थाईल्याण्डमा कार दुर्घटनामा के गर्ने?
एक थाईविसा पाठक कार दुर्घटनामा संलग्न थिए (सानो क्षति संग)। उनको अनुभवमा, समझौता बरु जटिल भयो र उनले सोचे कि सही प्रक्रिया वास्तवमा के हो? त्यहाँ धेरै प्रतिक्रियाहरू थिए, जसमध्ये दुई मैले यो ब्लग अनुवाद गर्न र राख्न उपयोगी पाएँ।
पहिलो टिप्पणी: (सानो) क्षति भएको दुर्घटनाको घटनामा, तपाईंले आफ्नो बीमा कम्पनीलाई कल गर्नु पर्छ। उनीहरूले - काउन्टरपार्टीको बीमा जस्तै - मुद्दाको मूल्याङ्कन गर्न कसैलाई पठाउनेछन्। यी दुई बीमा एजेन्टहरूले आवश्यक प्रशासनिक कार्यहरू पूरा गर्नेछन्।
यदि यो एक गम्भीर दुर्घटना हो (घायल वा मृत्यु संग), पुलिस सम्भवतः पहिलो हुनेछ, तर कुनै पनि अवस्थामा, आफ्नो बीमा कम्पनीलाई कल गर्नुहोस्।
विदेशीलाई सधैं दोष लगाउने दन्त्यकथाहरूमा विश्वास नगर्नुहोस्। मैले आफैंले दुईवटा दुर्घटनाहरू भोगेको छु, जुन मेरो गल्ती थिएन र मेरो क्षति ठीकसँग भुक्तान भयो।
दोस्रो प्रतिक्रिया: यो प्रतिक्रिया विन्डस्क्रिन र पछाडिको सञ्झ्याल दुवैमा ड्यास क्याम स्थापना गर्ने टिपबाट सुरु हुन्छ। यो पनि पहिलो श्रेणी बीमा गर्न सिफारिस गरिएको थियो, जसको टेलिफोन नम्बर सधैं तयार हुनुपर्छ।
यस प्रतिक्रियामा पनि, बीमा कम्पनी पहिलो आउँछ, जसलाई तपाईंले तुरुन्तै कल गर्नुपर्छ। कार भित्र वा नजिकै बस्नुहोस् र सकेसम्म धेरै फोटोहरू खिच्नुहोस्, विशेष गरी यदि दुर्घटनामा तपाईंको गल्ती छैन भने। गम्भीर दुर्घटनाको अवस्थामा, प्रहरीले तपाईंलाई त्यसो गर्न अनुमति नदिँदासम्म कार नहाल्नुहोस्। यदि तपाईं वा तपाईंका सहयात्रीहरू थाई बोल्दैनन् भने, कृपया तपाईंलाई सहयोग गर्न सक्ने कसैलाई कल गर्नुहोस्।
शान्त र मित्रवत रहनुहोस्, विशेष गरी पुलिसलाई, जसले प्रायः अपराधीलाई चिन्ने कम्तिमा प्रतिरोधको बाटो लिनेछ। यदि तपाईं आफ्नो निर्दोषतामा विश्वस्त हुनुहुन्छ भने, दोष स्वीकार नगर्नु पूर्ण रूपमा उचित छ।
हाम्रो पाठक प्रश्न: के तपाईंसँग थाइल्याण्डमा कार दुर्घटनाहरूको बारेमा कुनै राम्रो सुझाव वा विशेष अनुभवहरू छन्?
दुबै विन्डस्क्रिन र पछाडिको विन्डोमा ड्यास क्याम स्थापना गर्ने टिप। मेरो विचारमा, पछाडिको झ्यालको सन्दर्भमा अनावश्यक छ, किनकि तपाईले पछाडिबाट ड्राइभ गर्ने व्यक्ति सधैं दोषी हुन्छ ...।
गलत। नेदरल्याण्डमा, यदि तपाईंले अचानक ब्रेक गर्नुभयो र ट्राफिकलाई खतरामा पार्छ भने, तपाईं निश्चित रूपमा दोषी हुनुहुन्छ।
र थाईल्याण्डमा यस्तो अवस्थामा तपाईलाई चाँडो दोषी ठहराइन्छ, थाईल्याण्डमा निम्न ट्राफिकलाई पनि ध्यानमा राख्नु पर्छ। अझै पनि नेदरल्याण्ड्स भन्दा अलि राम्रो संगठित। साँच्चै र साँच्चै।
@Ger, तपाईं त्यहाँ कसरी पुग्नुहुन्छ, नेदरल्याण्डमा तपाईंले आफ्नो दूरी राख्नु पर्छ र यदि तपाईंले कसैलाई पछाडिबाट हिर्काउनुभयो भने तपाईं सधैं दोषी हुनुहुन्छ। तपाईको लागि खबर छ, यो थाइल्याण्डमा पनि लागू हुन्छ। म बैंकक देखि बांगना सम्म एक्सप्रेसवे मा एक थुप्रो मा थिए, र 6 कारले मलाई पछाडिबाट ठक्कर दियो किनभने मैले अचानक ब्रेक गर्नुपर्यो। सबै (सात सहित) बङ्गनाको प्रहरी चौकीमा पुगे जहाँ सबैले आफ्नो बीमा कल गर्ने अवसर पाएका थिए। जब त्यो मिलाइयो, कुनै आधिकारिक रिपोर्ट बिना घर जान अनुमति दिने म मात्र थिएँ, किनकि यहाँ मेरो गल्ती थिएन।
मध्यस्थ: कृपया च्याट नगर्नुहोस्।
यो यूटोपियन संसारसँग मिल्दोजुल्दो छ जुन बीमा कम्पनीहरूले हामीले विश्वास गरेको चाहन्छन्। एक फोन कल र 'सबै कुराको ख्याल राखिएको छ'।
राम्रो बीमाको महत्त्वलाई कम नआङ्कन नगरिकन, म कल्पना गर्छु कि दुर्घटनाको घटनामा एक साथी वा बच्चा घाइते भएमा, उदाहरणका लागि, तपाईंले व्यावहारिक प्रश्नहरूको सामना गर्नुहुनेछ, जस्तै: के म एम्बुलेन्स कल गर्न सक्छु, के त्यो उपयोगी छ, वा त्यहाँ पिकअप ओछ्यानमा मात्र ढुवानी गरिन्छ? घाइते व्यक्तिलाई कुन अस्पतालमा लैजान्छ र यसमा मेरो कुनै प्रभाव छ? के म सबैमा संलग्न हुनुपर्दछ वा मैले के हुन्छ हेर्नुपर्छ?
संयोगवश, यी पक्कै पनि प्रश्नहरू हुन् जुन तपाईं पैदल यात्रीको रूपमा पनि सम्पर्कमा आउन सक्नुहुन्छ।
र यदि मसँग मेरो बीमा कम्पनीको टेलिफोन नम्बर छैन भने, वा फोन भर्खरै सकियो भने के म आत्तिनु पर्छ? वा दुर्घटनास्थलमा ‘रेन्ज’ नभएको भए ?
ठिक छ, तपाई के कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईले कल्पना गर्न सक्ने सबै कुराको लागि कुन हदसम्म तयारी गर्नुपर्छ?
र के हामी सबै यसको बारेमा सोच्न चाहन्छौं?
म अनुभव द्वारा विशेषज्ञहरु को बारे मा उत्सुक छु र सामान्यतया म भन्छु: जीवन जोखिम बिना छैन र नेदरल्याण्ड भन्दा थाईल्याण्ड मा धेरै जोखिमहरु धेरै छन्। यदि तपाइँ यसलाई स्वीकार गर्न चाहनुहुन्न भने, तपाइँसँग समस्या छ। केही हदसम्म तपाईं जोखिमहरू कम गर्न सक्नुहुन्छ, तर यसलाई आफैंमा अन्त्य हुन नदिनुहोस्।
बीमासँग मेरो अनुभव राम्रो छ। 2 पटक आवश्यक छ, तिनीहरू आउँछन्, रिपोर्ट कोर्छन् र अरू सबै कुरा मिलाइएको छ। टक्करको घटनामा, तुरुन्तै कल गर्नुहोस्, तिनीहरू प्रायः साइटमा छिटो हुन्छन्।
यहाँ कसले गलत हो कि होइन भन्ने कुरा गर्छ। प्रहरी जवान विपत्ति हो। मेरो स्कूटरमा मेरो ड्यास क्यामको साथ, तिनीहरूले देखे कि कसरी कार चालक ट्र्याकको दायाँतिर गयो, स्पष्ट रूपमा दायाँ घुम्न। तर होइन, यो त्यसपछि आफ्नो ट्र्याक सेक्सनमा बायाँ फर्कियो। मैले ब्रेकमा स्ल्याम गरें र स्किड (धेरै तातो मौसम र डामर ऐना चिप्लो) त्यसैले मलाई लाग्छ कि कार चालकले एक चाल बनायो (थाई र टर्न सिग्नलहरू दुर्लभ छन्)। मैले कारलाई ठक्कर दिएको छैन र चालकले मलाई चोट लागेको छ कि छैन भनेर नदेखी शान्तपूर्वक गाडी चलायो। म ती तस्बिरहरू लिएर पुलिसमा जान्छु, अपराध वा निर्दोषताको बारेमा होइन, तर केवल ड्राइभरलाई सम्झाउनको लागि कि अर्को पटक उसले रोकेर व्यक्तिलाई चोट लागेको छ कि छैन हेर्नुहोस्।
प्रहरीले मेरो ड्यास क्यामका तस्बिरहरू हेरेपछि कार चालक पहिले दायाँ र त्यसपछि ट्र्याक खण्डमा बायाँ गएको स्पष्ट देखाउँछ, मैले जवाफ पाएँ: "चालकले केही गल्ती गरेको छैन" यदि मैले हल्का रूपमा गरेको भए। गाडीलाई छोएपछि बाँधको गेट गाडी चालकसँग थियो र मेरो पनि गल्ती हुनेछ ।
त्यसैले ढुक्क हुनुहोस् कि एक विदेशीको रूपमा तपाईं ठूलो बेफाइदामा हुनुहुन्छ र ड्यास क्यामको साथ पुलिसले उनीहरूले चाहेको कुरा मात्र देख्छन् वा सोच्छन्। के भन्न सकिन्छ…. ठाउँ
मलाई लाग्छ कि दुर्घटना पछि, थाईले तुरुन्तै विचार गर्छ कि कुन पार्टीले क्षतिको क्षतिपूर्ति तिर्न सक्षम छ। बीमा ठगीबाट बच्ने छैन।
एक वास्तविक दुर्घटना:
गाउँको शान्त चोकमा, ट्रकसँग मोटरसाइकल ठोक्कियो।
इन्जिन दायाँबाट आयो र त्यसैले बाटो दिनु पर्छ।
मोटरसाइकल चालकले सडकमा टाउको हान्छन्।
उनले हेलमेट लगाएका थिएनन् र उनको टाउकोमा गम्भीर चोट लागेको थियो ।
चौराहेको एक कुनामा प्रहरी चौकी छ, त्यसैले तुरुन्तै प्रहरी त्यहाँ पुगे ।
शल्यक्रिया आवश्यक रहेको अस्पतालको निष्कर्ष छ । 50.000 बाथ लागत।
बिरामीको बीमा गरिएको छैन (सामान्य रूपमा) र परिवारसँग पैसा छैन।
त्यसैले दोषको प्रश्नको बारेमा ट्रक चालकसँग परामर्श छ। चालक n.m. "WA" बीमा गरिएको।
अन्तमा, चालकले दोष लिन्छ ताकि अपरेशनको लागि 50kBath को ऋण तिर्न सकिन्छ (यसरी बीमा धोखाधडी)।
यसबाट प्रहरी अलिप्त छ ।
यसबारे प्रदेश राजधानीको अदालतमा पक्षले बयान दिनुपरेको थियो ।
केही समय पछि, रोगी जे भए पनि मरे र यो सम्भवतः उनको र परिवारको लागि सबै भन्दा राम्रो थियो, किनभने मस्तिष्क क्षति यति गम्भीर थियो कि उसले अब केहि गर्न सकेन।
पट्टायामा लोटसको बिरूद्धमा भाट बसले ठक्कर दियो र मेरो बायाँ टर्न सिग्नलको सिसा फुटेको मात्र थियो। एक प्रहरी अधिकारी आफ्नो मोटरसाइकलमा आइपुगे र क्षति हेरेर, भात बसलाई मलाई 1000 भाट तिर्न आदेश दिइयो, जुन उसले गर्यो। यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंसँग थाई छ, मसँग मेरी श्रीमती जो सधैं तपाईंसँग सवारी गर्छिन्, किनकि सबै कुरा थाईमा व्यवस्थित गरिएको छ। तपाईलाई ध्यान दिनुहोस्, म थाई भन्छु, किनकि यदि तपाइँ थाई धाराप्रवाह बोल्नुहुन्छ भने पनि, तपाइँसँग मानसिकता छैन र BIB गैर-थाईसँग व्यापार गर्न चाहँदैन। सधैं पहिलो कुरा भनेको पुलिस आउनु अघि आफ्नो बीमा कल गर्नु हो, सडकमा घाइते व्यक्तिहरू भए पनि। आधिकारिक रिपोर्ट र सोधपुछ थाईमा छ र तपाईंले हस्ताक्षर गर्नुपर्छ। यदि तपाईं एक्लै हुनुहुन्छ भने, तपाईं खराब हुनुहुन्छ, अर्को थाई पार्टी विश्वास गरिन्छ। थाई बोल्दा मद्दत गर्दैन, मलाई विश्वास गर्नुहोस्। म पनि धेरै पटक पछाडिबाट प्रहार भएको छु र सधैं क्षतिको लागि क्षतिपूर्ति गरेको छु। यो पनि, यदि तपाईंले दुर्घटना देख्नुभयो भने, त्यहाँ नरोक्नुहोस्, पुलिस वा अरू कसैले तुरुन्तै तपाईं अपराधी हो भनेर मान्नुहुन्छ र त्यसपछि पत्ता लगाउन प्रहरी चौकीमा लैजानुहुन्छ।
यदि तपाइँ थाईल्याण्डमा आफ्नो कार चलाउनुहुन्छ भने, कम्तिमा एक प्रसिद्ध बीमाकर्तासँग राम्रो बीमा छ, जुन निश्चित रूपमा सिफारिस गरिन्छ। दुर्घटना भएमा बीमाकर्ताको पनि आफ्नो स्वार्थ हुन्छ ।
मलाई लाग्छ कुनै विशेष अनुभव होइन, तर यो एउटा हो।
म यू-टर्न बनाउन चाहन्छु र अगाडि धेरै कडा क्रमबद्ध गर्न चाहन्छु, सिग्नल अन गर्नुहोस्। त्यसको बावजुद, एक मोटरसाइकल एकदमै सानो खुल्ला माध्यमबाट दौडियो, कसैले त्यसो गर्दैन, तर यो गर्छ।
यो उचाइको बिरूद्ध जमिनमा समाप्त हुन्छ जसले दुई लेनहरूलाई छुट्याउछ। मैले उसको मोटरसाइकलमा कुनै क्षति देखेको छैन, उसको घुँडामा उनको प्यान्टमा प्वाल छ, हुनसक्छ ऊ पहिले नै त्यहाँ थियो, ऊ धेरै नर्भस छ। ठीक छ, हामी उसलाई शान्त गराउँछौं, ऊ पनि शान्त रहन्छ, मोटरसाइकललाई सडकबाट लैजानुहोस्, कार टाढा राख्नुहोस्।
कसको गल्ती हो, अर्थात् मोटरसाइकल चालकको हो भन्ने छलफलमा थप समय नगुमाउन र प्रहरीसँगको झगडामा नपरोस् र त्यसको लागि कुर्नु नपर्ने गरी, म त्यो व्यक्तिलाई नयाँको लागि १,००० थब दिने प्रस्ताव गर्दछु। पतलून र केही मिठाईको जोडी। आह, मान्छेले पैसाको गन्ध आयो, २,००० थब मागे, मैले पहिले नै यसलाई ध्यानमा राखेको छु र यो अधिकतम हो भनी 1.000 थब प्रस्ताव गरेको छु, अन्यथा बीमाकर्ता र पुलिस थपिनेछ। प्रस्ताव चाँडै स्वीकार गरियो, सकियो। सहि हो? ठिक छ, कहिलेकाहीँ यो व्यावहारिक कारणहरूको लागि आफ्नो अहंकार वा सही लागि जानु राम्रो छ। कुनै झन्झट छैन, आधा दिन हराएको छैन र पुलिससँग मलाई दोष लगाउने प्रयास छैन र काँध, ढाड, इत्यादि दुखाइको साथ कुनै झन्झट छैन।
राम्रो दिन।
निकोबी
उसलाई पैसा दिएर तपाईंले पहिले नै अपराध स्वीकार गरिरहनुभएको छ। यदि तपाईं यति विश्वस्त हुनुहुन्छ कि उहाँको पतनको लागि तपाईं दोषी हुनुहुन्न भने, मलाई अचम्म लाग्छ कि तपाईंले उसलाई किन क्षतिपूर्ति दिनुहुन्छ? विदेशीसँग घटना हुँदा थाईहरूले यसरी प्रतिक्रिया दिनु अचम्मको कुरा होइन। तिनीहरू आफ्नो वालेट खोलेर तयार छन् ...
मलाई लाग्छ कि यो लेख डच/बेल्जियनहरू, इत्यादि, जो थाइल्याण्डमा बस्छन् वा वर्षमा धेरै पटक र/वा लामो समयको लागि थाइल्याण्डमा बस्छन्। तर के हुन्छ यदि तपाईं छोटो / लामो छुट्टीको लागि थाइल्याण्डमा हुनुहुन्छ र बीमाको बारेमा के हुन्छ। यो पनि स्पष्ट छैन, उदाहरण 1 मा संकेत गरिए अनुसार, तपाईंले दुर्घटनाको अवस्थामा थाई जान्ने व्यक्तिलाई बोलाउन सक्षम हुनुपर्दछ। मैले बुझेको कुराबाट पर्यटक दोषी ठहरिएर बच्न लगभग असम्भव छ र त्यसैले (सबै) क्षतिको लागि जिम्मेवार छ।
एक पर्यटकको रूपमा तपाईंले सामान्यतया यातायातको साधन (कार वा मोटरसाइकल) भाडामा लिनुभएको छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि घरधनीले राम्रो बीमा लिएको छ।
उहाँको फोन नम्बरको नोट पनि बनाउनुहोस् ताकि तपाईंले आपतकालिन अवस्थामा सहयोगको लागि उहाँलाई कल गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि दुर्घटनाको घटनामा त्यो तपाइँको सुरूवात बिन्दु हो, पर्यटक सधैं दोषी छ, तब तपाइँ निश्चित रूपमा हुनुहुनेछ, यदि तपाइँ निर्दोष हुनुहुन्छ भन्ने विश्वास छ भने, तपाइँ त्यो दृष्टिकोणको प्रचार र यसलाई कायम राख्नु पर्छ, तपाइँको बीमाकर्ताले मूल्याङ्कन गर्नेछ। त्यो तपाईका लागि थप, जसलाई नियमहरू थाहा छ ..
यो लेख छोटो अवधि र दीर्घकालीन पर्यटकहरूमा पनि राम्रोसँग लागू हुन सक्छ।
बीमा कसरी चलिरहेको छ? तपाईंले कार चलाउन सुरु गर्नु अघि, उपलब्ध गराइयो/स्वामित्वको/भाडामा, पहिले बीमाको गुणस्तर जाँच गर्नुहोस्।
थाइल्याण्डमा तपाईले बीमा नीतिहरू लिन सक्नुहुन्छ जसमा केवल 1 जना चालकले कार चलाउन सक्छ, सानो अतिरिक्त प्रिमियमको लागि, प्रत्येक व्यक्तिले कार चलाउन सक्छ।
यदि सम्भव भएमा, तपाईको भाषा र थाई बोल्ने व्यक्तिलाई तपाईलाई थाहा छ भने पक्कै पनि मद्दत गर्न सक्छ।
पहिले भनेझैं, तपाईंको बीमाकर्ताको पनि दुर्घटनामा कहिलेकाहीँ प्रमुख, प्रत्यक्ष चासो हुन्छ, उनीहरूले अन्य बीमाकर्तालाई क्षतिको लागि तिर्न दिन रुचाउँछन्।
शुभकामना र सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुहोस्।
निकोबी
के महत्त्वपूर्ण छ कि तपाइँ एक निश्चित श्रेणी मा एक वाहन चलाउन को लागी अधिकार प्राप्त पहिलो हो।
त्यसैले वैध चालक लाइसेन्स।
तपाईंको गाडीले वार्षिक सडक कर र (५ वर्षपछिको कुनै पनि निरीक्षण) र मानक वैधानिक वार्षिक बीमाको पालना गरेको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
यस पछि तपाईले प्रसिद्ध स्क्वायर स्टिकर पाउनुहुनेछ।
सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको गाडी प्राविधिक रूपमा क्रमबद्ध छ।
दुर्घटनाको समयमा हेल्मेट लगाएर बाइक चलाउनुहोस्।
सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँको गाडी कक्षा 2 वा कक्षा 1 को बीमा गरिएको छ सबै भन्दा राम्रो हो।
यदि कुनै दुर्घटना भयो भने, तिनीहरूले तपाईंलाई कमजोरीको लागि आक्रमण गर्न सक्दैनन्।
किनभने यदि तपाईंले माथिका मध्ये कुनै एक छुटाउनुभयो भने, तिनीहरूले तपाईंलाई यहाँ (जेंडरमेरी) फरांगको रूपमा मात्र कारणले गर्दा खिलाउनेछन्।
म धेरै मोटरसाइकल चलाउँछु र मेरो हेलमेटमा क्यामेरा सधैं मसँग हुन्छ।
एउटा बाइकको पछाडि माउन्ट गरिएको छ, र तपाईलाई थाहा छैन तपाई के देख्नुहुन्छ तपाईको पछाडि के हुन्छ।
प्रान्तीय दुई लेन सडकमा 80 किमी/घन्टाको गतिमा सवारी चलाउने र तपाईंको पछाडि बम्पर स्टिकर, कङ्गारु क्याच ब्र्याकेटसहित पिकअप र मेरो बाइकबाट 3 मिटरभन्दा कम दूरीमा रहेको उदाहरण।
तपाईंले अचानक वा केहि ब्रेक गर्नुपर्नेछ।
यदि तपाइँसँग सीमित क्षतिको साथ सानो टक्कर छ र कुनै पनि पक्षलाई कुनै व्यक्तिगत चोटपटक छैन भने, यो gendarmerie आफैलाई सूचित नगर्नु राम्रो छ।
र किन, किनभने तिनीहरू दुर्घटनाबाट फाइदा लिन चाहन्छन्।
Jan Beute।