ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਓਸ਼ੀਅਨ ਮਰੀਨਾ, ਇੱਕ ਪਿਛਾਖੜੀ
ਓਸ਼ਨ ਮਰੀਨਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸ਼ੋਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ. ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਭਾਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਓਸ਼ੀਅਨ ਮਰੀਨਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਡਿਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਗੈਜੇਟਸ" ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕੈਨੋ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਜੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਜ਼ਾ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਂਜ, ਇਸ ਡੰਗੀ ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਲਗਾਉਣੀ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ! ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਇੰਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਥੱਕ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ? ਕੀ ਇਹ ਵਾਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਫੜ ਲਵੇਗਾ, ਸਮਾਂ ਦੱਸੇਗਾ।
ਦੂਜੀ ਵਸਤੂ ਇੱਕ ਸਰਫਬੋਰਡ ਸੀ। ਪਰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ ਤਖ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੋਈ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਇਨਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਕਈ ਚਾਰਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਅੱਧੇ-ਦਿਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਸਮੂਹ ਆਊਟਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਮਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਣਦੇਖੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਗੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸੀ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਕੈਂਪਰ ਜੋ ਉਥੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 6.9 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲਕੋਵ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨਾਲੋਂ 4 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੂਰਖ ਹੈ????
ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ!