2020 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਕੋਰੋਨਾ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਡੀ ਆਦਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ: ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ।
ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਕੋਲੈਸਟ੍ਰੋਲ ਲਈ ਸਟੈਟਿਨਸ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ (ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੋਵਾਸ 40, ਹੁਣ ਮੇਵਲੋਟਿਨ), ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਦ, ਮੇਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੜਵੱਲ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਰਾ ਬਲੱਡ ਸ਼ੂਗਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ: ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 120 ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 170 ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ ਬੈਂਕਾਕ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਜੂਨ ਤੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਥਾਈ ਕੌਮੀਅਤ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਰਗੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰਾ ਤਾਪਮਾਨ 34 ਅਤੇ 39.6 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਬੋਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣਾ ਕਿ ਮੈਂ 34 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸਿਹਤਮੰਦ ਦਿਖਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਲੋਚਨਾ ਜਾਂ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਮੂੰਹ ਬੰਦ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਪਰ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਪੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਸੋਈ 6 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉੱਥੇ ਪੀਣ, ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਈ ਬਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਛੇ ਤੋਂ ਸੱਤ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਫਿਰ 2 ਜੂਨ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਟਿੰਗ, AOW, ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਨਾਗਰਿਕ ਸੇਵਾ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ nederlandwereldwijd.nl 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਰਜ ਫਲਾਇਡ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਥਾਈ ਉੱਦਮੀ ਦੰਗਿਆਂ, ਲੁੱਟ-ਖਸੁੱਟ ਅਤੇ ਭੰਨਤੋੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ। ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਥਾਈ ਮਾਲਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਬੈਂਗ ਸੈਨ ਬੀਚ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਹਾਰਾਣੀ ਦੇ ਜਨਮਦਿਨ ਕਾਰਨ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਬੈਂਗ ਸੈਨ ਵੱਲ ਆ ਗਏ। ਬੀਚ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਕੀ ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਬੀਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੈਧ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ 2019 ਜੂਨ ਅਤੇ 14 ਜੂਨ, 20 ਨੂੰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ KLM ਨਾਲ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ। KLM ਦੁਆਰਾ 14 ਜੂਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ 13 ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਲੌਗ ਅੰਬੈਸਡਰ ਕੀਸ ਰਾਡ (18)
ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਆਮ ਜੀਵਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਦੁਕਾਨਾਂ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਥੇ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗੇ?
ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲੀ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਹੁਣ ਪੱਟਯਾ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਹਿੰਸਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਨੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ "ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਹੋਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ" ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਮਾਮੂਲੀ ਮਤਭੇਦ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣਾ ਗੁੱਸਾ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰੇਗਾ। ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਕਡਾਊਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 80 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਾਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਇਸਾਨ/ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ (ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਦੇਸ਼) ਵਿੱਚ ਰਹੋ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥੋਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਟਾਵਰ
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥੋਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਟਾਵਰ ਥਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧੂਰੀ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਾਈ-ਰਾਈਜ਼ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, 1997 ਦੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ।