਸਾ।
ਜੇ ਕਿਸੇ ਅਫਸਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 1000 ਬਾਹਟ ਲਈ ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਵੈਸੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ (ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹੈ): ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਮੇਰੇ ਲਈ 400 ਬਾਹਟ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਗਈ। ਉਹੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ, ਉਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ (ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1600 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ…. ਇਹ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਨ।
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ? ਲਗਭਗ 2005 ਯੂਰੋ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ? ਸਿਰਫ਼ 200 ਤੋਂ 5000 ਬਾਹਟ (ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ) ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 500 ਬਾਹਟ ਲਈ ਉਹ ਕਾਗਜ਼ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਿਆਰੇ ਫਰੈਂਕ, 320 ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਉਸ ਥਾਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਰਹੋ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਰੈਂਗ ਇੱਕ AOW ਪਲੱਸ ਛੋਟੀ ਪੈਨਸ਼ਨ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1000 ਇਸ਼ਨਾਨ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਾਂਗ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕਹਾਣੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬੂਮਰੈਂਗ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਇਆ। ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰੋ ਕਿ TH ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ!
ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਵਾਰ 500 ਬਾਹਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੰਮ ਤੋਂ ਪੋਸਟ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰ ਵਾਪਸ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਗਾਇਬ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੀਕੇਕੇ ਵਿੱਚ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਜਾਂ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ ਹੈ? ਫਿਰ ਜਲਦੀ ਹੀ 1000 ਬਾਹਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਹਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਬੇਸ਼ਰਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ ਮੇਰਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਹੈ।
ਤਕ
ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ 2 ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੌਰਾਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਡੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ।
ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਈਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਇੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਬੁੱਢੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਲਾਂਗ ਦੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਈਐਮ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਆਦਿ ਬਾਰੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈ ਔਰਤਾਂ ਜੋ ਫਾਲਾਂਗ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਓਹ, ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਹਰ ਪਾਸੇ ਖੜਕਦੀ ਹੈ…।” ਕੁਝ ਥਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਡੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ”…. ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਥਾਈ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਥਾਈ ਲੋਕ ਸਨ…. ??? ਇਹ ਲਾਓਸ ਜਾਂ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਲੋਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਤੁਰੰਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟਿਕਟ ??? ਬਿੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
'ਹਰ ਪਾਸੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ'... ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ SN ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 'ਹਰ ਥਾਂ' ਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਚੁੰਫੋਨ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ "ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ NO ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ" ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? 'ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ' ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ 'ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ 'ਸਥਿਰ' ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ 'ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ' ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।