Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਧਾਰਮਕ: ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਹੁਣ ਚੌਲ ਉਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 10 ਰਾਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਖਰੀ ਸੀ
- ਵਿਲੀਅਮ ਕੋਰਾਤ: ਬਸ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੋ ਹਰਮਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅੱਜ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ' ਤੇ, ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਨਤੀਜਾ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਗ੍ਰਿੰਗੋ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ, ਜੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ
- ਡਰਾਈਕਸ: ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਜਵਾਬਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਅਤੇ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਇੱਕ ਆਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਘਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ 13.000 ਤੋਂ 16.000 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। (ਸਭ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਇੰਗ,
- ਹਰਮਨ: ਭਾਵੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
- ਹਰਮਨ: ਵਿਲੀਅਮ -ਕੋਰਟ, ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਹੈ
- ਵਿਲਮ: ਪਿਆਰੇ ਗ੍ਰਿੰਗੋ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਹਾਣੀ, ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਕਿ ਕੁੜੀਆਂ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਫਰੰਗ ਨਹੀਂ
- yan: ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ..."ਹੱਬ" ਲਈ "ਹੱਬ" ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਮਹੀਨਾ ਲੰਘ ਜਾਵੇ
- ਕਾਰਲਾ: ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸੁਝਾਅ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਹ ਫਯਾਮ 'ਤੇ ਜਾਓ!
- ਕੋਰਨੇਲਿਸ: ਹਾਹਾ ਸਜਾਕ, ਅਲੋਹਾ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਉਹ ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਿਚ ਥ
- ਕੁਇਲਿਟਸ ਜਨ: ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਬੋਰਿੰਗ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹੀ ਸਵਾਦ ਲਿਆ। ਅਸਰਦਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੂਡ ਸਭ ਰੈਸਟਾਊ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਇੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਤਰੰਗੀ ਝੰਡਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲਿੰਗਕਤਾ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਹੰਸ: ਅਸੀਂ ਕੰਥਾਰਲਕ (ਸਿਸਾਕੇਤ) ਤੋਂ 20m140 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਬੰਗਲਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਓ.ਐੱਮ.ਡੀ
- ਮਥਿਆਸ: ਖੈਰ ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 100% ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹਰ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ » ਪਾਠਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ: 'ਕੇਐਲਐਮ ਨੇ 1 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ'
ਸ਼੍ਰੀ ਰਮਣੀ ਕੁਗਾਥਾਸਨ / Shutterstock.com
ਕੱਲ੍ਹ (22 ਜੂਨ, 2020) ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ 13 ਜੁਲਾਈ ਦੀ KLM ਉਡਾਣ (ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ) ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੇਐਲਐਮ ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ (ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ)। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ KLM ਉਡਾਣਾਂ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਅਗਲੀ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ 1 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਵਿਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹੁਣ ਬਾਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ (ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ) ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵੀ (ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਵੀ)।
ਪਿਆਰੇ ਬ੍ਰਾਮ, ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਰਸਤੇ ਕਿਹੜੀ ਫਲਾਈਟ (ਕਿਹੜੀ ਤਾਰੀਖ?) ਹੈ?
ਪਾਲ ਦਾ ਸਨਮਾਨ
ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਖੁਦ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ (767 ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੋਇੰਗ 777 ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਈਅਰਪਲੱਗ ਲਿਆਓ!) ਇਸ ਲਈ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਵੇਖੋ: https://www.austrian.com/at/de/reisen-corona
ਮੇਰੀ ਖੁਦ 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ 17 ਜੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ ਫਲਾਈਟ “ਸਟੋਰਨਿਅਰਟ” (= ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ) ਸੀ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰਕ; ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ (ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ) ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਥੀਲੀ ਬਚਾਅ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਸਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਦਾਅਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ LH ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਮੋਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹੀ ਸਰਕਾਰ LH ਦੀ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਰਪ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ.
ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਸਰ ਮਨੀਲਾ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਕੇ।
ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ Finnair ਤੋਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫਲਾਈਟ 7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਿੰਨੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ...
ਮੈਂ ਫਿਨਏਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੀ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਆਖਰੀ ਸੁਨੇਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਲਈ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ 6 ਦਿਨ ਹਨ?
ਫਿਨਏਅਰ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ 20 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸ 14 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸੀ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੈਸੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਹੇ ਰੋਨੀ, ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30/06 ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ 24/08 ਨੂੰ Finnair ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ cheaptickets.be ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਗੈਰਿਟ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਨਏਅਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹਾਂ, ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਫਿਨਏਅਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਰਿਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ Finnair ਵਿੱਚ ਖਾਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿਪ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਸਸਤੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਮੇਰੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 485 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਸਸਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਫੇਸਬੁੱਕ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਕਿੰਗ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਈਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਯਕੀਨਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬਕਵਾਸ ਦਾ ਬਿੱਟ ਫਰੈਡ. ਕੱਲ੍ਹ ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਕਿ 50.000 ਲੋਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਸਮੇਤ 2.000 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਇਕੱਠੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਹ ਸਰਹੱਦਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ (ਐਨਆਰਸੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ)। ਮੂਡ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਜੇ ਇਹ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਹ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।
ਮੈਂ ਵੀ ਕਾਲ ਕੀਤੀ, 21/8 ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਗਸਤ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਉਸ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ ਅਜੇ ਤੱਕ (ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਵਾਪਰੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਰੋਨਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 30/11 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਅਗਸਤ (ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ) ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 'ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ...' ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ 30/11 ਤੋਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਹੈਲੋ ਵਿਲਮ,
ਅੱਜ (24 ਜੁਲਾਈ, 2020) ਤੁਸੀਂ KLM ਐਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ BKK - AMS ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
ਉੱਤਮ ਸਨਮਾਨ. Bz
ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ "ਅੱਜ (24 ਜੁਲਾਈ, 2020)" (24 ਜੂਨ, 2020) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਬੀਜ਼, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ KLM ਐਪ 'ਤੇ ਲੌਗ ਆਊਟ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲੌਗ ਇਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ (ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ): ਜੂਨ/ਜੁਲਾਈ/ਅਗਸਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੌਗਇਨ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇੱਕ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ)।
ਦਰਅਸਲ, ਇੱਥੇ ਮਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ BK-AMS ਫਲਾਈਟ (ਵਾਪਸੀ) 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ 13 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ) ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵੀ ਹੈ। 1 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ (ਜਾਣਿਆ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ) ਅੱਜ, ਫਲਾਈਟ KL875 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ 22.55 ਜਾਂ 17.30 ਦੀ ਬਜਾਏ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 20.20)। ਪਰ ਇਹ (ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਹੈਲੋ ਵਿਲਮ,
ਮੈਂ ਹੁਣੇ KLM ਐਪ 'ਤੇ (24 ਜੂਨ, 2020, 22:04TH) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁੱਕ ਹੋਣ ਯੋਗ ਹਨ।
ਮੈਂ ਸਿੰਗਲ ਫਲਾਈਟਾਂ BKK – AMS ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਿੰਗਲ ਲਈ।
ਉੱਤਮ ਸਨਮਾਨ. Bz
ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ AMS – BKK ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਹ ਸਿਰਫ ਥਾਈ ਅੰਬੈਸੀ ਦੁਆਰਾ ਬੀਕੇਕੇ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਸ 1 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ KLM ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ
ਫਿਰ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਈਵਾ ਏਅਰ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ 4 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਥਾਈ ਏਅਰ (ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ) ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ Thailand.l ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੋਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, KLM ਲਈ ਉੱਡਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ NL > ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫਿਲਹਾਲ ਵਾਇਰਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਕੋਪ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ।
ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ 2 ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਬਾਰਡਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਨਾਲ ਮਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਾਰਡਰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪ 1 ਮੇਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖ ਕਦੇ ਵੀ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਕੋਈ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੈਕਸੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ। ਜੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੈਸਾ ਹੁਣ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੈਕਸੀਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ੁਕਾਮ ਅਤੇ ਐੱਚਆਈਵੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਇੰਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੋਈ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਲੂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਕਸੀਨ ਜਿਸਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ੁਕਾਮ, ਫਲੂ ਅਤੇ ਐੱਚਆਈਵੀ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਦਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤਾਂ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟੀਕਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਦਵਾਈ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਮਤਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਲੱਭੀ ਜਾਵੇਗੀ?
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ COVID19 HIV ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰਸ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਪੀਟਰ,
ਸਾਡੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਫਲੂ ਦੀ ਕੋਈ ਦਵਾਈ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ,
ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇ ਇਹ ਆਮ ਫਲੂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਅੰਦਰ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰੋ।
ਮਸਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ.
ਸਨਮਾਨ ਸਹਿਤ,
Erwin
ਮੇਰਾ ਤਜਰਬਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈ।
KLM (ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਲਾਇਰ) ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ 20 ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਖੱਬਾ ਹੱਥ = ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਸੱਜਾ ਹੱਥ ਕੀ ਹੈ (ਕ੍ਰੂ ਸੈਂਟਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ)
ਇਸ ਲਈ ਬਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ
ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ BKK-AMS ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ AMS-BKK ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਜਾਂ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਰਾਹੀਂ।
klm.com 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ AMS-KUAL ਅਤੇ KUAL-AMS ਵੀ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ BKK ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ KLM ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ (ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ) ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਸੂਚਨਾ ਦੇ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ!) ਇਹ ਗਾਹਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮੰਗੇ। KLM ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 2 ਮਹੀਨੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਰੰਤ। ਆਓ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੀਏ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਜੋ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਰੋਨਾ ਦਾ ਕਸੂਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ KLM ਦਾ ਵੀ ਹੈ: ਅਰਥਾਤ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ। 25% ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਵੇਖਦੇ ਹੋ: ਟਿਕਟ 25% ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ! ਕੌਣ ਅਜੇ ਵੀ KLM ਨਾਲ ਉੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬੱਸ!!
ਕਤਰ ਜਾਂ ਅਮੀਰਾਤ ਜਾਂ ਇਤਿਹਾਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ...
ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀਆਂ।
ਅਸੀਂ 12 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕਤਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨੀ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਕਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੋਕੋ, ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਜਦੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ।
ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ! ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕਰੋ….
KLM, Lufthansa ਸਾਰੀਆਂ ਗੰਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ। ਖਰਾਬ ਸੰਚਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਮਾੜੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈਵਾ ਏਅਰ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਈਮੇਲਾਂ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼, ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ KLM ਅਤੇ/ਜਾਂ Lufthansa ਨਹੀਂ। ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹਰ ਕੋਈ! ਮੇਰੀ ਗਰਲਫ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪਏ। ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਸਿਰਫ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ 700 ਯੂਰੋ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੱਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਮੂਰਖਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹਨ।
ਲੋਕ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਜੇ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹਾਂ', ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਕੈਂਸਲ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬਲੌਗ ਜਾਂ ਥਾਈ ਨਿਊਜ਼ ਸਾਈਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 'ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ' 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੈਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰਡਰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਤੇ ਕਿਸ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ, ਤਾਂ ਹੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ.
ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਕੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗੁੱਸੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ, ਸਬਰ ਰੱਖੋ...
ਓਹ ਖੈਰ, ਬਹੁਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨਾ ਜੋਖਮ ਭਰਦੇ ਹੋ। ਸਵਿਸ ਏਅਰ ਨਾਲ ਮੈਂ ਨਵੰਬਰ ਲਈ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ 31 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਰੀ-ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ। ਠੀਕ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ ਮੈਂ ਸਵਿਸ ਏਅਰ ਲਈ ਵਿੱਤ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਵਿਸ ਏਅਰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ (344 ਯੂਰੋ) ਗੁਆ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਅਤੇ ਦਰਅਸਲ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਫਲਾਈਟ 7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਣੀ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਫਲਾਈਟ ਫਿਨਏਅਰ ਜੁਲਾਈ 24, ਅਜੇ ਵੀ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਹੋਈ .... ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਹੋਈ, ਫਿਰ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਟਕਣਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ.
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਐੱਨ.ਐੱਲ. ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਾਂਗੇ, ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ ਦੁਆਰਾ ਉਲਟ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾੜ ਰਹੇ ਹਨ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨ ਹੁਣ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਫਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਇਸ ਕਲੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੋਮਵਾਰ 13 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਏਐਮਐਸ ਲਈ ਸਾਡੀ KLM ਫਲਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ 12.05 ਤੋਂ 23.50 ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੰਡਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕਟ ਥਾਈ ਆਗੂਆਂ ਲਈ ਸਵਰਗ ਤੋਂ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਨੂਪਰ ਨਹੀਂ ਜੋ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਮਦਨ ਦੇ ਉਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਿ ਸੁੰਦਰ ਗੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹੋਣ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ।
ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ: ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਆਰਥਿਕ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੁਝ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਮ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿਓ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੜ੍ਹਿਆ. ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਿਰਫ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਤਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੋਰੋਨਾ ਕਾਰਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਰਚਾ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਬਿਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ) ਅਤੇ 'ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਕਟ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ 50% ਤੱਕ ਸੁੰਗੜ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਵੱਡਾ ਸੋਕਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੱਖਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਧੁੰਦਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਫਰੇਡ,
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਮੈਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, 2710 ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 1100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਬੰਦ ਹਨ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਨਓਵਰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਭੋਜਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਉਡੀਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਬਾਦੀ ਵਿਦਰੋਹ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਾਲੀ ਪੇਟ ਨਾਲ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਿਕਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ।
ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ 06 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਫਿਨਏਅਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਫਿਨਏਅਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ (ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ) ਇਹ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਟਿਕਟ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਸੀ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਹਾਇ ਜੇਨਸ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ Finnair ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ Finnair ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਟਿਕਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੀਕੇਕੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ Finnair ਵਿੱਚ ਖਾਤਾ ਹੋਣਾ ਸੀ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ FB ਪੰਨੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁਕਿੰਗ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਈ-ਮੇਲ ਪਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਲੀਫੋਨ / ਮੋਬਾਈਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਨੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਅੰਕ ਵੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਏ।
ਰੌਨੀ, ਜੇਨਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਨੇਅਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਰਿਫੰਡ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੈਲੋ ਕਾਰਨੇਲਿਸ, ਫਿਨੇਅਰ ਤੋਂ ਬੀਕੇਕੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਖੈਰ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਫਿਨਏਅਰ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਉਸ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਟਿਕਟ ਬਾਰੇ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ Finnair ਤੋਂ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਮੇਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸ ਨਾ ਹੋਣ ਯੋਗ ਟਿਕਟ ਲਈ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਂ ਜੇਨ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਾਇ ਰੌਨੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. Finnair ਜੋ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਗੈਰ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ/ਬਦਲਣਯੋਗ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਖਰੀਦ ਕੋਰੋਨਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਕਟ ਵੀ ਸੀ? ਮੇਰੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ।
ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਟਿਕਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ (ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਜੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ)। ਜਦੋਂ Finnair ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਧਾਰਕ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੈਲੋ ਜੇਨਸ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਫਿਨੇਅਰ ਤੋਂ ਖੁਦ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਵੀ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਰਾਹੀਂ। ਫਿਰ ਇਹ ਵੀ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕੋਵਿਡ 19 ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਕੁਝ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 10% ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਵਾਊਚਰ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੇਰਾ ਵੀ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਸੀ, ਪਰ ਵਾਇਰਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੇਜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਲੌਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ FB ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣਾ ਬੁਕਿੰਗ ਸੰਦਰਭ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੰਬਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੁਕਿੰਗ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ। ਚੈਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਟਾਫ਼ ਤੋਂ ਗੱਲਬਾਤ ਰਾਹੀਂ। ਮੈਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਨਏਅਰ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੇ ਅਨੁਭਵ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰੋਨੀ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ। ਮੈਂ ਅੱਜ ਰਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਫਿਨਏਅਰ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਨਾਲ ਹੀ ਚੈਟ ਆਦਿ ਰਾਹੀਂ ਸਵਾਲ ਵੀ। ਹੁਣ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਭੀੜ, ਆਦਿ.
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਧੰਨਵਾਦ.
ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਿੱਥ. KLM ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 4 ਵਾਰ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ BKK ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 59 ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ, ਹਾਹ!
ਕਹਾਣੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ KLM ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਜੁਲਾਈ/ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਲਈ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਾਂਦਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕਹਾਣੀ! ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ! KLM ਹੁਣੇ ਹੀ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਖ਼ੂਨ ਪੀਟਰ! ਤੁਹਾਨੂੰ BKK ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੇਖ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿਰਲੇਖ ਗਲਤ ਹੈ!
ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਹੋਰ ਗੱਲ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਸੀ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ, ਸਹਿਮਤ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਇਤਫਾਕ ਨਾਲ, 'ਸੈਂਡਵਿਚ ਬਾਂਦਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ' ਇੱਕ ਬਣੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ।
ਅਤੇ, KLM ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ + 15% ਵਾਧੂ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ! ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ!
ਰਿਫੰਡ - ਅਸਲ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਅਤੇ 15% ਵਾਧੂ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 15% ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਪਸੀ ਹੈ….
ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਉਚਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਵਾਧੂ 15% ਦੇ ਨਾਲ?
'ਬਾਂਦਰ ਸੈਂਡਵਿਚ' ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ….
ਲਉ ਤੇ ਖੂੰ…. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਐਲਐਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ...