ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੇਡ ਨੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ

ਸਿਆਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡੱਚਮੈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੇ.ਐਚ. ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੈਡ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਸਦੀ ਕਹਾਣੀ 1897 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਾਲ, ਸਿਆਮੀ ਰਾਜੇ ਚੂਲਾਲੋਂਗਕੋਰਨ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਇਹ ਦੌਰਾ ਸਿਆਮੀ ਰਾਜੇ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਦੌਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਇਰਾਦਾ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੀ।

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਚੁਲਾਲੋਂਗਕੋਰਨ ਸਿਆਮ ਨੂੰ ਰੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੀ। ਉਸ ਨੂੰ 17 ਸਾਲਾ ਮਹਾਰਾਣੀ ਵਿਲਹੇਲਮੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ। ਇਸ ਰਾਜ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੁਲਾਲੋਂਗਕੋਰਨ ਡੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਈਕਸ, ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ ਜੋ ਸਿਆਮੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ। ਨੀਵੇਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਿਆਮੀ ਲੋਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਰਬ-ਸ਼ਕਤੀਮਾਨਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹਾਦਰੀ ਭਰੇ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਸਿਆਮੀ ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਡੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੇ.ਐਚ. ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੈਡ, 1902 ਅਤੇ 1909 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਆਮੀਜ਼ ਨਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ।

Homan van der Heide Rijkswaterstaat ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਡੇਲਫਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ 1894 ਤੋਂ ਡੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸ ਆਦਮੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਹ ਆਲਸੀ ਸੀ। 1903 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, 13 ਜੂਨ, 1902 ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਸਿਆਮੀ ਕ੍ਰਾਊਨ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਚੁਲਾਲੋਂਗਕੋਰਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਸਿੰਚਾਈ ਵਿਭਾਗ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਓ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਜਿਸਦਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖੁਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ, ਸਿਆਮੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੱਚ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਥੇ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਨੂੰ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਉਸਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਅੰਗਰੇਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜੋ ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੇਡ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਸਨ। ਉਸ ਕੋਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਖ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਸੀ। ਪੈਡੈਂਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਈ ਗਈ ਡੱਚ ਉਂਗਲੀ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੀ (5555). ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਿਆਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਆਮੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੁਪਤ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਈਰਖਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਧੱਕਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਬਦਤਰ, ਖ਼ਤਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਭਾਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਉਸਨੇ ਸਿਆਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਰਕਤ ਚਾਓ ਪ੍ਰਯਾ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੇਸਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਮਾਡਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਯੋਜਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 1902 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ 10 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਪਜਾਊ ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਬੈਂਕਾਕ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੈਨਟ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੰਤਰੀ ਚਾਓ ਫਰਾਇਆ ਥੀਵੇਟ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੱਚਮੈਨ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿੰਚਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬੈਠਣ ਲਈ। ਅਤੇ ਫਿਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਟਥਰੋਟ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਸੀ ਸਿਆਮ ਲੈਂਡ, ਕੈਨਾਲ ਐਂਡ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਆਮੀ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਵੰਤਿਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਡੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਰਵਿਨ ਮੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ। ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਘ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬੋਰਿਸਾਤ ਭਾਵੇਂ 'ਕੰਪਨੀ' ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤੀ ਸਰਕਲਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਡੱਚ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ JH Homan van der Heide ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੈਰ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਨਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਉਲੀਕੀਆਂ, ਸਗੋਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੌਜੂਦਾ ਨਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਾਫੀ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ klongs ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ।

1909 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸਿਆਮ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ। 1914 ਵਿੱਚ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਡੱਚ ਈਸਟ ਇੰਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਸੀ। ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਰਿਜਕਸਵਾਟਰਸਟੈਟ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਦੋਸਤੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਐਂਟਨ ਮੁਸਰਟ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਸਨੇ ਕਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੋਣ ਜਿਸ ਨੇ ਯਕੀਨਨ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ.

1920 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੇਡ ਮਾਰਸੇਨ ਆਨ ਡੇ ਵੇਚਟ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਿਨਾਇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ। 1939 ਵਿੱਚ ਉਹ ਲਿਬਰਲ ਸਟੇਟ ਪਾਰਟੀ 'ਡੀ ਵ੍ਰੀਜਿਡਸਬੌਂਡ' ਲਈ ਕੌਂਸਲਰ ਚੁਣੇ ਗਏ। ਉਹ ਰਸਾਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਰਾਇਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (KIVI) ਦਾ ਮੁਖ ਪੱਤਰ. ਜਦੋਂ ਉਸਦਾ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਐਂਟੋਨ ਮੁਸਰਟ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਦਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੇਡ ਨੇ 1944 ਵਿੱਚ NSB ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਨੇਨਾਸੂ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ। 'ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸਰਟ'. NSB ਨੇਤਾ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਦੋਸਤੀ ਉਸਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀ ਪਵੇਗੀ। ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 4 ਨਵੰਬਰ, 1945 ਨੂੰ ਕੈਂਪੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਕਮਾਲ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੀਡਿੰਗ ਟਿਪ: 2000 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਿਲਕਵਰਮ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਦਾ ਰਾਜਾ - ਹੋਮਨ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹੇਡ ਅਤੇ ਸਿਆਮ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿੰਚਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇਸ ਡੱਚਮੈਨ ਬਾਰੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਮਾਨਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਹਾਨ ਟੈਨ ਬਰੂਮੇਲਹੁਇਸ (ਐਮਸਟਰਡਮ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।