ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ……(8)

ਨਮਸਕਾਰ.....

ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਨ ਅੱਛਾ ਹੋ. ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਦੀਆਂ ਹਰੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੌਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ?

ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ, ਕੌਫੀ ਦੀ ਅਥਾਹ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਮੈਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਨ ਮਾਈ ਪ੍ਰਾਇਮੇਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਅਤੇ ਉਥੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਬੰਗਲੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 'ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਸੁਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ।

ਮੈਂ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਂਗ ਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਬੋਨ ਡੌਨ ਸਿਲਾ ਵਿੱਚ ਮਾਏ ਟਾਕ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਬਾਨ ਮਾਈ ਪ੍ਰਾਇਮੇਕਾ ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਝੀਲ 'ਤੇ - ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ - ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੈਫੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਹੈ। ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬੰਗਲੇ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੈਂਟ ਵਿਚ ਵੀ ਰਾਤ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੌਫੀ ਜਾਂ ਖਾਣੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਮਾਏ ਟਾਕ ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਨੌਂ ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਿਰਫ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੌਫੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। 'ਅਮਰੀਕਾਨੋ, ਰੌਨ' ਮੇਰਾ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਡਿਸਪਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਮੁਸਕੁਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਾਧੂ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਗਰਮ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਵਾਂਗ ਪਿਘਲ ਜਾਣਗੀਆਂ...

ਮਾਏ ਟਾਕ (ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ) ਝੀਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਘੱਟ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਔਸਤਨ ਗਿੱਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਫੇਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ। ਪੈਡਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਜੋ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸੁੱਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਗਲੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਚੁੱਪ ਬੋਲ਼ੀ ਹੈ, ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੈਂ ਆਇਆ ਹਾਂ - ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕੋ ਇਕ - ਝੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਸੜਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੱਚਾ ਟ੍ਰੈਕ, ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਵਾਲਾ - ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ MTB 'ਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਲੂਪ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ!

ਕੌਫੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਨੂੰ ਵਾਪਸ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਮੈਨੂੰ 'ਸ਼ੁਭ ਦਿਨ' ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ...

ਵਾਟ ਸਾਂਤੀ ਰਤਨ ਵਾਰਰਾਮ, ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ ਉੱਤੇ

ਕੱਚੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਸੜਕ ਵੱਲ; ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਝੀਲ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ, ਇਕ ਹੋਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਬਣਿਆ ਮੰਦਰ, ਵਾਟ ਸਾਂਤੀ ਰਤਨ ਵਾਰਰਾਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਉੱਥੇ ਇਧਰ-ਉਧਰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ।

ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਕੱਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੇਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਾਗ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ - ਨੋਂਗ ਲੁਆਂਗ ਦੁਆਰਾ.
ਨੋਂਗ ਲੁਆਂਗ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਝੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਚਸ਼ਮੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ - ਅਤੇ - ਨੋਂਗ ਲੁਆਂਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ

ਹੁਣ ਵੀ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਝੀਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 'ਵੈੱਟਲੈਂਡ' ਖੇਤਰ ਵੱਧ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਛੀ ਜੋ ਇਸ ਵੱਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਗਲੇ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੌਰਕਸ: ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਇੱਥੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਵੀ ਚੁੱਪ: ਪੰਛੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਝੌਂਪੜੀ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮੱਝ, ਜੀਵਨ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ. ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕਦੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚਮੈਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਨੋਂਗ ਲੁਆਂਗ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ (ਸਾਈਕਲਿੰਗ) ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਉਤਰੋ। 20 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਟੌਰਕਸ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਪੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ……

10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਚਾਨਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਕੱਚੀ ਸੜਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਪਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਫ਼ਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਝੀਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ, ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ ਮੈਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਿਆਂਗ ਚਾਈ ਰਾਹੀਂ ਮੈਂ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਘੜੀ 'ਤੇ 84 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਵਾਢੀ।

ਅੱਜ ਦੁਪਹਿਰ ਪੂਲ ਵਿੱਚ!

ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਨੋਂਗ ਲੁਆਂਗ ਅਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ