ਇੱਕ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਯੁਥ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 25-ਸਾਲ ਦੀ ਜੁਬਲੀ ਆਗਮਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਵਾਰ, ਕਈ ਵਾਰ 3 ਵਾਰ ਉੱਡਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਲਈ 32 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਗਿਣਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ 100 H+R ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਿਟਰਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਸ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼-ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।
1 ਛੋਟਾ ਸੁਧਾਰ: EVA ਨੇ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ AMS-TPE ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ/ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ AMS-HKG ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਰਜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਅੰਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ), ਉਹ ਵੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ GULF ਨਾਲ। KU=KuwaitAir ਵਿਖੇ ਸਾਨੂੰ ਬਿਸਨਿਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਰੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਮਹਿਮਾਨ ਮਜ਼ਦੂਰ ਈਕੋ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਰਾਣੀ ਬੇਲਸੇ ਸਬੇਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SQ = ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।

ਹਾਂ, ਮੇਰੀ ਕਿਸਮਤ ਵੀ ਲਗਭਗ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲ ਸੀਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਫ਼ਦ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਹਿਰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਸਨ। ਕਿ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਨ (ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ), ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਮਦਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਯੁਤ ਤੋਂ ਰਿਬਨ ਜਾਂ ਮੈਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਸ਼ਾਹੀ ਸਨਮਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ ਆਦਮੀ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਸੁਫ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ, ਹੇਗ ਵਿੱਚ ਰੇਇਨਕੇਨਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁਣ ਦੀਵਾਲੀਆ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਪਿਆਰੀ ਇਮੇਲਡਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਤਾਈਪੇ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੱਕ 'ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ' 'ਤੇ EVA ਏਅਰ ਨਾਲ ਗਈ ਸੀ। ਦੁਬਈ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਆਦੀ ਭੋਜਨ ਲਈ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ। ਤਾਈਪੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਟਾਪ (6 ਘੰਟੇ) ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ। ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਰੀਏ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਾਰਨ ਠੰਢੀ ਠੰਢ ਸੀ, ਖਾਣਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਪੀਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਲਈ ਸਹੀ ਸਿੱਕੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਈ ਭਾਰੀ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ। ਦਵਾਈਆਂ ਦਾ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਜ਼ੇਪਾਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਨੀਂਦ ਦੀ ਗੋਲੀ ਸਮਝਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇੰਨੀ 'ਲੰਮੀ' ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨੀਂਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸੀ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰੋ। ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈਰਾਨੀ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ, ਅਸੀਂ (ਮੇਰੇ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਮੈਂ) ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਦੋਸਤਾਨਾ ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਆਗਤ, ਜੋ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਰਫ਼ਤਾਰ . ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਹੋਟਲ, ਹੋਟਲ ਤਾਈਪਨ 3 ਰਾਤਾਂ ਲਈ, ਸੋਈ ਕਾਉਬੌਏ ਤੋਂ ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਭੁੱਖੇ ਮਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਸਲਾਹ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ। ਸੁਕੁਮਵਿਤ ਸੋਇ ੨੩ ਮੇਂ ਬਾਨ ਖਨਿਤਾ, ਜਹਾਂ ਹਮ ਨੱਕ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ! ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਸਾਨੂੰ ਟੂਰ ਲਈ ਦੁਪਹਿਰ 1 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਚੁੱਕਣਗੇ। ਖੈਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਉੱਠੇ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਨਹਾਉਣਾ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਈ ਕਾਉਬੌਏ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਦਲੋ। 1700 ਗਿਲਡਰਾਂ ਲਈ 100 ਇਸ਼ਨਾਨ, ਅਸੀਂ ਕਰੋੜਪਤੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ! ਇੱਕ ਟੁਕ ਟੁਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਇਆ, 50 ਬਾਹਟ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ। ਵਾਹ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਧੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਥੇ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, ਇਹ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ, ਇਕੱਲੇ ਇਹ ਜਾਣ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਸ ਸਮੇਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਖਾਓ ਸਾਨ ਰੋਡ ਲਈ ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਪਾਰਟੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ। ਖੈਰ, ਜੋਸਫ਼, ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸਮਝੋਗੇ ਕਿ, ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ 'ਥਾਈਲੈਂਡ ਬੁਖਾਰ' ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।