प्रयुत थाइल्याण्डको पूर्वाधारमा द्रुत दृष्टिकोण चाहन्छन्
यातायात मन्त्रालयले थाइल्याण्डको दक्षिणमा बैंककलाई जोड्ने राजमार्गहरूको निर्माणलाई गति दिन चाहन्छ।
प्रधानमन्त्री प्रयुत: 'थाइल्याण्डले नयाँ अर्थतन्त्र निर्माण गर्नुपर्छ'
प्रधानमन्त्री प्रयुतले अहिले कोभिड–१९ को महामारीबाट प्रभावित थाइल्यान्डले निर्यात र पर्यटनमा धेरै भर परेपछि नयाँ अर्थतन्त्र निर्माण गर्नुपर्ने बताए । पूर्वाधारमा लगानी गरेर यो काम गर्न सकिने प्रयुतको भनाइ छ ।
सरकार बैंकक, फुकेट, चियाङ माई र नाखोन रातचासिमामा नयाँ विद्युतीय रेल मार्गहरू सहित प्रमुख सार्वजनिक यातायात परियोजनाहरूमा अर्को वर्ष लगभग 640 बिलियन भाट खर्च गर्न प्रतिबद्ध छ, थाइल्याण्डको मास र्यापिड ट्रान्जिट प्राधिकरण (एमआरटीए) ले भन्यो।
चिनियाँ एक बेल्ट - एक सडक जाल को लागी हेर्नुहोस्
चिनियाँ वान बेल्ट वान रोड (बीआरआई) पहलले आलोचनात्मक छानबिनलाई जन्म दिन्छ किनभने अधिक र अधिक विकासशील देशहरू यसरी ऋणमा डुबिरहेका छन्।
यातायात तथा ट्राफिक नीति तथा योजना कार्यालयले मोटरवे विकास गुरुयोजनामा सातवटा राजमार्ग निर्माण आयोजना समावेश गरेको छ । यसको कुल लम्बाइ २,७९६ किलोमिटर छ। यी परियोजनाहरूको लागत १.२७ ट्रिलियन भाट हुनेछ।
थाई सरकार द्वारा लगानी अपडेट गर्नुहोस् (2)
सौभाग्यवश, चार्लीको जीवन सुखद आश्चर्यले भरिएको छ (दुर्भाग्यवश कहिलेकाहीँ कम सुखद पनि)। केही वर्ष अघिसम्म, उनले आफ्नो बाँकी जीवन थाइल्याण्डमा बिताउनेछ भनेर भविष्यवाणी गर्ने साहस गरेका थिएनन्। यद्यपि, उनी अहिले थाइल्याण्डमा केही समयदेखि बस्दै आएका छन् र पछिल्ला वर्षहरूमा उडोथानीको नजिकै छन्। आज: जनवरी 30, 12 को लेख 2019 को अपडेट।
थाइल्याण्ड र चीन बीच बैंकक देखि नाखोन रत्चासिमा सम्म उच्च गति लाइन (HSL) को निर्माण को लागी 14 आंशिक सम्झौताहरु को पहिलो मा वार्ता असफल भएको छ, तर यातायात मन्त्री अर्खोम विश्वास गर्दछ कि दलहरु एक समाधानमा पुग्न सक्षम हुनेछन्।
थाइल्याण्डको लागि ठूलो विकास योजनाहरू
थाइल्याण्डमा "पूर्वी आर्थिक करिडोर" (EEC) को बारेमा धेरै पोष्टहरू लेखिएका छन्। यो क्षेत्र व्यापार र उद्योगको लागि थाइल्याण्डको मुख्य केन्द्र बन्ने छ। यसका लागि CLMV देशहरू कम्बोडिया, लाओस, म्यानमार र भियतनामसँग राम्रो जडान चाहिन्छ।
पूर्वाधार परियोजनाहरूको कारण बैंककमा ट्राफिक अराजकता
जबकि बैंककमा ट्राफिक अराजकता सामान्यतया पहिले नै विशेष अनुपातको छ, यो यस वर्ष अझ खराब हुनेछ, विशेष गरी राजधानीको उत्तरी भागमा। लाक्षणिक मात्र होइन शाब्दिक रूपमा पनि धेरै काम भइरहेको छ।
थाई सरकार द्वारा लगानी अपडेट गर्नुहोस्
प्रतिज्ञा गरे अनुसार, यहाँ "थाई सरकार द्वारा लगानी" मा एक अद्यावधिक छ। पहिलो लेखको पोस्टिंगमा धेरै प्रतिक्रियाहरू दिई, मैले सोचें कि यो अपडेट पोस्ट गर्नु राम्रो विचार हो, जसमा सबै प्रतिक्रियाहरू समावेश गरिएको छ। अवश्य पनि, मैले अहिले घोषणा गरिएका परियोजनाहरू पनि समावेश गरेको छु।
Nakhon Ratchasima - लाओस रेलवे लाइन को लागी योजना
थाई यातायात मन्त्रालयले लाओसको नाखोन रत्चासिमा र पाक्से बीच डबल ट्र्याक लिंक निर्माण गर्ने योजनाहरू विकास गरिरहेको छ। पहिले सम्भाव्यता अध्ययन हुनेछ। लाओस सरकार पनि योजनाको पक्षमा छ।
मोनोरेल र राजमार्गले बैंककमा खाई राई र बांग कपीलाई जोड्नुपर्छ
राजमार्गको संयोजनमा ब्राउन मोनोरेल निर्माणको सम्भाव्यता अध्ययन जुनमा सम्पन्न हुने अपेक्षा गरिएको छ, यातायात तथा ट्राफिक नीति तथा योजना कार्यालय (ओटीपी) ले जनाएको छ।
2018 थाइल्याण्डमा पूर्वाधार परियोजनाहरूको वर्ष हो
थाइल्याण्डको वर्तमान सरकारले अर्थतन्त्रलाई बढावा दिन पूर्वाधार परियोजनाहरूमा ठूलो लगानी गरिरहेको छ। 2018 मा, यो 103 बिलियन baht को संयुक्त मूल्य संग धेरै परियोजनाहरु लाई चिन्ता छ।
थाई सरकारले 56 ट्रिलियन भाटमा 2,4 ठूला पूर्वाधार परियोजनाहरूको साथ ठूलो प्रयास गरिरहेको छ।
थाई सरकारले अर्थतन्त्रलाई बलियो बनाउन भारी बन्दुक प्रयोग गरिरहेको छ। यो वर्ष र अर्को वर्ष पाइपलाइनमा 56 ट्रिलियन भाटका 2,4 ठूला पूर्वाधार परियोजनाहरू छन्। यसमा बैंककदेखि नाखोन रत्चासिमासम्मको थाई–सिनो उच्च गतिको लाइन पनि समावेश छ, जसको निर्माण सेप्टेम्बरको मध्यमा सुरु हुनेछ।
पूर्वाधार निर्माणका लागि जग्गामा नयाँ भार
मेट्रो लाइनजस्ता पूर्वाधारका कामसँगै जग्गाधनीलाई नयाँ कर लगाइनेछ । उनीहरूले जग्गाको मूल्य वृद्धिबाट फाइदा लिन्छन् र त्यसकारण त्यो समूहका लागि नयाँ कर तयार भइरहेको छ: भूमि विन्डफल कर। मन्त्री अपिसाक (अर्थ) यो वर्ष विधेयक तयार हुन चाहन्छन् ।
पर्यटनले थाइल्याण्डको पूर्वाधारमा दबाब दिन्छ
यदि संख्या सही हो भने, विगत केही वर्षमा करिब 30 मिलियन पर्यटक थाइल्याण्ड भ्रमण गरेका छन्। विश्व बैंकका अर्थशास्त्रीहरूका अनुसार थाइल्याण्डको पूर्वाधार ठूलो दबाबमा पर्नेछ।
थाई सरकार पूर्वाधारमा ठूलो लगानी गर्न चाहन्छ
सरकारले यस वर्ष देशमा पूर्वाधार निर्माणका लागि ८ खर्ब ९५ अर्ब भाटभन्दा बढी विनियोजन गरेको छ । यसमा डबल ट्र्याक निर्माण, फेरी सेवा, मेट्रो लाइन, राजमार्ग, बन्दरगाह र विमानस्थलको विस्तार जस्ता ३६ वटा परियोजनाहरू छन्।