22 ਮਈ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈਵੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਪੱਟਯਾ ਵੱਲ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਬੈਂਕਾਕ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੇਯੋਂਗ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੋਨ ਬੁਰੀ ਤੋਂ ਵੀ ਰੇਯੋਂਗ ਵੱਲ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਖੁਮਵਿਤ ਰੋਡ 'ਤੇ ਪੱਟਿਆ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਨਾ ਪਵੇ। ਸੋਚੋ ਕਿ 22 ਮਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸੜਕ ਪੱਟਿਆ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜ਼ਮੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੋਹ ਲਈ ਗਈ ਹੈ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ 4 ਜਾਂ 6 ਲੇਨਾਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਹੜੱਪਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 400 ਘਰ ਢਾਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕਈ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਬੁਰਾ ਹਾਲ ਹੈ। ਇਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਕਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਸ਼ੋਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਰ ਹੁਣ, ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਕ ਇਸ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਪਾਠਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਕਵਾਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਥੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੱਚਮੈਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਘਰ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਡਰਾਇੰਗ ਹਨ। ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਨ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸੜਨ ਲਈ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਕਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹੈ.
ਪੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਡੀਡ ਦੇ ਸਹੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖਣਗੇ?
ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਕੰਪਨੀ ਫਾਰਮ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹਾਨੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਛਾਣਬੀਣ" ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਹਾਈਵੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹੈ।
ਬੱਸ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਗਾਰਡ ਰੇਲ, ਆਦਿ).
ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਖੰਭੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਸ਼ਾਇਦ ਟੋਲ ਬੂਥ ਅਜੇ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਮੈਪਰਾਚਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਰੌਲਾ ਪਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਈਓ ਏਅਰਸਿਟੀ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਸੁਰਵਾਨਭੂਮੀ ਦਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਏਅਰਪੋਰਟ)
ਬਨ
ਬੈਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਤਲਬ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਰੇਯੋਂਗ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ 22 ਮਈ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਟੋਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਦੂਜੀ ਸੜਕ ਵੀ ਟੋਲ ਰੋਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਡੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਛੱਡਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ m2 ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਵੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਿੰਗ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਲੈਂਡ ਆਫਿਸ ਕੋਲ ਮਕਾਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਘਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸਾਰੀ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੂਮੀ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 7% ਵੈਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲੇਗਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਘਰ ਹੁਣ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਤਲਬ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰੋਏਲ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗੀ?
ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਟਾਯਾ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਲੀ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਉਹ ਸੜਕ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ 22 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੜਕ ਹਰੇ ਪਿੰਡ 1 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿਆਮ ਕੰਟਰੀ ਰੋਡ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ!