ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਰਬੜ 'ਤੇ ਰਬੜ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ/ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੀ ਨਰਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਰਬੜ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਚੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਓ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਟਾਇਰ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ।

ਟੈਲਕਮ ਪਾਊਡਰ/ਬੇਬੀ ਪਾਊਡਰ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਫੇਸ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ।

ਅੰਦਰਲੇ/ਬਾਹਰੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਊਡਰ "ਸਮੀਅਰ"।

m.f.gr

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਹਰੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲ ਹਨ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.
ਕੀ ਇਹ ਕੁਝ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਪਰ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਣਬੁਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਰੱਖੇ ਸਨ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫੁੱਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਸਨ ਜੋ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾੜੀ ਕਿਸਮਤ ਸੀ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰਬਾਈਕਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੇਵਕੂਫੀ ਵਾਲਾ ਸਵਾਲ, ਪਰ ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਵੈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਰ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ, ਸੌਖਾ ਚੀਜ਼!

ਸਹੀ ਕੋਣ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਪੰਪ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਫੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ (ਠੰਢੇ ਨਿਕਾਸ...) ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਰਿਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਮਾਰ ਗਈ ?????