ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੰ. 2 ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਨਖੋਨ ਰਤਚਾਸਿਮਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਨੰਬਰ 206 ਦਾ ਮੋੜ ਦੇਖੋਗੇ, ਜੋ ਫਿਮਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਸਬੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖਮੇਰ ਮੰਦਰਾਂ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਵਾਲਾ ਕੰਪਲੈਕਸ "ਫਿਮਾਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ" ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੋਜ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਮਾਈ ਟਾਈਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਥੀ ਬਲੌਗ ਲੇਖਕ ਲੁੰਗ ਜਾਨ ਦੇ ਕਈ ਲੇਖ ਦੇਖੋਗੇ, ਜੋ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਈਸਾਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਲੁੰਗ ਜਾਨ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਖੰਡਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤਾ ਮਾਅਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪਸੰਦ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। ਦੋਵੇਂ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਰਹੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਪਾਰਕ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਹਾਈਵੇਅ Nr ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। 2 ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਫਿਮਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਖੋਨ ਰਤਚਾਸਿਮਾ ਵਿੱਚ ਰਾਜਮੰਗਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਦੇ ਮੁਖੀ ਰੁੰਗਸੀਮਾ ਕੁਲਾਪਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਫਿਮਾਈ ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। “ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫਿਮਾਈ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ”। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੰਦਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਲੋਕ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਠਹਿਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੀਬੀਐਸ ਵਰਲਡ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਰੁੰਗਸੀਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਥਾਈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਫਿਮਾਈ ਨੂਡਲਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਚੌਲਾਂ ਤੋਂ ਹੱਥੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, "ਰੂਆ ਆਈ-ਪੌਂਗ", ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਹੋਏ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਤੋਂ ਬਣੀ ਡੰਡੀ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਮਾਈ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੋਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਈਡਡ ਟੂਰ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ।
ਇਸ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥਿਤ ਪੂਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ: www.thaipbsworld.com/putting-old-town-phimai-back-on-the-map
ਹੈਲੋ ਗ੍ਰਿੰਗੋ,
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਾਟ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ 206 20 ਮੀਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ? ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਰਾਟ ਤੋਂ ਫਿਮਾਈ ਤੱਕ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ। ਰੂਟ ਅਕਸਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ.
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਹੀ ਹੋ.
ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ!
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਿਮਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਬਕਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਕੋਰਸਟ ਤੋਂ KHON KAEN ਲਈ ਸੜਕ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੋਡ ਨੰਬਰ 2 'ਤੇ ਪਿਮਾਈ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਕੋਰਸਟ ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਮਾਈ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਧੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਫੇਰੀ ਫਰਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਆਮ ਪੌੜੀਆਂ ਬਣਾ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿਮਾਈ ਬਾਰੇ ਜੋ ਗੱਲ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਮੈਂਗਰੋਵ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਤਾਲਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਖਾਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ Lungfons
ਮੈਂ 1986 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 1350m2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਰਗਦ ਦਾ ਦਰੱਖਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ NL ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਜਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਬਨਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਮੰਦਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਂਸ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀ। (ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: 20:00। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਨ :-)। 21:00 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।) ਫਿਮਾਈ ਸਾਡੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੰਜਨ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ http://www.flickr.com/photos/miquefrancois/albums/72157720189357238.
ਫਿਮਾਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
ਅਸਲ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 1,5 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਕੋਰਾਟ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦੀ ਫੇਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ (ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ 50 ਬਾਹਟ ਬਾਲਗ (ਥਾਈ ਅਤੇ ਫਰੈਂਗ ਦੋਵੇਂ!) ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ 20 ਬਾਠ।
ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕਈ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨਾਲ ਰਿਹਾ।
ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ.
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਸਨੀਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੀ ਪੱਟੀ (ਲਾਲ ਪੱਟੀ) ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਫਿਮਾਈ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ 'ਗਲਤ' ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਭਾਵ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨਯੋਗ (ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ) ਕਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕਸਬਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਇੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰੇਸ ਹਨ.
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਰਕ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਗਹਿਣਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇਹ ਥਾਈ ਆਪਣੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੰਦਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਖਮੇਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਭਿਅਤਾ ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਸਦੀ ਈਸਵੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਥਾਈ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ 2 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਨਾਨ, ਚੀਨ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਥਾਈ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੱਥ ਹੈ।
ਇਹ ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਰੋਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੂਰਵਜ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ।
ਪਰ ਥਾਈ ਲੋਕ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਕਲਾਬੀ ਹੋਵੇਗਾ।