ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਣਾ (3)

ਹੰਸ ਬੋਸ਼ ਦੁਆਰਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਵਤਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲਈ ਹੈ? ਅਤੇ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਜੋ ਮਈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਚ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸਿੰਗਾਪੋਰ ਦਸੰਬਰ, ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਦਸ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਠੰਡੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ! ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਾਂਡੇ ਜਾਂ ਬਾਲਕੋਨੀ 'ਤੇ ਥਾਈ ਬੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠੋ। ਅਫ਼ਸੋਸ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਬੀਅਰ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 14 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ 17 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ XNUMX ਵਜੇ ਤੱਕ ਸ਼ਰਾਬ ਵੇਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਚੋਣ ਦੌਰਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਦਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰ-ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਿਆਸ ਬੁਝਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਥੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੋਝ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਪੁਲਿਸ ਫੋਰਸ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਵੈਸੇ ਉਹ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਦਲੀਆ ਵਿਚ ਲੂਣ ਪਾਉਣ ਦੇ ਲਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜੂਏ ਦੇ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਮਸਾਜ ਪਾਰਲਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ। ਸਟ੍ਰੀਟ ਏਜੰਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਫੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਹ ਦੇ ਪੈਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਏਜੰਟ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ (300 THB ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਮੇਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ: "ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੇਰੇ ਪਿਆਰ"। ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਕਬੈਕ ਆਮ ਹਨ।

ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ 'ਬਾਰ ਬੀਅਰ' ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਦਮੀ 'ਸੁਰੱਖਿਆ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ...

ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਲਕੋਹਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਤਮਾਵਾਂ) ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਲਈ ਇੱਕ ਫੜਨਾ ਇਸ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਾਂ ਬਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਤਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੌਲਾ ਨਾ ਪਾਓ: ਮੇਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਗਾਂ ਇੰਨੀ ਰੰਗੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸ 'ਤੇ ਦਾਗ ਨਾ ਲੱਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਸੱਚਾਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੀਰੀਅਲ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ: ਉਮਰ, ਬੱਚੇ, ਪਿਛੋਕੜ, ਕੰਮ, ਕਰਜ਼, ਜੂਆ, ਸ਼ਰਾਬ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾ ਜਾਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ….

ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਸੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਰਹਿਣ ਦਿਓ: ਹਾਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਭਾਵਨਾ। ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕਾਲਾ ਜੁੱਤੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਥਾਈਸ ਮਰ ਜਾਵੇਗਾ; ਇੱਕ ਸਕਰਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਥਾਈ ਹੁਣ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਹਰ ਰਾਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਨਿੱਪ-ਐਂਡ-ਸਨੈਪ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨੂੰ, ਸਾਬਣ ਓਪੇਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਕਤਲ ਅਤੇ ਕਤਲੇਆਮ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਹਥਿਆਰ (ਦਿੱਖਣ ਵਾਲਾ) ਬੰਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਸਿਗਰਟ ਹੈ. ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾੜੇ ਵਿਚਾਰ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅੱਖਾਂ ਤੋਂ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੱਕ ਜ਼ਾਲਮ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਵੇਸ ਅਤੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ. ਹਵਾ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਥਾਈ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।

ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ? ਬੈਂਕਾਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ 80.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਈਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ MRT ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ (ਇਸ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਪੋਸਟ ਪੜ੍ਹੋ)। ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ ਟੁਕ-ਟੁੱਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ, ਗਲੀਆਂ ਅਖੌਤੀ ਗੀਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਸਤਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਪੇਡ 'ਤੇ? ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 125 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਹੈਲਮੇਟ...) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਥਾਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ? ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ? ਉਸੇ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕ. ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹਨਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਮਹਿਮਾਨ ਬਣੋ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਵੀਜ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ? ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ (ਉੱਚ ਵਿਆਜ 'ਤੇ) ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸੱਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ... ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈ, ਜੇ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਨ. ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ ਹੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੋਖਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਓ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੈਂਪਾਰਟ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 15.000 ਤੋਂ 20.000 THB ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੀਮਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੀ ਕੁਝ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਨਾਂ ਕਰਵਾ ਦਿੱਤੀ। ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ. ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਨੀਲੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ (ਜ਼ਰੂਰੀ) ਪੱਤਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।

ਬੇਸ਼ੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।