चाओ फ्राया नदी - बैंकक (भिडियो)
शताब्दीयौंदेखि, द चाओ फ्रेया नदी जनसंख्याको लागि महत्वपूर्ण मार्ग हो थाईल्याण्ड। नदीको स्रोत नाखोन सावन प्रान्तमा 370 किलोमिटर उत्तरमा छ। चाओ फ्राया थाइल्याण्डको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नदीहरू मध्ये एक हो।
थाइल्याण्डको खाडीमा खाली हुनु अघि राजधानी बैंकक हुँदै घुम्ने जलमार्ग बग्छ। प्रसिद्ध खाओ सान सडकको पैदल दूरी भित्र, तपाईंले नदीको किनारमा शहरका तीनवटा सुन्दर मन्दिरहरू भेट्टाउनुहुनेछ। वाट फो, रिक्लिनिङ बुद्धको मन्दिर, वाट फ्रा काउ, पन्ना बुद्धको मन्दिर र वाट अरुण, बिहानको मन्दिर। था टिएन घाट तीनवटा मन्दिरको नजिक छ, तपाईं मन्दिरहरू भ्रमण गर्न आधारको रूपमा यो घाट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
नदीमा सधैं केहि हेर्न को लागी छ। यो व्यापार र यातायात को लागी एक महत्वपूर्ण स्थान हो। Ta Tien घाट स्टलहरूले भरिएको छ जहाँ तपाईं खाना र स्मृति चिन्ह जस्ता सबै चीजहरू किन्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले गहना बनाउने काममा शिल्पकारहरू देख्न सक्नुहुन्छ।
रेइजेन नदीमा बैंककको थप हेर्नको लागि उत्तम तरिका हो। यो पनि सस्तो छ, तपाइँ एक यूरो भन्दा कम तिर्नुहुन्छ। वाट फो र वाट फ्रा गेउ भ्रमण गरेपछि, अधिकांश पर्यटकहरूले वाट अरुण भ्रमण गर्न रोज्छन्। डुंगाबाट मात्र दुई मिनेटमा नदी पार गर्न सकिन्छ।
वाट अरुण खमेर शैलीमा बौद्ध टावरहरू भएको मन्दिर हो। मन्दिरले बैंककको पुरानो केन्द्रको सुन्दर दृश्य प्रदान गर्दछ। यस दूरीबाट तपाईले डुङ्गा र चाओ फ्राया नदीको घाटलाई फरक परिप्रेक्ष्यमा देख्न सक्नुहुन्छ।
भिडियो: चाओ फ्राया नदी
भिडियो यहाँ हेर्नुहोस्:
हामी केही समयदेखि बैंकक गएका छैनौं। हामी हाम्रो घरको पछाडि खोलामा बग्ने खाडलमा हेर्छौं, जुन पानीमा समाप्त हुन्छ। जो अन्ततः माई पिङ मा समाप्त हुन्छ। त्यो पानी अन्ततः चाओ फ्रायामा समाप्त हुन्छ।
उत्तरमा बस्दा म कहिलेकाहीँ बैंककको लागि घरमै बस्ने महसुस गर्छु। वातावरण, नदीको विशाल दृश्य र मेरो लागि, वाट अरुण। मेरी श्रीमती र मसँग ठूला डुङ्गाहरू र रातमा सुन्दर भवनहरूको दृश्यको साथ पानीमा रात्रिभोजको नाचको धेरै मनपर्ने सम्झनाहरू छन्।
यो एम्स्टर्डमको IJ मा मेरो नौकायन डुङ्गा भन्दा धेरै फरक छ जब म जवान थिएँ।
त्यहाँ VOC देखिन्थ्यो र पुराना भवनहरू। सायद यही कारणले मलाई अर्को छेउ, ती समुद्री यात्राहरूको गन्तव्यहरू हेर्ने इच्छा दियो। प्राथमिक विद्यालयको पाँचौं कक्षामा पढ्दा मलाई यहाँ बस्ने इच्छा थियो ।
यहाँ फेरि तातो हुँदैछ, रुडो रोहन फेरि आउँदैछ। पाँच दिन समुद्रको किनारमा, सुन्दर मौसममा, खेल बिगार्न कुनै वर्षा बिना। IJmuiden को लागी सोध्न को लागी अलि धेरै, तर यहाँ प्रमोदवन मा सम्भव छ। थोरै बचत गर्नुहोस् र त्यसपछि हामी केही दिनको लागि चाम जान सक्छौं।
संयोगवश आज पहिलो पटक त्यो नदीमा डुङ्गा खसेको थियो । नाना देखि सफान ताक्सिन (सियाममा परिवर्तन) सम्मको स्काईट्रेनको साथ, ग्रान्ड प्यालेस तर्फ, घाटमा पहिलो डुङ्गा चढ्यो। पहिले काउन्टरमा तिर्नुहोस्। पूर्णतया गलत - यो यस्तो छिटो लामो पुच्छर डुङ्गा थियो जसले 200 baht चार्ज गर्यो। एक पटकको लागि प्रकोप होइन, तर म अझ बढी होसियार हुनुपर्थ्यो………… 'नियमित' डुङ्गाको साथ फिर्ता जुन अलि ढिलो छ र सबै स्टपहरू भ्रमण गर्दछ: 15 baht……………
लागत बाहेक, यस्तो लामो-पुच्छर डुङ्गा नलिनुको अर्को राम्रो कारण छ: तिनीहरू छिटो यात्रा गर्छन् र त्यसैले जंगली जान्छन् (थोरै स्थिरता) र यसले फोटो खिच्न गाह्रो बनाउँछ। यस्तो देखिन्छ कि ती डुङ्गाहरूमा प्रोपल्सनको रूपमा रूपान्तरित कार इन्जिन छ।
चाओ प्रयामा यात्रा गर्नु साँच्चै नियमित डुङ्गा सेवा हो।
सुविधा, गति र व्यस्त ट्राफिक सडकहरू छैनन्।
मुरिङको कौशल कहिलेकाहीँ कप्तान देखि कप्तान फरक हुन्छ।
बिहानै पहिलो डुङ्गा लिएर सथोर्न ताक्सिनबाट पक्रेट, हरियो झण्डा बोकेर जानुहोस्।
तपाईंले सुन्दर सूर्योदय देख्नुहुन्छ, नदीमा मन्दिरहरू, माछा मार्ने डुङ्गाहरू। खोलामा नुहाउँदै बालबालिका र वयस्कहरू।
पर्यटक डुङ्गा अक्सर सिफारिस गरिन्छ, 40 baht वा एक दिन टिकट 150 baht। यद्यपि, सुन्तला झण्डा डुङ्गाको लागत १५ भाट छ र सबै जेट्टीहरूमा रोकिन्छ।
तपाईंसँग पहेंलो झण्डा पनि छ जुन सबै जेट्टीहरूमा रोक्दैन।
प्रत्येक जेट्टीमा तपाईसँग झण्डाहरू छन् जुन डुङ्गाले त्यहाँ मुर्छ।
तपाई जहाँ जान चाहानुहुन्छ केवल आफैलाई उन्मुख गर्नुहोस्।
Ratchawong बाट, उदाहरण को लागी, यो केवल 10 मिनेट को पैदल यात्रा को लागी Hua Lampong को लागी, चीन टाउन को लागी।
खाओसान सडकबाट तपाईं १० मिनेटमा फ्यान फामा पनि जानुहुन्छ जहाँ तपाईं डुङ्गामा चढ्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि, बो बे, एमबीके वा प्यान्टिप प्लाजा।
डुङ्गा मेरो मनपर्ने हो। म हप्तामा कम्तिमा केही पटक यातायातको यो माध्यम प्रयोग गर्छु।
मलाई हरेक काम दिन, दुई पटक।
90 को दशकमा उत्तरी बैंककबाट 3 व्यक्तिको लागि समुद्रमा व्यापार यात्रा गरे। जन, हेट्टी र टन।
धेरै पछाडि प्रोपेलर भएको डुङ्गा। बैंककमा सबै दरबार र मन्दिरहरू प्रभावशाली छन्। वाट अरुणले मलाई ठूलो प्रभाव पारे। समुद्रको अगाडि पानीमा थाई जीवन। छाप गरीब तर खुसी। बन्दरगाह, जहाजहरू बोयहरूमा मुरिएका, Rdam को सम्झना गराए। जब बन्दरगाहको मुखमा डुङ्गा धेरै फुल्यो। (HvH भावना) हामी उल्टो छौं। र गर्मीको कारण लक्जरी होटेल फर्किए।
यस बीचमा मैले १० वर्षपछि कयौं पटक नदीको भ्रमण गरेको छु र मैले सिरिजाहको शीर्ष अस्पतालबाट वाट अरुणलाई फेरि भेट्न पाएको छु। गत वर्ष वाट अरुणको भ्रमण गरेको, यो मन्दिरले मलाई विशेष अनुभूति गराएको छ। मेरो टाइमलाइन? डुङ्गा, धर्म, सुन्दर।
म पनि दुई वर्षअघि बिहानको मन्दिर (वाट अरुण) चढेको थिएँ । के हो त्यो भिड ! आरोहण अझै सुरक्षित छ, तर अवतरण एकदम खतरनाक छ।
यो भिडियो रेकर्डिङ एकदमै अस्तव्यस्त छ र चाओ प्रया नदीको उतारचढावको राम्रो छाप दिन्छ। डुङ्गाको पुलबाट बनाइएको भिडियो रेकर्डिङले धेरै स्पष्ट चित्र दिन्छ।
पर्यटक डुङ्गा संग एक यात्रा सिफारिस गरिएको छ। लागत लगभग BTH 100,00 pp। क्रूजको समयमा, एक गाइडले अंग्रेजीमा विस्तृत व्याख्या प्रदान गर्नेछ। प्रस्थान प्रत्येक आधा घण्टा हो। प्रस्थानमा तपाईंले एक गाइड प्राप्त गर्नुहुनेछ जसमा मुरिङ गर्ने घाटहरू संक्षिप्त रूपमा व्याख्या गरिएको छ। यस क्रूजको समयमा चाइना टाउनको भ्रमण अनिवार्य छ। घाट जहाँबाट पर्यटक डुङ्गा सुरु हुन्छ, Sathorn Taksin स्टेशनबाट स्काई ट्रेन द्वारा पुग्न सकिन्छ। यो वास्तवमै सिफारिस गरिएको छ।
मलाई सँधै त्यो नदीलाई ‘मेनम’ भनिन्छ ?
ठीक छ, नाम।
थाई मा पूर्ण แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (टोन झर्दै, उच्च, झर्दै, उच्च, मध्य)
मा नम। माई आमा र नाम जल हो। सँगै यसको अर्थ नदी हो। यस मामला मा माई एक शीर्षक हो जसरी मोएडर टेरेसा (वा वाडेर्टजे ड्रेस, शाब्दिक रूपमा 'सम्मानित पानी', एक नदी।
चाओ फ्राया निजामती सेवाको पुरानो सर्वोच्च निजामती उपाधि हो।
नदीको नामको अगाडि 'मे नाम' हुन्छ।
गजबको चलचित्र!
गर्नको लागि सबैभन्दा रमाइलो चीजहरू मध्ये एक, नदीमा डुङ्गा चढ्नु र तल।