ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ (3)
ਇਸ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ, ਮਜ਼ਾਕੀਆ, ਉਤਸੁਕ, ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ, ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਪਾਠਕਾਂ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿੱਸੇ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਫੇਸਬੁੱਕ ਪੇਜ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਫ੍ਰੀਕ ਬੇਜਡੋਰਫ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਡੇਵਿਡ ਬੇਕਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਹਾਣੀ
ਮੇ ਹਾਂਗ ਸੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਟੂਰ
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇ ਹਾਂਗ ਸੋਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਪਿੰਡ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਆਦੀ ਭੋਜਨ ਖਾਧਾ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਇਹ 2 ਘੰਟੇ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਸੀ.
ਲਗਭਗ 3/4 ਘੰਟੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ: ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ! ਮੈਂ ਸਕੂਟਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ, ਕੋਈ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਅਸਲ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ। ਉੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਲੰਘਦੀ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਾਈ ਪਰਿਵਾਰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਕੋਈ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਸੀ...
ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਲੱਗਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਚਣ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੋਂ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਾਂਗਾ। ਫਿਰ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਮਾਏ ਹਾਂਗ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪਾਇਆ। ਮੈਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਿੱਥੇ ਸਕੂਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਿਆ।
ਰਾਈਡ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਗੂਗਲ ਟ੍ਰਾਂਸਲੇਟ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਰਤ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਾਈ ਗਈ ਸੀਟ 'ਤੇ ਖੇਡ ਰਹੇ ਸਨ। ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਪਾਇਆ।
ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ! ਮੈਂ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਘਰ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਆਦਮੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ, ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ! ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਰਮ ਬਹਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਉੱਥੇ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਏਜੰਟ ਨੇ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਾਜਬ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ: ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਸੌਦਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸਾਰੀ ਠੰਡ ਤੁਰੰਤ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੇਰੀ ਤਾਰੀਫ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੈਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਚੁਸਤ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਸਕੇ। ਧੰਨਵਾਦ ਵਜੋਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵੱਲ ਲੈ ਗਿਆ।
ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਸੀ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਨ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹਮੇਸ਼ਾ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ!
ਸਰੋਤ: ਫੇਸਬੁੱਕ ਪੇਜ ਥਾਈਲੈਂਡ ਕਮਿਊਨਿਟੀ
ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਐਂਡੂਰੋ-ਮੈਡਨੇਸ ਟੀਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਂਡੂਰੋ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ।
ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਥਾਈ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਸੀ... ਨਾ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਥਾਈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਓਫ। ਮੇਰਾ ਦਿਲ ਉਦੋਂ ਵੀ ਮਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੀ।
ਕਾਰਲੋ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਲਈ: ਇੱਕ 500 ਬਾਹਟ ਨੋਟ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਓ.