बैंककको एमआरटीए (मेट्रो) ले पर्पल लाइन र लाइट ग्रीन लाइनमा यात्रुहरू सार्नको लागि एक पैदल पुल, तथाकथित स्काई वाक चाहन्छ। त्यसपछि प्लेटफर्महरू मार्फत कुनै स्थानान्तरण हुनेछैन। गत अगस्टमा सञ्चालनमा आएको पर्पल लाइन ताओ पूनबाट बाङ याईसम्मको जडान हो।
पर्पल लाइनमा हराएको स्काईट्रेन स्ट्रेच सेवामा ल्याइयो
बैंककमा स्काईट्रेनको पर्पल लाइन सञ्चालनमा आएको एक वर्षभन्दा बढी समयपछि हराएको टुक्राको समस्या समाधान भएको छ। यो Bang Sue मेट्रो स्टेशन र Tao Poon बीचको 1,2 किलोमिटर लामो जडान हो।
बैंकक सबवे: पर्पल लाइनमा खाली गाडीहरू
बैंककमा पर्पल लाइनमा मेट्रो ट्रेनहरू उल्लेखनीय रूपमा खाली छन्। भदौ ६ गतेदेखि सञ्चालनमा आएको बैजनी लाइनले दिनमा ६० हजारदेखि ७० हजार यात्रु ओसारपसार गर्नुपर्ने बाध्यता छ, जुन लक्ष्य पूरा हुन सकेको छैन । बान बुआ थोङ (नोन्थाबुरी) र ताओ पून (ब्याङ सु, बैंकक) बीच चल्ने सबवे गाडीहरू प्रायः खाली छन्।
बैंककमा पर्पल लाइनले पैदल मार्ग पाउँछ
पर्पल लाइन (Bang Sue-Bang Yai), जुन हाल निर्माणाधीन छ र अगस्टमा सञ्चालन सुरु हुनेछ, Phra Nang Klao Bridge Station र Chao Phraya नदीमा नयाँ पियर बीचको पैदल मार्ग हुनेछ।
Skytrain पर्पल लाइन (Bang Sue - Bang Ya) अर्को वर्ष सञ्चालनमा छ
अगस्ट 12, 2016 मा, बैंककसँग 23 किलोमिटर धनी स्काईट्रेन मार्ग छ। त्यसपछि धेरै बैंककवासीहरूका लागि बैंकक ब्याङ्ग सु बाट नोन्थाबुरीको बांग या र पछाडि यात्रा गर्न सजिलो हुनेछ।