ਈਵੀਏ ਏਅਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਉੱਡਿਆ ਹਾਂ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਾ ਹੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਾਗ ਹੋ।

ਹੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

"ਰੀਡਰ ਸਬਮਿਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ" ਦੇ 21 ਜਵਾਬ

  1. ਡੈਨੀਅਲ ਐਮ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਾ ਹੋ"...

    ਹਾਂ... ਇੱਕ ਰਾਜੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਇਲਾਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
    ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਲਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਹਾਂਗਾ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੂਤ ਹੋ।
    "ਆਓ ਚੂਤ, ਆ!"

    ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

    ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਇਤਿਹਾਦ, ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼, ... ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਜੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਪੀਣ, ...)
    ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਅਕਸਰ ਸਸਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਣਹੋਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ, ਜੋ ਕਿ ਡੇਢ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਵਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਨ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

    ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਤਰਕ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ: ਮੈਂ ਹੁਣ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਜਾਂ ਡੁਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ: ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ (ਸਥਾਨਕ ਥਾਂ) ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਯਕੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਮੰਜ਼ਿਲ,…

    ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ...

    ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ!

    • ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਮੈਂ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਾਂਗਾ.

      • ਡੈਨੀਅਲ ਐਮ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਪਿਆਰੇ ਪੀਟਰ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ: ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ।

        ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

        ਹੜਤਾਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ (ਵਿੱਤੀ) ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਗੇ ਨਾ ਕਿ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨਾਲ। ਇਹ ਬੁਕਿੰਗ (ਫਲਾਈਟ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਪੈਕੇਜ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ, …) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ Ryanair... ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਕੋਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ...

        ਹੈਂਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ।

        ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰ ਹੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ. ਕੀਮਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

        ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਪਿਆ। ਅਤੇ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

        ਮੇਰੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਮੈਂ "ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਜੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

        1 ਨਿਗਲਣ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ। ਹੇਂਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਈਵੀਏ-ਏਅਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਵਿਵਾਦ ਹੁਣ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੀ ਈਵੀਏ-ਏਅਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀ ਹੈ?

        ਅਤੇ ਗੋਰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ (ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ)…

        ਸਤਿਕਾਰ.

    • ਹੈਨਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰੀਬ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ

  2. ਪਿਏਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਡੈਸਕ ਹੈ; ਸਮਰੱਥ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕਰੋ।

    ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ KLM 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਡੀਲਕਸ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਵੈਸੇ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦਾਅਵਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਈਵੀਏ ਖੁਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ

  3. ਗੋਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। NL ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਕਿ A'dam ਤੋਂ BKK ਲਈ ਮੇਰੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ EVA ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ KLM ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
    ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, KLM ਆਰਥਿਕਤਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ € 140 pp ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਸੀਟ ਖੁਦ ਖਰੀਦੀ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

    ਇਹ ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ EVA Air ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਜਾਂ ਕੇਐਲਐਮ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਓ ……

    • ਕੀਜ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਨੁਭਵ ਸੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲੀ ਕਿ EVA ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ KLM ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪਲੱਸ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। EVA ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚਕਾਰ €160 ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ €100 ਹੋਵੇਗੀ।

      • ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਈਵੀਏ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ? ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ?

        • ਕੀਜ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

          ਨਹੀਂ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। €160 ਦਾ ਮੁੱਲ ਅੰਤਰ KLM ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪਲੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਹੈ.

  4. ਸਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੱਸਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ।
    ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਈਵੀਏ ਹੜਤਾਲ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  5. ਲੀਓ ਥ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ / ਯੂਰਪੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਮਾਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। Ryanair, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਨ ਲਈ EVA-Air ਨਾਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਈਵੀਏ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    • ਡੈਨੀਅਲ ਐਮ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਲੀਓ ਥ.,

      ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਹੈ:

      https://www.eccbelgie.be/themas/reizen/vliegreizen

      ਇਹ ਲਿੰਕ ECC (ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਸੈਂਟਰ) ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵੀ ਹੈ।

      ECC ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡੱਚ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੀ ਹੈ।

      ਵੇਲ ਗਲੂਕ!

      ਸਤਿਕਾਰ.

  6. ਗੋਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ A'dam-Bangkok ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਨੂੰ EVA Schiphol ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ KLM ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਨਾਮੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਬੁਕਿੰਗ KLM ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ € 140 pp 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦਦਾਰੀ.

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਸੀ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ EVA ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ।

    ਮੈਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਾਂਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੇਐਲਐਮ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ.

  7. ਜੈਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਕਦੇ Schiphol ਤੱਕ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਡੀ ਫੜੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।

    • ਸਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: EU ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਸੰਬੰਧੀ EU ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
      ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ EU ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-EU ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ।

      € 600 (ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ) ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ (ਫਲੈਟ ਰੇਟ) ਰਕਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

      ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

      ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  8. ਜੈਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬੈਂਕਾਕ - ਸ਼ਿਫੋਲ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਕਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਚਾਰ ਮਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵਿਕਲਪਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਅੰਤ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 4 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

    • ਸਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

  9. ਕੀਜ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ (ਬਸ ਲਗਭਗ) ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਲੋ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਵੇਗਾ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਆਮ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ/ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂ EVA ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹਾਂਗਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੜਤਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ KLM ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਅਨੁਭਵ ਹੋਏ ਹਨ।

  10. ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 261/2004 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਡਾਣ EU ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਗਿਣਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.
    ਇਤਫਾਕਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਦੀ BKK ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ EVA ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਈ ਸੀ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੜ-ਭੁਗਤਾਨ ਹੁਣ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ।

  11. ਅਰਨੋਲਡਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    2017 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਰਾਹੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।
    ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਥਾਈਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੁੰਝ ਗਏ।
    ਮੇਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
    ਸਾਡਾ ਕੇਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।
    ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
    ਸਾਨੂੰ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।

    • ਸਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਅਦਾਲਤ ਸੀ?
      ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਯੂਰਪੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।

      ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਸਥਾਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?
      ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੰਨਵਾਦ.


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ