ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਲਈ ਫਾਰਮ ਭਰੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਟੋ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ, ਵੀਜ਼ਾ ਵਾਲਾ ਪੰਨਾ (ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵੀਜ਼ਾ), ਰਵਾਨਗੀ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਾਲਾ ਪੰਨਾ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਪੰਨਾ ਕਾਪੀਆਂ ਵੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ 1 ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ 1 ਫੋਟੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 20 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ 330 ਬਾਹਟ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਲਗਭਗ 8 ਵਜੇ ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ ਆਫ ਦਿ ਰੀਜੈਂਟਸ ਦੇ ਨੇੜੇ. ਆਗਮਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ; ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਏਜੰਸੀ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ। ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ 2 ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੀ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 2 ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ! ਕਾਪੀਆਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਲਗਾਓ!

ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨੰਗੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਹਿਆ ਹੋਇਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਸੱਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫਿਰ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕ੍ਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਨੋਨੀਤ ਰੰਗਾਂ (ਲਾਲ, ਪੀਲੇ, ਹਰੇ) ਨੂੰ ਨਾਮ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ, ਫਿਰ ਸਟਿੱਕ 1 (ਡੂੰਘਾਈ ਧਾਰਨਾ) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 2 ਸਟਿੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਜਦੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਰੇ ਤੋਂ ਲਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਦਮ ਰੱਖੋ। ਫਿਰ 10 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ("ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ" ਆਚਰਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਉਪਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

"ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ" ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਡੈਸਕ 15 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 2 ਔਰਤਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ/ਮੋਪੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ 305 ਬਾਹਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ 555 ਬਾਹਟ।

4 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ 2 ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੇਰਾ ਆਪਣਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ!

ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਧੂ: ਇੱਕ ਕਾਪੀ, ਸਿਹਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਰਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹੋਵੇ।

"ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਵਿਆਉਣ" ਲਈ 31 ਜਵਾਬ

  1. Arjen ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

    ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਸੀ (ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ)

    ਮੈਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਸੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ (ਮੈਂ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਐਲਰਜੀ ਹੈ) ਮੈਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਿਲਮ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਦ ਥਾਈ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ)

    ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ.

    ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ।

    ਅਰਜਨ.

    • l. ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਅਰਜਨ,

      ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ

    • Lex ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਅਰਜਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸੂਬੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਇਹ ਮੂਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਲ/ਜੋੜ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਜੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।

    • ਪੀਟਰ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਕਿੱਤਾ ਹੈ।
      "ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ"

  2. ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੇ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਪੀਲੀ ਟੈਬੀਅਨ ਨੌਕਰੀ ਜਾਂ ਗੁਲਾਬੀ ਆਈਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    • ਰਾਬਰਟ ਐਚ. ਬਲੇਮਨਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ, ਜਾਂ ਗੁਲਾਬੀ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ, ਜੋ "ਜਾਂ" ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ "ਪੀਲੀ ਐਡਰੈਸ ਬੁੱਕ" ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵੀ ਕੋਈ ਗੁਲਾਬੀ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ...

      • ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੈ: ਗੁਲਾਬੀ ਆਈਡੀ ਜਾਂ ਪੀਲੀ ਟੈਬੀਅਨ ਪਾਬੰਦੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੀਲੇ ਟੈਬਿਨ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਘਰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਹਾਂ ਜਾਂ

  3. ਜੇਪੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਗਿਆ ਸੀ
    ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਨੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਫਾਰਮ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ
    ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਲਾਗਤ 505 ਬਾਹਟ.

    • ਰੋਬ ਥਾਈ ਮਾਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਚੰਥਾਬੁਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।

      • ਥੀਓਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

        ਕੋਈ 10 ਸਾਲ ਦਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੰਥਾਬੁਰੀ ਜਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

    • ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਦੂਜੇ 2-ਸਾਲ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

  4. fon ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਸਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਅਸਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ (2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ) ਨੂੰ 5-ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਹੈਲਥ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

    • l. ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵੇਖੋ!

      ਹਾਲਾਂਕਿ, 100 ਬਾਹਟ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਹ "ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਬਿਆਨ" ਜਾਪਦਾ ਹੈ,
      ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

    • ਹੈਨਰੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਰ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ।

    • ਵਾਲਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਹਾਂ ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮੰਗਦੇ ਹਨ

  5. ਗੈਰਿਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਖੈਰ,

    ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਚਤੁਚਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਦੂਰ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

    ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ

    ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਗੈਰਿਟ।

  6. ਏਮੀਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੇਰਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ
    ਮੇਰੇ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ) ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸੀ, ਲਾਗਤ 3000 thb
    ਕੋਈ ਥਿਊਰੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ,

  7. ਰੇਨੇਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਮੂਈ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਨੋਟ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਤਾ। ਦੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Lodewijk ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਪਹਿਨਣ.

  8. ਰੁੱਖ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹੁਆ ਹਿਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

    ਹੁਣ ਮੈਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਦਿਖਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ.

    ਕੀ ਕੋਈ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
    ਨਮਸਕਾਰ ਨਾਲ
    ਰੁੱਖ

    • ਰੇਨੇਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫ਼ਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  9. ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਚੰਗਾ ਦਿਨ,

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਮੈਂ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਉਦੋਨ ਥਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਰੋਟ (ਕਾਰ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ/ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਨੀਲੀ ID ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਈ ਬੋਲ, ਪੜ੍ਹ ਜਾਂ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ B-BE-C-CE ਲਈ ਵੈਲ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲਈ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।

    ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਬਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 17 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਨਾਲ, ਵੈਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ 2015 ਵਿੱਚ ਉਡੋਨ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਵੀ ਚਲਾਈ ਸੀ।

    ਖਰਚੇ ਕੀ ਹਨ?
    ਕੀ ਉਹ ਲੈਂਡ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ? ਮੇਰੀ ਕੋਈ ਸਹੇਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੀ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲਈ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ?
    ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿਵੇਂ?

    ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
    ਟਰੱਕ ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।

    ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ,

    ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ

    • ਬੱਕੀ 57 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ "ਫਰਾਂਗ" ਸਿਰਫ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 1,2 ਅਤੇ 6 ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਥਾਈ ਲਈ ਰਾਖਵੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਵਰਕਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।

      ਟਾਈਪ 1 - ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। [ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਲੋੜ] (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ/ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਖੁਦ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ (ਰਾਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
      ਟਾਈਪ 2 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਕਾਰ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
      ਟਾਈਪ 3 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁਕ-ਟੁਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
      ਕਿਸਮ 4 - ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
      ਕਿਸਮ 5 - ਵਪਾਰਕ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁਕ-ਟੂਕ ਡਰਾਈਵਰ।
      ਟਾਈਪ 6 - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
      ਟਾਈਪ 7 - ਰੋਡ ਵਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ: ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    • ਥੀਓਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਫਰੰਗ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਲੈਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ।

    • ਰੌਨੀਲਾਟਫਰਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ,

      ਇਹ ਲਿਖ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਥਾਈ ਆਈਡੀ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਵੀ ਹੈ।

      ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ "ਫਰੰਗ" ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਹੈ.

      ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।
      ਇੱਕ ਫਰਕ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
      ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

      ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਣਾ ਜਾਂ ਨਾ ਬੋਲਣਾ ਕੌਮੀਅਤ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ।
      ਮੈਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਈ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਛੱਡੋ।

  10. ਰੇਨੇਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਆਈਡੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਦਾ ਮਤਲਬ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ ਉੱਥੇ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ। ਬਸ ਇਹ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਉਹ ਘੱਟ ਹੈ। ਥਿਊਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵੀ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ LTO (ਭੂਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਫਤਰ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
    ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਥਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

  11. ਪਤਰਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਉਮਰ ਸੀਮਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੈ? ਮੇਰੀ ਉਮਰ ਹੁਣ 80 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

  12. ਜਾਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਸ ਬਲੌਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਠਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਫਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੋਕ ਉਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛ-ਪੜਤਾਲ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸਾਲ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪੱਟਯਾ (ਬੰਗਲਾਮੁੰਗ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਯਾਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਥਾਈ (ਗੁਲਾਬੀ) ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਟੈਂਬੀਅਨ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

  13. ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    @RonnyLatPhrao...ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਹੈ। ਪਰ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੋਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਜਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

    ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ/ਸਮਝਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਵਾਲੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦਿੱਤੀ?

    Bucky57…ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੱਭ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ।

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ID ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਾਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਮਾਂ ਦੀ ਨੀਲੀ ਟੈਬੀਅਨ ਜੌਬ ਵਿੱਚ ਉਸ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਿਆ।

    ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ NL ਮਾਪਿਆਂ ਦੁਆਰਾ NL ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਹਾਂ। ਪਰ ਮੇਰਾ ਖੂਨ ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਕੋਲ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ 2015 ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਆਈਡੀ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਜਨਮ 1975 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਾਂ।

    ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟਰੱਕ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

    • ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਮੈਂ ਬਲੂ ਤਬੀਏਨ ਬਾਨ ਕਿਤਾਬਚੇ ਅਤੇ ਅਮਫਰ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਾਂ... ਮੈਂ ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।

    • ਖਾਨ ਕਲ੍ਹਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਬਲੂ ਤਬੀਅਨ ਬਾਨ ਪੁਸਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ...ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

    • ਰੌਨੀਲਾਟਫਰਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਖੁਨ ਕਲ੍ਹਾਨ

      ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੱਕ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ "ਫਾਰੰਗ" ਹੋ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੀ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦੇ।
      ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

      ਇੱਕ ਥਾਈ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੂਜੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਥਾਈ
      ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਉੱਥੇ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
      ਤੁਸੀਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਥਾਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਉਹ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
      ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏਜੰਸੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
      ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ