Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਬਰਬੋਡ: ਸੁੰਦਰ ਕਹਾਣੀ ਲਿਵਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬੋਲੋਵਨ ਪਠਾਰ ਤੋਂ ਕੌਫੀ ਪੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ
- ਜੋਸ ਵਰਬਰਗ: ਪਿਆਰੇ KeesP, ਕੀ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ? ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਧੰਨਵਾਦ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਖੋਨ ਕੇਨ ਤੋਂ ਉਦੋਨ ਥਾਣੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 113 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ HSL ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੋਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ :- ਅਗਲੇ 20 ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
- ਐਟਲਸ ਵੈਨ ਪੁਫੇਲਨ: ਇਸਨ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਮੁਟਿਆਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਕਲੌਸੌ, ਉੱਥੇ ਉਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਮਾਨ ਸੂਝ ਗਾਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਐੱਮ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਅਮੀਰ ਕੁਲੀਨ? ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਸ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ (ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ)।
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਟੌਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਨੋਂਗਖਾਈ ਅਤੇ ਥਾਨਾਲੇਂਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉੱਥੇ ਹੈ
- Freddy: ਫਿਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਜੋ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ..
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਖੋਨ ਕੇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੇਰਮੈਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਫੁੱਲ ਸਟਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕਰੇ।
- ਰਿਚਰਡ ਜੇ: ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ, ਏਰਿਕ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਚ-ਆਲ ਨਾਲ ਖਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਸਥਾਪਨਾ...
- ਰੁਡੋਲਫ: ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਸ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
- ਸਦਰ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਆਖਿਰਕਾਰ ਫੋਰਸਾਂ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ ਜੋ ਕਹਿਣਗੀਆਂ 'ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਓ'। ਇਸ ਲਈ ਓ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਕੀ ਲਿਵੇਨ, ਇੱਕ ਕੌਫੀ ਸਨੌਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉਪਨਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝੰਜੋੜ ਕੇ, ਬੀਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੱਪ ਕੌਫੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਭੁੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਿਰਫ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਤੇ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਐੱਮ.
- ਰਸੋਈਏ ਬਣੋ: ਹੈਲੋ ਹੈਂਕ, ਇਹ ਜੋਮਟੀਅਨ ਬੀਚ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਡਵੈਲੀ ਹੋਟਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਉਥੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਸੌ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ » ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ; ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਹੈ... ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ
ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ; ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਹੈ... ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਦੁਪਹਿਰ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਵਜੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਕੂਲ ਦਾ ਵਿਹੜਾ ਸਕੂਟਰਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 100 ਸੀਸੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਿਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੁਸਤ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਫਿਰ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਵੱਜ ਗਏ ਹਨ, ਸਕੂਲ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਬੱਚੇ ਇਕੱਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਦੋ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚੌਂਕ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬੈਠੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ (..) ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਣ।
ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੱਚਾ 9 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੋਕ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲੀਸ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਥਾਈ। ਡਮੀ
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਦਬੁੱਧੀ ਲੋਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ.
ਮੈਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਹੰਕਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਦਾ ਜੀਵਨ ਢੰਗ ਹੀ ਨਿੰਦਣਯੋਗ ਹੈ।
ਮੈਂ 60/70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਖੱਟੇ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ … ਖੈਰ … ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਛੜੇ ਹੋਏ ਸੀ ….. ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਜੀਅ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁਕਮ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਿਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ….
ਪਿਆਰੇ ਪੈਟਰਿਕ,
ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ 9 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ (ਫੋਟੋ ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 100 ਸੀਸੀ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ) ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੀ ਗਈ ਉਮਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਰਾਟ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ (ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਦੇ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹਾਂ) ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਾਸਿੰਗ (ਕੀ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ).
ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਔਕੜਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਗਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਇਸ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਬੱਚੇ (ਫ਼ੋਟੋ ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
ਪਿਆਰੇ ਪੈਟ੍ਰਿਕ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਾਏ ਪੱਛਮੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਢੰਗ ਨੂੰ ਥੋਪਣ ਦੀ ਹੰਕਾਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੀਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਵ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦੇਣ ਜਾਂ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ। ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗੀ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਜੋ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਾਰ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੱਟੇ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਤਮਕ ਹੈ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ 'ਖੱਟੇ ਹੋਏ' ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਰਤ ਲਿੰਗ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ...
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਸੋਨੇ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਪੱਛਮੀ ਜੀਵਨ ਢੰਗ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਅਪਮਾਨ ਹਟਾਏ ਗਏ
* ਰਿਟਾਰਡੇਡ ਵੋਲਸਕੇ * ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਥਾਈਸ ਨੂੰ ਟਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਹਾਂ, ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਬੱਚੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਂ, ਇਹ ਨਿੰਦਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪੇ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਦੇ ਬਦਲੇਗਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ। ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਜਾਂਚਾਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ... ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ… ਰੱਬ ਪਕੜ ਬਖਸ਼ੇ (ਜਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧ)
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਾਰਾਂਗ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1% ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਹੈ। (ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ)
ਫਰੰਗ ਜੋ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦਾ 200 ਇਸ਼ਨਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਰਸੀਦ ਨਹੀਂ, ਉਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਖੱਬੀ ਅੰਦਰਲੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।
ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਓ.
ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਪ-ਅੱਪ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ “ਮੋਪੇਡ” ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦਾ, ਇਸ ਲਈ ………
ਖੈਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਟੋਪ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇ ਕਦੇ ਕਮਰ ਬਣ ਜਾਵੇ।
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ? ਫਿਰ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਗਿਣਤ ਸੀ.
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹੋਣ, ਪਰ ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਰਾਂਗ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਖੈਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਹੈਲਮੇਟ ਉਦੋਂ ਆਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਹਿੱਲਜੁਲ ਅਤੇ ਵਿੰਕ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਥੇ ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 20.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਰਵੱਈਏ 'ਤੇ ਸ਼ਬਦ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ !!! ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ... ਮੈਂ ਪਾਗਲ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹਾਂ 😉
ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋ ਕਿ ਫੋਟੋ ਕਦੋਂ ਦੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਕੀ ਆਸ-ਪਾਸ ਕੋਈ ਸਕੂਲ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਫੋਟੋ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਸਕੂਲੀ ਉਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲੜਕਾ (ਬਿਨ ਹੈਲਮੇਟ) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੁੱਢੇ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ (ਗਲਤ) ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ, ਪਰ ਜੀਨਸ ਅਤੇ ਸਨੀਕਰ ਪਹਿਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ 120+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਵਤੀਰਾ ਅਤੇ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪੱਟਿਆ ਦੀ ਡਾਰਕ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਈ ਨੌਜਵਾਨ ਹਨ, ਕੁਝ ਘੱਟ ਜੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵਾਲਾ ਮੁੰਡਾ ਜੋ 12 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕਨ ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਥਾਈ ਮਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੰਨੀ ਹੌਲੀ। ਕੂਲ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥੰਬਸ ਅੱਪ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਦਮੀ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਮਾਪੇ ਇੰਨੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਿਉਂ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦੱਸ ਅਤੇ ਸਮਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮੰਦਭਾਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰਸਯੋਗ ਬੱਚਿਆਂ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਸੋਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀਓ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦਿਮਾਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ 🙂
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਫੁਕੇਟ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਵੀ ਥੋੜਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਬ੍ਰੈਟ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਗਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਚੁੱਕ ਕੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ ਕਾਰ ਮੇਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਰੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਮੈਂ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ। ਪਰ ਉਹ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਖਿੜਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗੋਡੇ ਟੇਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਧੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। , ਸ਼ਰਾਬੀ, ਪੁਲਿਸ ਉਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਸਭ ਕੁਝ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਨਕਦੀ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
@leon, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੁਹਿਰਦਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ। ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੜਾਈ, ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਜਾਂ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ (ਮੋਪੇਡ) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ "ਜੇ ਸਿਰਫ" ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ!
ਮੈਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਂਡਾ ਸੀਬੀਆਰ 250 ਸੀਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਪੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਸਿਰਫ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੁਲਿਸ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਚੈਕ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ.
ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਡੱਚ ਵਿੱਚ ਕਹਾਂਗਾ, ਪਰ ਕੀ ਇੱਕ ਵੈਧ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਥੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧੋਖਾ ਹੈ.
ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਪੇ ਵੀ ਰੋਂਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਭਤੀਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਖਰੀਦਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਜਲਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ
ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਨ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦਾ ਬੇਟਾ ਆਪਣੇ 2 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਆਇਆ, ਉਹ ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਪਡ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਸੀ
ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ
ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਸ ਦੇ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਖੱਟੇ ਚਿਹਰੇ
ਮੇਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਸੀ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ
ਮਾਂ
ਫਰੰਗ ਨਹੀਂ
ਵੋਇਲਾ, ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
ਇੱਥੇ ਤ੍ਰਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਬਾਕੀ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ, ਥਾਈ, ਬੱਚਾ ਜਾਂ ਨਾ, ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਅਖ਼ਬਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੇਰੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ 6 ਸਾਲ ਦੇ ਬੇਟੇ ਦੀ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਵੀ ਲਈ ਗਈ ਸੀ - ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਹੈਲਮੇਟ ਵੀ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੈ!
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੋਮਚਾਈ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ?
ਉੱਤਰ: ਅਗਲੇ ਜਨਮ ਵਿੱਚ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ
ਇੱਕ ਦਿਨ ਇੱਕ 12 ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਕੂਟਰ ਉੱਤੇ ਨਾ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਰੋਂਦਾ-ਰੋਂਦਾ, ਆਦਿ।
2 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਸਸਕਾਰ ਸੀ।
ਸਸਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਸਕੂਲ ਦੇ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।
ਪਰ 150 ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਕੋਲ ਹੈਲਮਟ ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਚੀਕਦੇ ਹੋਏ ਲੜਕੇ ਦਾ ਸਸਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ ਖੜੇ ਹੋ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਰਹੇ।
ਅੱਗੇ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ?
ਉਹ ਮਾਪੇ, ਅਧਿਆਪਕ ਆਦਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੱਚਾ ਬਿਨਾਂ ਹੈਲਮੇਟ, ਬੀਮੇ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਦੌੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਸਿੱਖਿਅਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਸਿਰਫ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਨਾਲ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਕੁਝ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਜੇ ਉਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੁਰਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਧੀਆ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਨ