Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਪੌਲੁਸ ਦੀ ਮਹਿਮਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਤੋਂ 2.1/2 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕਰੋ। VTV, ਪਰ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕਲਾਸ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ: ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਭਰੋ।
- THNL: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ, ਸ਼ਾਇਦ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ
- ਬੈਰੀ: ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2-4 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ
- RonnyLatYa: ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ। ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਸਪੋਰਟ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।
- ਜਨ: ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਫਰਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.
- ਜੋਸ਼ ਐਮ: ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਦੂਜੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਲਟ ਹੋਣਗੇ। ਆਦਮੀ, ਔਰਤ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਚੀਜ਼, ਜੀ
- ਜਾਰਜ: ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੋਮੋਂਡੋ ਰਾਹੀਂ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਬੁਕਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ। ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਬੀ
- ਐਲਡਰਟ ਟਾਇਲ: ਕੋਹ ਸੀ ਚਾਂਗ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- Hugo: ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੰਤਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਿਕ (ਮੂਰਖਤਾ ਨਾਲ) ਗਲੇ ਲਗਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅੱਧ ਮਈ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਮਿਲੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ 3 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ - ਨਹੀਂ
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹੋ
- RonnyLatYa: ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਲਈ, ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ 6 ਮਹੀਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। “ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ
- ਆਇਲਿਨ: ਸੰਚਾਲਕ: ਪਾਠਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਖਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇਖੀ ਜੋ ਥੋੜੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡੀ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ » ਪਾਠਕ ਦੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ
ਪਾਠਕ ਦੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ
ਈਵੀਏ ਏਅਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਉੱਡਿਆ ਹਾਂ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਾ ਹੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਾਗ ਹੋ।
ਹੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
"ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਾ ਹੋ"...
ਹਾਂ... ਇੱਕ ਰਾਜੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਇਲਾਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਲਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਹਾਂਗਾ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੂਤ ਹੋ।
"ਆਓ ਚੂਤ, ਆ!"
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਇਤਿਹਾਦ, ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼, ... ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਜੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਪੀਣ, ...)
ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਅਕਸਰ ਸਸਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਣਹੋਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ, ਜੋ ਕਿ ਡੇਢ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਵਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਨ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਤਰਕ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ: ਮੈਂ ਹੁਣ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਜਾਂ ਡੁਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ: ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ (ਸਥਾਨਕ ਥਾਂ) ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਯਕੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਮੰਜ਼ਿਲ,…
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ...
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ!
ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਮੈਂ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਾਂਗਾ.
ਪਿਆਰੇ ਪੀਟਰ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ: ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੜਤਾਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ (ਵਿੱਤੀ) ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਗੇ ਨਾ ਕਿ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨਾਲ। ਇਹ ਬੁਕਿੰਗ (ਫਲਾਈਟ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਪੈਕੇਜ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ, …) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ Ryanair... ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਕੋਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ...
ਹੈਂਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ।
ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰ ਹੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ. ਕੀਮਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਪਿਆ। ਅਤੇ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੇਰੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਮੈਂ "ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਜੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
1 ਨਿਗਲਣ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ। ਹੇਂਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਈਵੀਏ-ਏਅਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਵਿਵਾਦ ਹੁਣ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੀ ਈਵੀਏ-ਏਅਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀ ਹੈ?
ਅਤੇ ਗੋਰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ (ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ)…
ਸਤਿਕਾਰ.
ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰੀਬ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਡੈਸਕ ਹੈ; ਸਮਰੱਥ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕਰੋ।
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ KLM 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਡੀਲਕਸ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਵੈਸੇ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦਾਅਵਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਈਵੀਏ ਖੁਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ
ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। NL ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਕਿ A'dam ਤੋਂ BKK ਲਈ ਮੇਰੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ EVA ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ KLM ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, KLM ਆਰਥਿਕਤਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ € 140 pp ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਸੀਟ ਖੁਦ ਖਰੀਦੀ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
ਇਹ ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ EVA Air ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਜਾਂ ਕੇਐਲਐਮ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਓ ……
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਨੁਭਵ ਸੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲੀ ਕਿ EVA ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ KLM ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪਲੱਸ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। EVA ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚਕਾਰ €160 ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਫਲਾਈਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ €100 ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਈਵੀਏ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ? ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ?
ਨਹੀਂ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। €160 ਦਾ ਮੁੱਲ ਅੰਤਰ KLM ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪਲੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੱਸਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਈਵੀਏ ਹੜਤਾਲ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ / ਯੂਰਪੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਮਾਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। Ryanair, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਨ ਲਈ EVA-Air ਨਾਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਈਵੀਏ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਈਵੀਏ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਲੀਓ ਥ.,
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਹੈ:
https://www.eccbelgie.be/themas/reizen/vliegreizen
ਇਹ ਲਿੰਕ ECC (ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਸੈਂਟਰ) ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵੀ ਹੈ।
ECC ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡੱਚ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੀ ਹੈ।
ਵੇਲ ਗਲੂਕ!
ਸਤਿਕਾਰ.
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ A'dam-Bangkok ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਨੂੰ EVA Schiphol ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ KLM ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਨਾਮੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਬੁਕਿੰਗ KLM ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ € 140 pp 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦਦਾਰੀ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਥ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਸੀ, ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ EVA ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਮੈਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਾਂਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੇਐਲਐਮ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਕਦੇ Schiphol ਤੱਕ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਡੀ ਫੜੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: EU ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਸੰਬੰਧੀ EU ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ EU ਲਈ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-EU ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ।
€ 600 (ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ) ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ (ਫਲੈਟ ਰੇਟ) ਰਕਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬੈਂਕਾਕ - ਸ਼ਿਫੋਲ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਕਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਚਾਰ ਮਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵਿਕਲਪਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਅੰਤ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 4 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ (ਬਸ ਲਗਭਗ) ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਲੋ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਵੇਗਾ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਆਮ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ/ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂ EVA ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹਾਂਗਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੜਤਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ KLM ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਅਨੁਭਵ ਹੋਏ ਹਨ।
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 261/2004 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਡਾਣ EU ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਗਿਣਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.
ਇਤਫਾਕਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਦੀ BKK ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ EVA ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਈ ਸੀ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੜ-ਭੁਗਤਾਨ ਹੁਣ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2017 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਫੋਲ ਤੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਰਾਹੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਥਾਈਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੁੰਝ ਗਏ।
ਮੇਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਸਾਡਾ ਕੇਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਅਦਾਲਤ ਸੀ?
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਯੂਰਪੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।
ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਸਥਾਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੰਨਵਾਦ.