ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਤਪਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਣ ਦੀ ਗੱਲ ਵੀ ਥਾਈਂ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਰਿਜੋਰਟਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਵਿਅਸਤ ਨਾਲੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਥਾਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਦੌੜਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੈਮਪਾਂਗ ਅਤੇ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੋਂ ਵੀ, ਲੋਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ: ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੱਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੂਆ ਹਿਨ ਲਈ ਦੌੜ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਵਾਪਸ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਖੇਚਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਮੈਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਆਮਦ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਆ ਹਿਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਫਿਰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਾਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ, ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਖਾਓ ਤਕੀਆਬ ਅਤੇ ਖਾਓ ਤਾਓ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਟਰੀ ਬੇਸ ਦਾ ਬੀਚ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਸੁਰੀਨਾ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਛਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਾਖਲਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਥਾਈ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਬੀਚ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੰਗਲੇ ਹਨ ਜੋ ਫੌਜੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਖੰਡੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਜੇ ਮੈਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਸਕੇ? ਵਧਿਆ ਹੈ!
ਮੈਂ ਹਰ ਸਾਲ ਖਾਓ ਤਕੀਆਬ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਭੀੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਥਾਈ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ!
ਇਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਥਾਈ ਅਬਾਦੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਂ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਬੀਚ 'ਤੇ ਦਿਨ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਡੁੱਬ ਨਹੀਂ ਜਾਣਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੰਸ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਹੁਆ ਹਿਨ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਨਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ.
ਬੈਂਗਸੇਨ ਬੀਚ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋਵੇ।
ਜੈਕ ਸਹੀ ਹੈ। ਟਿੱਪਣੀ (ਬਾਊਂਸਰ) ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਥਾਈ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੀਚਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ.
ਚਲੋ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4 ਜਾਂ 5 ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੁਆ ਹਿਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੇਟਕਸੇਮ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕੈਨਾਲਰੋਡ (ਡਬਲ ਲੇਨ), ਯੂ-ਪਲੂ ਰੋਡ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੜਕਾਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭੀੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਈ-40 ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਹੀਂ। ਬੱਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਫੌਜੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਝੌਂਪੜੀਆਂ/ਬੰਗਲੇ ਵੀ ਹਨ।
ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਆਦਿ.
ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ
ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ.
ਰਾਮਾ 2 ਆਰਡੀ 'ਤੇ ਸਮੂਥ ਗੀਤਰਾਮ ਤੋਂ ਹਰ ਐਤਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਵੱਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ