ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ (21)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ "ਆਮ" ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਾਇਨੇ ਰੀਡੇ-ਹੂਗਰਡਿਜਕ ਜਿਨ ਚਾ-ਆਮ ਨਾਲ ਜੋ ਹੋਇਆ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯਾਦ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਖਾਸ, ਮਜ਼ਾਕੀਆ, ਉਤਸੁਕ, ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ, ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ, ਲੰਮੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਕ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦਾ ਪੱਖ ਲਓਗੇ.
ਇਹ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਡਾਇਨ ਰੀਡੇ-ਹੂਗਰਡਿਜਕ
ਚਾ-ਅਮ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ
Afgelopen winter reden wij ’s avonds om 23.00 van Hua Hin op de motorbike terug naar Cha-Am. En laten we nou onderweg een lekke band krijgen! Daar sta je dan en vraagt je af wat te doen. Voordat we iets hadden besloten, stopte er een jonge vrouw op een motorbike en vroeg of ze kon helpen.
ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸਾਡੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣੀ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜੋ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਾ, ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਸਾਈਡਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਾ। ਸਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਟਿਆਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲੀ ਗਈ, ਅਸੀਂ ਉਸਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈ ਲਿਆ। ਸਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾ-ਆਮ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਸੀ! ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ!
ਅਸੀਂ 2000 ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹਰਾਇਆ!
ਇਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਗੈਸ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਅਗਲੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾ ਲਵਾਂਗਾ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ.
Er stopte een meisje met de scooter en vroeg wat er was ik zei mai mee Gasoline, ik gaf haar 100 baht voor benzine te halen ik dacht die zie je niet terug , en jawel daar kwam ze met een fles benzine , ze wou me het wisselgeld terug geven maar ik stond erop dat ze alles hield 30 baht kost een fles benzine en tip 70 baht en heb er nog eens extra 40 baht gegeven.
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁੜੀ ਟਿਪ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਸੀ.
ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਇਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕੀ? ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਲਿਆ ਤੇ ਉਹ ਤੁਰਨ ਲੱਗੇ..
Hetzelfde maakte ik nabij Cha-Am mee, toen ik een tuincentrum had bezocht. De auto startte niet meer. De accu was blijkbaar aan het eind van zijn levensduur.2 mensen op een brommer stopten en de een ging een kennis halen. Die kennis slaagde er in om de auto te starten en adviseerde mij zonder te stoppen door te rijden naar de eerste de beste garage. Ze wilden eerst helemaal geen geld hebben, maar ik zei , dat ze iets moesten aannemen als benzinegeld voor het ophalen van de hulp. Ik gaf ze ieder 100 Bath en ze waren er blij mee. In de garage bleek inderdaad, dat de accu op was..
ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਹਾਣੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਵੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 23.00 ਵਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਸ਼ਾਮ ਕਿਸਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਹੈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ RC80, ਲਗਭਗ 1985 ਤੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਵੀ! ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਨਹੀਂ, ਧੂੜ ਦਾ ਇੱਕ ਕਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹਵਾ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ।
RC80 ਬਾਰੇ, ... ਇੱਥੇ ਮੇਰੇ ਸ਼ੌਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ Bj 85, ਮੇਰੇ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਪੁਰਾਣੇ) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵਲਹਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਢਾਪੇ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿੱਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਤੋਂ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇਹ ਹੌਂਡਾ ਡ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨਾਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
En een stofje of zandkorrel geeft alleen een probleem bij het weder opspanning brengen van de lucht in de band, daar als de vulleiding of slang van de pomp verwijderd wordt kan de zandkorrel of stofje tussen de klep en zitting komen van je ventiel en dan kan er pas lucht ontsnappen.
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਪਿਆਰੇ ਜਾਨ, ਇਹ ਹੱਬ 'ਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਉਸ ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ/ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਲਡਟਾਈਮਰ ਡੈਮੋ ਰੇਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਸਮੇਤ ਨੌਰਟਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਿਯਮ ਸਨ, ਵਾਲਵ ਕੈਪਸ ਸਮੇਤ, ਕੀ ਉਹ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਾਗਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਨਿਯਮ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਸਨ।
ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਈ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕੀ ਕੋਲ ਰੋਕਿਆ। ਤਿੰਨੋਂ ਵਾਰ ਕੋਈ ਪੁੱਛਦਾ ਰਿਹਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਹ ਤਿੰਨੇ ਵਾਰ ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਂ ਡਰਦਾ ਹਾਂ :-)))
ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਾਈਡਕਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ ਬੈਗ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ, ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਸੀ, ਸਾਈਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਸੰਪਨਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਈ 112 ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਬੈਗ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ ਕੇ ਮੁੜਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਸਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਹਰ ਪਾਸੇ ਲੱਭੀ। ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਇੱਕ ਥਾਂ ਮੈਂ ਘਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਦੋ ਔਰਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਨੇ ਰੁਕ ਕੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨੇ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸੀ, ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਆਇਆ ਅਤੇ ਰੁਕ ਗਿਆ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਬੈਗ ਲੱਭ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਦੇਖ ਚੁੱਕਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਘਰ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਸੀ।
ਫਿਰ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਲੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬੈਗ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ 1000 ਬਾਹਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸਾਈਡਕਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਿੰਟ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਗੈਸ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਕੋਲ ਆਈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਿਆ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ...
ਮੈਂ ਉਸ ਆਖਰੀ ਪੈਰੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੇ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਘਰ ਲਿਆਇਆ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਿਆ। ਦਰਦਨਾਕ....
Verleden jaar, mid-April was ik in Chiang Rai. Men had me laten weten, ga je de stad in vanuit je hotel, lig je wel een eindje uit het centrum en heb je ’s avonds vervoer nodig. Nou ja, ik neem dan wel een taxi, was mijn antwoord dat monkelend, glimlachend werd beantwoord…de Farang zal het weten…
Eeh doh, terug naar hotel wachtend aan het bekende ronde punt aan de “toren” en nergens geen taxi, noch stilstaand, noch bewegend…
Oei, hoe lossen we dit op ????
De oplossing was zwaaiend naar het voorbijsnoevend verkeer, sommigen keken verrast, anderen dachten, tja, komt dronken uit de bars dus…En dan plots stopt een jongeman met zijn scooter, ik leg uit dat ik naar mijn hotel wil, toon het visitekaartje van het hotel en…klaar was kees.
Aankomend in mijn hotel, wil ik hem (ruim) betalen voor zijn rit (500 Baht) en zijn benzine, maar hij weigert dit in ontvangst te nemen.
Dit vond ik ontroerend….